智能比例壓力控制閥,作為為國六排放法規(guī)而開發(fā)的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于各商用車行業(yè)主機(jī)廠。通過智能電控廢氣旁通技術(shù)(使用本控制閥)配合創(chuàng)新非對(duì)稱增壓器渦殼設(shè)計(jì),解決低速空燃比和泵氣損失兩大難題,實(shí)現(xiàn)換氣,綜合效率提升4%,實(shí)現(xiàn)國六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低油耗。諾冠作為龍頭廠商的供應(yīng)商,為國家“碳達(dá)峰,碳中和”的目標(biāo)貢獻(xiàn)一份力量。除去廣泛應(yīng)用于商用車發(fā)動(dòng)機(jī)排放,本控制閥同樣創(chuàng)新應(yīng)用于智能駕駛領(lǐng)域的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)中。在不改變?cè)熊囕v制動(dòng)系統(tǒng)的前提下,配合客戶端視覺系統(tǒng)和雷達(dá)系統(tǒng)等探測(cè)手段,在面對(duì)前方障礙物時(shí),按照控制系統(tǒng)指令,平穩(wěn)輸出壓力以達(dá)到輔助制動(dòng)的目的。由于本控制閥輸出壓力是線性的,替代原本多電磁閥組合功能,以平穩(wěn)代替跳動(dòng),以更提升制動(dòng)效率,完成了技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品換代,為舒適和安全提供雙重保障。根據(jù)市場(chǎng)投放后反饋來看,使用本控制閥的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)將事故率降低了44.6%。
智能比例壓力控制閥主要由比例閥及控制電路板組成,集成了壓力傳感器及微控制單元(MCU),通過脈沖寬度調(diào)制(PWM)或CAN總線通訊,接受電子控制單元(ECU)的信號(hào)指令,結(jié)合傳感器出口壓力讀數(shù),在比較之后以PID算法方式執(zhí)行調(diào)節(jié)命令,完成閉環(huán)控制。正由于閉環(huán)控制,產(chǎn)品不懼任何外在因素的波動(dòng)或干擾,具有響應(yīng)快、磁滯小、精度高、自適應(yīng)輸入氣源壓力波動(dòng)等特性,終輸出平緩的線性壓力。內(nèi)置的自學(xué)習(xí)算法,更可以實(shí)時(shí)并長久的自我優(yōu)化PID參數(shù),使得產(chǎn)品始終如一,即使在完成一百萬次壽命后輸出精度依然滿足要求。
智能比例閥是一種、高可靠性的電液控制元件,具有智能化的控制器,支持多種控制模式,并且可以進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄、分析和遠(yuǎn)程監(jiān)控。除此之外,智能比例閥還具有自我診斷功能,能夠快速檢測(cè)系統(tǒng)中的故障和問題,提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
智能比例閥的自我診斷功能主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.故障檢測(cè)
智能比例閥的控制器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的各種參數(shù),如壓力、流量、溫度等,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,比如壓力偏低、電源電壓不穩(wěn)定等,控制器就會(huì)立即進(jìn)行故障檢測(cè),并發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒用戶注意系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
2.自我診斷
智能比例閥的控制器可以自動(dòng)進(jìn)行故障診斷和定位,通過內(nèi)置的故障診斷程序,快速發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的故障和問題,并提供相應(yīng)的故障診斷報(bào)告和建議,幫助用戶快速排除故障,系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠性。
3.故障記錄
智能比例閥的控制器可以對(duì)故障信息進(jìn)行記錄和保存,包括故障發(fā)生的時(shí)間、位置和原因等,方便用戶進(jìn)行后續(xù)的故障分析和處理,提高了系統(tǒng)的維護(hù)和管理水平。
4.可編程性
智能比例閥的控制器還具有可編程性的特點(diǎn),用戶可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行自定義的程序設(shè)計(jì)和配置,包括故障診斷程序、報(bào)警邏輯等,從而更好地滿足用戶的特定需求,提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。
智能比例閥的自我診斷功能可以快速檢測(cè)系統(tǒng)中的故障和問題,提供相應(yīng)的故障診斷報(bào)告和建議,幫助用戶快速排除故障,系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠性。此外,智能比例閥還具有可編程性和可擴(kuò)展性,可以滿足不同用戶的特定需求,具有廣泛的應(yīng)用前景和市場(chǎng)潛力。