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電摩車車架震動試驗機中山車架振動試驗臺標準

更新時間:2025-06-04 [舉報]

振動模式:試驗機支持車架前后叉同時振動或前叉立振動的多種振動模式,滿足不同測試要求。
動力配置:前后叉的振動分別由兩個立的馬達驅(qū)動,可實現(xiàn)同時啟動或立啟動,互不干擾,確保測試的立性和準確性。每個馬達功率為1.5KW,總功率為3KW,為試驗提供強勁的動力支持。

負載能力:試驗機大可承受150公斤的負載,通過靈活配置砝碼,可輕松調(diào)節(jié)至滿足不同測試需求。

振幅調(diào)節(jié):前振幅大可達25mm,后振幅大為15mm,可根據(jù)具體測試要求定制不同振幅,以更貼近實際工況。

頻率調(diào)節(jié):頻率調(diào)節(jié)范圍廣泛,從0至200轉(zhuǎn)/分鐘,通過手動旋鈕實現(xiàn)調(diào)節(jié),滿足不同測試場景下的頻率需求。

測試次數(shù)設(shè)置:支持1至999999次測試次數(shù)的設(shè)定,一旦達到設(shè)定值,試驗機將自動停機,確保測試結(jié)果的準確性和安全性。

本車架前后快速振動試驗機專為模擬自行車在騎行過程中車架及其連接部件所承受的動態(tài)載荷和振動環(huán)境而設(shè)計。通過將試件(如自行車車架/電動車車架)按照相關(guān)測試標準的要求固定于測試臺上,試驗機能夠模擬出實際騎行過程中車架所經(jīng)歷的復(fù)雜受力情況。通過設(shè)定特定的測試力大小、振動頻率及振動次數(shù),試驗機能夠全面評估車架的耐久性、結(jié)構(gòu)強度以及連接件和緊固件的可靠性。

標簽:中山車架振動試驗臺車架震動實驗
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