礦用聚氨酯猴車輪襯產(chǎn)品材質(zhì)有：聚氨酯/尼龍/工程塑料/橡膠等，配套設備：礦用乘人裝置（簡稱猴車）可提供樣品或是尺寸定制。

我公司輪襯產(chǎn)品名稱 規(guī)格有
Ф135*100*50
GФ180/HФ180
Ф175/110
Ф188*132*50
GФ240*180*50/HФ240*180*50
G248/H248 φ*280*220*50/60
Ф391/330/50 Ф345/260/50

礦用聚氨酯猴車輪襯的，具有高的耐磨性能，低的磨擦系數(shù)，優(yōu)良的自潤滑性，維護簡單方便，使用中不易卡死。
　　其聚氨酯，它是一種介于橡膠和塑料之間的合成材料，它既具有塑料的高強度又具有橡膠的彈性?，F(xiàn)已經(jīng)廣泛用于礦山耐磨易損件的生產(chǎn)中。它的生產(chǎn)工藝主要是澆注聚聚氨酯。

　　聚氨酯猴車輪襯的優(yōu)勢
　　1.輪襯的以優(yōu)良的原料與成熟的制作工藝，滿足輪襯制作的工藝要求，了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
　　2.彈性好、強度較高、延展性，可以確保設備在低溫等環(huán)境下科正常運行，更換方便，降低了生產(chǎn)成本。
　　3.機械性能好，重量輕，安裝方便。
　　4.無論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面都表現(xiàn)出良好的性能。
　　

礦用索道猴車輪襯

礦用索道候車輪襯分類：
礦山索道輪襯按繩槽類型可分為帶臺階和不帶臺階，按側面形狀可分為帶臺階和不帶臺階
礦山索道輪襯按材質(zhì)可分為：聚氨酯，尼龍，橡膠，復合耐磨4種材質(zhì)，在直線段一般采用聚氨酯材質(zhì)，變坡點對輪襯要求相對較高，一般采用尼龍，復合材質(zhì)，工程塑料。

礦用猴車托輪膠套（輪襯）產(chǎn)品優(yōu)勢 :

1.輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理,可滿足輪襯制作的工藝要求

2.制作工藝合理,簡便易行,可產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,

3.彈性好、強度高、滿足設計要求,得到用戶一致的肯定.



托繩輪鋼絲繩輪圈，聚氨酯猴車輪襯：

輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理，可滿足輪襯制作的工藝要求。

用途：安裝于猴車輪襯上，避免鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用周期，從而減少更換鋼絲繩的工作。

橡膠猴車輪襯：
架空乘人裝置輪襯，又稱為猴車輪襯或襯套，按村質(zhì)可分為五大類，聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質(zhì)居中多，因其材質(zhì)較軟，乘坐舒適度比較好。


洛陽橋陽礦山機械有限公司生產(chǎn)的猴車、絞車尼龍輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而生產(chǎn)的礦山用產(chǎn)品，安裝方便，不用維修等特點，根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。猴車輪襯主要有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等材質(zhì)，型號樣式主要有帶臺階和不帶臺階兩種，分別是H型和G型。消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個托輪的情況。

MC尼龍猴車輪襯175*120*50
尼龍猴車輪襯：本產(chǎn)品選用MC工程尼龍，較適用于托輪使用。產(chǎn)品優(yōu)點：增加鋼絲繩使用周期；不易卡；使用環(huán)境溫度范圍為：－40℃～80℃；安裝比較方便，不用維修。

托繩輪又叫托輪、單托輪、雙托輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長距離巷道人員、貨物的運輸，可實現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉彎。

猴車輪襯，安裝快捷方便，不需要夾板和緊固件。能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦，適合礦山井巷架空索道上使用。

? 礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質(zhì)：聚氨酯（聚氨酯材質(zhì)分注塑工藝和人工澆注工藝，使用周期和耐用性來講，澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝），尼龍材質(zhì)，橡膠材質(zhì)，工程塑料，復合材質(zhì)。
? ? 礦用托繩輪猴車輪襯按結構分帶臺階和不帶臺階，繩槽類型為G型和H型，訂購時請詳細說明。

另外，洛陽橋陽還生產(chǎn)供應其他猴車配件，如猴車吊椅，驅(qū)動輪/尾輪襯墊，抱索器，抱索器襯皮等，各種規(guī)格，方可來圖訂制。

我公司是從事煤礦機電機械設備、礦用地下索道（猴車、架空乘人裝置）配件、聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、托繩輪組、襯塊（驅(qū)動襯塊、尾輪襯塊）、抱索器、抱索器襯皮襯墊、交貨及時、質(zhì)保檢測、售后服務體系完善?！　?br />
工程塑料猴車輪襯：
工程塑料材質(zhì)的主要性能：使用溫度范圍比較大；適用：適于制作一般機械零件，傳動零件等。架空乘人裝置（猴車）輪襯，又稱為襯套，我公司的猴車輪襯采用工程塑料材質(zhì)，多適應于變坡點。猴車輪襯的用途及優(yōu)點：猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而產(chǎn)生的礦山產(chǎn)品，安裝方便根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。

復合材料猴車輪襯：
架空乘人裝置（猴車）輪襯，又稱為襯套，按村質(zhì)可分為：聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復合材料輪襯。復合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料，它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點，克服單一材料的缺陷，擴大材料的應用范圍。

架空乘人裝置（猴車）輪襯，又稱為襯套，按村質(zhì)可分為五大類，聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復合材料輪襯。猴車輪襯有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等多種材質(zhì)，規(guī)格有帶臺階和不帶臺階兩種，分別是H型和G型。模具全，顧客只需提供樣品或是尺寸，據(jù)顧客要求定制。產(chǎn)品規(guī)格：直徑200mm，直徑175mm，直徑240mm，直徑280mm等。

礦用猴車尼龍輪襯
MC尼龍輪絞車滑輪MC尼龍的性質(zhì)：能夠長時間承受負荷；能夠彎曲而不變形；對震動的衰減較大；不易損傷對磨件；提供了其在摩擦件上廣泛應用可能