瀝青路面優(yōu)點(diǎn)有:表面平整、無接縫、行車舒適、振動小、噪音低、耐磨、不揚(yáng)塵易清洗、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便可再生利用、適宜修建等。
瀝青路面缺點(diǎn)有:瀝青材料溫度穩(wěn)定性差,冬季易脆裂,夏季易軟化;若控制不好會使路面發(fā)軟泛油或推移剪裂破乳化瀝青。低溫時瀝青材料變脆可能引起路面開裂。壓實(shí)的混合料空隙率大,耐水性差,易產(chǎn)生水損;瀝青為高分子材料,耐老化性差,耐久性不易;平整度的保持性差,不僅沉降使平整度劣化,而且材料軟化易形成車轍。
路拌瀝青碎石混合料路面
路拌法是堆料于路,澆灑適量瀝青,然后用機(jī)械或人工拌勻,并鋪平壓實(shí)。由于在路的集料無法加熱,因此需要采用稠度較稀的瀝青乳液或液體瀝青作結(jié)合料,拌和時乳化瀝青不常加熱,液體瀝青閃點(diǎn)高者可以加熱。氣候潮濕時,還需要在瀝青中加入抗剝落劑或采用陽離子瀝青乳液,或在混合料中摻入水泥、石灰等,以增加潮濕集料與瀝青的粘著力。路拌瀝青混合料因受各種條件限制,其路用性質(zhì)不如廠拌瀝青混合料,但可節(jié)約就地沙石料的往返運(yùn)輸費(fèi)和能耗,常用于次要的公路或農(nóng)村道路。
瀝青路面的車轍
車轍是路面結(jié)構(gòu)層及土基在行車重復(fù)荷載作用下的補(bǔ)充壓實(shí),以致結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移所產(chǎn)生的累積變形。
車轍屬變形類,是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽,深度1.以上。車轍是在行車荷載重復(fù)作用下,路面產(chǎn)生性變形積累形成的帶狀凹槽。車轍降低了路面平整度,當(dāng)車轍達(dá)到一定深度時,由于轍槽內(nèi)積水,極易發(fā)生汽車飄滑而導(dǎo)致。產(chǎn)生車轍的原因主要是由于設(shè)計不合理以及車輛嚴(yán)重導(dǎo)致的。影響瀝青路面車轍深度的主要因素是瀝青路面結(jié)構(gòu)和瀝青混凝土本身的內(nèi)在因素,以及氣候和交通量及交通組成等的外界因素。車轍產(chǎn)生的主要原因有:
(1)瀝青混合料油石比過大;
(2)表面磨損過度;
(3)雨水侵入瀝青混凝土內(nèi)部;
(4)由于基層含不穩(wěn)定夾層而導(dǎo)致路面橫向推擠形成波形車轍。