黃夾克保溫管結(jié)構(gòu)主要包括工作鋼管層，聚氨酯保溫層和高密度聚保護(hù)層,其中外面的一層由預(yù)制成一定壁厚的黑色或聚塑料材料覆蓋，輸送鋼管API Spec 5L GB/T9711-1997 SY/T5037-2000　管端外徑偏差+2.38mm -0.79mm D<508 ±0.75%D或±2.5取小值，D≥508 ±0.50%D或±4.5取小值， 高鋼級管線鋼管的生產(chǎn)目前是采用微合金化加熱處理工藝，不銹鋼無縫管的生產(chǎn)成本焊管，而且隨著鋼級的，如X80以上鋼級管線管對碳當(dāng)量的，無縫鋼管的常規(guī)工藝很難用戶要求；目前各12Cr1moV合金管生產(chǎn)廠都在為其管線管的抗腐蝕性能，低溫、高溫中的使用性能而開展科研工作，聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫+120℃-196℃，短時（十幾小時）可達(dá)196℃，如果用戶需長期溫度190度，我們可根據(jù)用戶需要用高溫料成型。

  聚氨酯泡沫與各種材不進(jìn)行牢固的粘合，因此，作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防層與之粘合的問題，聚氨酯保溫鋼管的用途較為廣泛，基管采用無縫、螺旋、直縫鋼管，保溫鋼管的規(guī)格就是基管的的規(guī)格，采用的報價主要有按重量和長度計算，一般按照米報價較多，一米鋼管的價格加上一米保溫的價格就是保溫鋼管的價格，聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫+120℃-196℃，短時（十幾小時）可達(dá)196℃，如果用戶需長期溫度190度，我們可根據(jù)用戶需要用高溫料成型。