更換反應(yīng)器中的催化劑，根據(jù)催化劑的使用壽命和活性測(cè)試結(jié)果，選用合適的新催化劑，并嚴(yán)格按照催化劑裝填規(guī)范進(jìn)行操作。對(duì)安全閥、壓力表、可燃?xì)怏w報(bào)警器等安全附件進(jìn)行校驗(yàn)，確保其性能可靠，校驗(yàn)合格后張貼校驗(yàn)標(biāo)簽，注明校驗(yàn)日期和有效期。

反應(yīng)器維護(hù)：查看反應(yīng)器內(nèi)催化劑床層、內(nèi)襯及換熱管狀況，處理異常。壓力測(cè)試：以設(shè)計(jì)壓力 1.1 倍氮?dú)庠噳?30 分鐘，查系統(tǒng)泄漏。設(shè)備大修：全面拆解，深度檢修、更換零部件，依情況換反應(yīng)器催化劑。安全附件校驗(yàn)：校驗(yàn)安全閥、壓力表、可燃?xì)怏w報(bào)警器，貼校驗(yàn)標(biāo)簽。資料整理：歸檔全年維護(hù)、測(cè)試、故障處理記錄。

降低污染物排放：相比傳統(tǒng)的化石燃料，甲醇本身的含碳量相對(duì)較低，燃燒時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳等溫室氣體排放量相對(duì)較少。氫氣燃燒的產(chǎn)物只有水，不產(chǎn)生二氧化碳、氮氧化物、顆粒物等污染物。因此，甲醇摻氫燃燒可以有效降低這些污染物的排放，減輕對(duì)環(huán)境的污染。

安全性問題：氫氣具有易燃易爆的特性，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。因此，在甲醇摻氫燃燒的應(yīng)用過程中，需要采取嚴(yán)格的安全措施，確保儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過程的安全。甲醇摻氫燃燒的技術(shù)難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

燃料供應(yīng)與混合氫氣儲(chǔ)存與運(yùn)輸：氫氣密度低，無論是高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫，還是固態(tài)儲(chǔ)氫等方式，都存在成本高、技術(shù)復(fù)雜的問題。如高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫需耐壓高的特殊容器，低溫液態(tài)儲(chǔ)氫要低溫環(huán)境及良好絕熱。均勻混合：要實(shí)現(xiàn)甲醇與氫氣均勻穩(wěn)定混合并不容易。兩者物理化學(xué)性質(zhì)差異大，氫氣易擴(kuò)散、甲醇為液態(tài)，在不同工況下按設(shè)定比例均勻混合，對(duì)混合設(shè)備和控制技術(shù)要求高。

燃燒控制燃燒穩(wěn)定性：氫氣燃燒速度快、火焰?zhèn)鞑ニ俣雀撸状紦綒浔壤兓蚬r改變時(shí)，易使燃燒不穩(wěn)定，出現(xiàn)熄火、回火等問題，影響設(shè)備正常運(yùn)行。燃燒效率優(yōu)化：需控制燃料與空氣的比例、燃燒溫度等參數(shù)。