500年間一800年間，沖浪運(yùn)動(dòng)起源于夏威夷。 1767年，歐洲人早目擊沖浪由 Dolphin的船員在大溪地所記錄。 1779年，James King中尉在庫(kù)克船長(zhǎng)（James Cook死亡后的日志亦發(fā)現(xiàn)記載了沖浪的藝術(shù)。 1912年，奧運(yùn)會(huì)游泳的美國(guó)夏威夷人哈哈摩庫(kù)的大力提倡下，沖浪運(yùn)動(dòng)才在美國(guó)的加利福尼亞推廣開來，現(xiàn)在流行于夏威夷、北美、秘魯、澳大利亞和南非，并且已經(jīng)具有了別的沖浪錦標(biāo)賽。 1915年，沖浪運(yùn)動(dòng)首行到南美洲大陸。 1959年，發(fā)明玻璃鐵維制沖浪板，取代木材制的沖浪板。

沖浪賽事一般分短板、長(zhǎng)板男、女單項(xiàng)及男、女團(tuán)體賽賽事時(shí)長(zhǎng)根據(jù)海浪條件由賽會(huì)進(jìn)行調(diào)整，取佳條件進(jìn)行比賽，整個(gè)賽事時(shí)長(zhǎng)一般從1天至10天不等。（因此比賽不是每天都能看，需要注意賽事實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播狀態(tài)更新）。單項(xiàng)賽事以個(gè)人輪次晉級(jí)形勢(shì)進(jìn)行。一般以每3、4人一組取本組成績(jī)好的前兩名選手晉級(jí)下一輪。

ISA世界沖浪協(xié)會(huì)賽事規(guī)則設(shè)有復(fù)活輪次（輪組的3、4名選手可以進(jìn)入復(fù)活輪繼續(xù)爭(zhēng)取前兩名晉級(jí)，直到?jīng)Q賽組合并）WSL世界沖浪聯(lián)盟賽事規(guī)則只設(shè)有一輪復(fù)活賽，復(fù)活輪前兩名進(jìn)入正賽輪繼續(xù)比賽。沖浪比賽中，每道浪的滿分為10分。取運(yùn)動(dòng)員每組比賽的好兩道浪成績(jī)?yōu)榻K成績(jī)。0.1-1.9分為差，2-3.9分為及格，4-5.9分為平均，6-7.9分為好，8-10分為。當(dāng)然評(píng)分會(huì)根據(jù)浪況有所浮動(dòng)和調(diào)整。裁判組一般由3-5個(gè)執(zhí)法裁判，1個(gè)主裁判，1個(gè)輪換裁判及1名權(quán)裁判組成。每組比賽時(shí)長(zhǎng)從15分鐘至35分鐘不等，根據(jù)比賽場(chǎng)地的海浪頻率相應(yīng)調(diào)整。

搶浪犯規(guī) （大部分情況下，在一方擁有權(quán)或在無權(quán)情況下先起乘并朝一個(gè)方向滑行的路程中另一方起乘阻擋，那么另一方屬搶浪犯規(guī)） 蛇形滑水犯規(guī) （當(dāng)另一方運(yùn)動(dòng)員滑水從外面繞過一方運(yùn)動(dòng)員并試圖抓浪，這樣的情形將有可能被判蛇形滑水犯規(guī)）

滑水阻擋犯規(guī) （在另一方運(yùn)動(dòng)員滑水返回浪點(diǎn)的途中，阻擋了正在沖浪運(yùn)動(dòng)員的通道路徑，影響其得分機(jī)會(huì)，將被判滑水犯規(guī)） 起乘滑水犯規(guī) （當(dāng)另一方運(yùn)動(dòng)員試圖滑水抓浪，造成浪的路徑產(chǎn)生扣下白浪花，影響擁有權(quán)運(yùn)動(dòng)員的得分機(jī)會(huì)的，將被判滑水犯規(guī)）

很多朋友都在關(guān)注網(wǎng)紅項(xiàng)目——人工沖浪，消費(fèi)升級(jí)、年輕人的運(yùn)動(dòng)娛樂需求上升，確實(shí)帶來了沖浪項(xiàng)目的投資商機(jī)，時(shí)尚，新穎，動(dòng)感，聚人氣。

科技的發(fā)展，讓沖浪運(yùn)動(dòng)也不再局限于海洋之中，通過人工制造水流及坡度，模擬自然海浪情景，讓沖浪者可以不受天氣、潮汐、生物、場(chǎng)等自然因素的限制，享受沖浪運(yùn)動(dòng)。 在大大降低了戶外運(yùn)動(dòng)中受傷的風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)，更是滿足不同年齡層人士運(yùn)動(dòng)需求，提供了無窮歡樂的玩法。

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海風(fēng)致使海浪涌動(dòng)，海水的重力作用則試圖讓海面回復(fù)風(fēng)平浪靜的狀態(tài)，因此水粒子開始相互擠壓，產(chǎn)生海內(nèi)部的壓力，水與波浪同步運(yùn)動(dòng)，將能量傳遞。當(dāng)海浪逐漸靠近沖浪板時(shí)，朝著與海浪相同的方向調(diào)轉(zhuǎn)浪板，盡力滑動(dòng)，趕上浪的速度，沖浪板與水形成一個(gè)角度，底部產(chǎn)生的壓力，能使沖浪板在表面飛快行進(jìn)。