Hi，歡迎來到黃頁88網(wǎng)！
雙面試重法動平衡測量
當(dāng)轉(zhuǎn)子的長度大于其轉(zhuǎn)子的直徑時,雙面動平衡才能達到滿意的效果。
按圖6-15所示的方法連成系統(tǒng)。
將兩個振動傳感器分別水平吸在支撐轉(zhuǎn)子的軸承座上，并且分別連接振動傳感器的連線插入儀器面板上振動輸入A口，B口中?？拷尤階口插座的振動傳感器的校正平面為A面?？拷尤隑口插座的振動傳感器的校正平面為B面。由于儀器面板上振動輸入插口A口在左邊，B口在右邊。所以一般認(rèn)為轉(zhuǎn)子校正平面，A校正平面在左邊，B校正平面在右邊。將反光紙貼在皮帶輪或轉(zhuǎn)子軸上。光電頭對準(zhǔn)反光紙1-30mm，（出廠調(diào)試距離為10cm左右）。并且光電傳感器的連線插入儀器面板上光電輸入插口中。通電后光電傳感器上的發(fā)射管應(yīng)該亮。
雙面動平衡時，需要有兩個校正平面和兩個測試點。在其中一個校正平面加重時，需同時對兩個測點的振動進行測量，即要考慮所謂交叉效應(yīng)。
信號分析
信號分析可以顯示振動信號的時域波形和頻譜圖形，根據(jù)圖形上的刻度可以讀出在不同時刻的振動量和不同頻率下的振動量。據(jù)此可以判斷振動故障的類型和振動的產(chǎn)生原因。動平衡信號在時域圖上應(yīng)是正弦波，在頻域圖應(yīng)是一條基波信號。
只要在A口接入一路振動信號，不需要光電信號，就可以做信號分析。
精度等級G 轉(zhuǎn)子類型舉例
G630 剛性安裝的船用柴油機的曲軸驅(qū)動件；剛性安裝的大型四沖程發(fā)動機曲軸驅(qū)動件
G250 剛性安裝的高速四缸柴油機的曲軸驅(qū)動件
G100 六缸和多缸柴油機的曲軸驅(qū)動件。汽車、貨車和機車用的（汽油、柴油）發(fā)動機整機。
G40 汽車車輪、箍輪、車輪整體；汽車、貨車和機車用的發(fā)動機的驅(qū)動件。
G16 粉碎機、農(nóng)業(yè)機械的零件；汽車、貨車和機車用的（汽油、柴油）發(fā)動機個別零件。
G6.3 燃氣和蒸氣渦輪、包括海輪（商船）主渦輪剛性渦輪發(fā)動機轉(zhuǎn)子；透平增壓器；機床驅(qū)動件；特殊要求的中型和大型電機轉(zhuǎn)子；小電機轉(zhuǎn)子；渦輪泵。
G2.5 海輪（商船）主渦輪機的齒輪；離心分離機、泵的葉輪；風(fēng)扇；航空燃氣渦輪機的轉(zhuǎn)子部件；飛輪；機床的一般零件；普通電機轉(zhuǎn)子；特殊要求的發(fā)動機的個別零件。
G1 磁帶錄音機及電唱機驅(qū)動件；磨床驅(qū)動件；特殊要求的小型電樞。
G0.4 精密磨床的主軸、磨輪及電樞、回轉(zhuǎn)儀。
如果用戶知道機器設(shè)備的精度等級，就可以通過以下公式計算出轉(zhuǎn)子的剩余不平衡量。
