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如果在工作的時(shí)候沒有觀察油位,柴油燒干了,這個(gè)時(shí)候車就會熄火。再去加油,車依然是打不著的,這個(gè)時(shí)候就需要先去排空氣。
需要注意的是:排空氣要從發(fā)動機(jī)的柴油泵上去排。
沒有電子泵的話,需要手動泵油排空氣。把手油泵松開,再將濾芯上方的出油螺絲松開,用手去按壓手油泵,觀察出油情況,直到排出來的柴油里面沒有空氣為止,就可以把螺絲擰緊了。
像柴油燒干的情況,僅僅給濾芯排氣是不夠的,還要把油泵里的空氣排干凈,把柴油泵上放氣螺絲松掉,把柴油泵里的空氣再排出來,之后發(fā)動機(jī)就可以正常啟動了。
青海西寧720KW康明斯(CCEC)柴油發(fā)電機(jī)組廠家價(jià)格。
以下是康明斯柴油發(fā)電機(jī)組維修需要注意的10個(gè)要點(diǎn)。
1、氣缸墊
裝配時(shí),有卷邊的一面應(yīng)朝向氣缸蓋;若裝反,會早期漏氣、燒缸墊,影響其使用壽命。
2、活塞頂部
馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖一側(cè)應(yīng)朝向上方;若裝反,不利于燃油與空氣的混合,尚未燃燒的燃油不能產(chǎn)生二次渦流運(yùn)動而燃燒不完全,致使柴油機(jī)不能起動或起動后工作不正常。
3、連桿與活塞組裝
應(yīng)使連桿小端的油孔和活塞頂部的馬蹄形凹槽或頂部的桃形尖同側(cè)朝向上方;否則,導(dǎo)致連桿小端襯套與活塞銷不能潤滑,而形成干摩擦。
4、連桿瓦的上、下瓦片
若是新更換的軸瓦,則不分上下;若是經(jīng)過使用后的軸瓦,要按原來位置裝復(fù),不應(yīng)上、下?lián)Q位,否則會影響軸頸與軸瓦的配合關(guān)系。
5、連桿蓋與連桿的組合
連桿大端與連桿蓋部背面都有裝配記號,組合時(shí),應(yīng)使有記號的同在一邊;否則,不能連桿大頭孔徑原來的加工精度,還會破壞瓦與軸的正確配合。
6、噴油器壓板
壓板一面是平面,另一面為圓弧面;安裝時(shí)應(yīng)使圓弧面朝向噴油器體,以噴油器被壓緊時(shí)居中而不偏斜,否則容易使安裝座孔的向外漏氣。
7、油封
所有的油封,如曲軸油封、起動軸油封等,應(yīng)使帶有自緊彈簧的一面朝向機(jī)體內(nèi);若裝反,曲軸箱內(nèi)密封不嚴(yán),使機(jī)油滲漏。
8、油泵中的柱塞套
應(yīng)使柱塞帶月牙形的孔與泵殼上的柱塞套定位螺釘孔同在一側(cè),以定位螺釘端頭擰入月牙形槽中,使柱塞不能轉(zhuǎn)動;若裝反(即轉(zhuǎn)過180度安裝),有可能使定位螺釘將回油孔堵死,供油失控引起飛車。
9、噴油泵上的兩個(gè)小墊圈
柱塞套定位螺釘上的墊圈是銅墊片,而挺柱導(dǎo)向螺釘上的墊圈是彈簧墊圈,兩者不能互換或裝錯(cuò);否則,會導(dǎo)致噴油泵腔內(nèi)的柴油漏入油底殼或者漏到外面。
10、齒輪室蓋上的呼吸器
安裝呼吸器中間簧片組件時(shí),應(yīng)使簧片向外,以呼吸器對外只呼氣而不吸氣。
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