回收鋰電池、鋰電池概述鋰金屬電池是以作為電，易引起爆炸，應(yīng)用較少;
鋰離子電池是以鋰摻雜金屬的氧化物作為電，以鋰離子的傳遞來完成充放電，該電池為充電電池。一般由正。負(fù)、隔膜、電解液組成。其他正材料組成不固定，負(fù)一般為碳素材料多為石墨，電解液是LiPF6的碳酸酯類有機溶液。常見鋰離子電池中金屬含量：鈷15%、銅14%、鋁4.1%、鐵25%、鋰0.1%。

回收鋰電池根據(jù)鋰電池所用電解質(zhì)材料不同分類
可以分為液態(tài)鋰電池和聚合物鋰電池兩大類。聚合物鋰電池所用的正負(fù)材料與液態(tài)鋰都是相同的，電池的工作原理也基本。它們的主要區(qū)別在于電解質(zhì)的不同，鋰電池使用的是液體電解質(zhì)，而聚合物鋰電池則以固體聚合物電解質(zhì)來代替，這種聚合物可以是“干態(tài)”的，也可以是“膠態(tài)”的，目前大部分采用聚合物膠體電解質(zhì)。

原料回收
對于已經(jīng)不能滿足當(dāng)前應(yīng)用需求的鋰電池包，回收可以有效發(fā)揮其“剩余價值”。對于循環(huán)壽命顯著下降的鋰電池，可提取其中的金屬氧化物、有機電解液、塑料外殼等再生資源。資源化回收可以有效收回鋰電池成本，具有較強的經(jīng)濟性。
電芯在動力鋰電池包成本中占比達到36%，若扣除毛利則電芯占比高達49%;在消費類電池中電芯成本占比更高。而在電芯中，富含鎳鈷錳等金屬元素的正材料的成本占到了45%。通過原料回收，鎳鈷錳等金屬元素可實現(xiàn)95%以上的回收率，而鋰元素的回收率也在70%以上，經(jīng)濟效益顯著。

鋰電池包的回收利用方法
鋰電池包可以根據(jù)報廢的的程度選擇不同的利用方法。報廢程度高的鋰電池包選擇回收拆解，收集可用材料再投入制作使用;報廢程度低的可選擇進行梯次利用，將其在需求能量較低的領(lǐng)域投入使用，根據(jù)能量梯次進行再利用。

鋰離子電池是由正負(fù)，粘結(jié)劑，電解液和隔膜等組成。在工業(yè)上，廠家使用鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰三元材料和磷酸亞鐵鋰等作為鋰離子電池的正負(fù)材料。由于鎳、鈷、鋰資源缺乏，因此廢舊鋰離子電池及其生產(chǎn)廢料的回收再利用的意義更加明顯。

隨著可再生能源和清潔能源采用量的迅速增長，基于鋰離子電池的儲能應(yīng)用也越來越廣泛。在電動汽車以及電網(wǎng)規(guī)模的儲能應(yīng)用的推動下，鋰離子電池的銷售量將會激增。鋰離子電池數(shù)量的大量增長促使行業(yè)廠商致力于尋求一種具有商業(yè)規(guī)模并且經(jīng)濟可行的回收解決方案，用于大規(guī)模處理和回收廢棄的鋰離子電池。