從中國(guó)寄到美國(guó)物流出口流程，，要理清楚發(fā)到美國(guó)的渠道屬性是怎么樣的。目前，主流的渠道有，大陸國(guó)際物流渠道，就是大陸的賬號(hào)，貨物在大陸開(kāi)始中轉(zhuǎn)，在大陸的國(guó)際機(jī)場(chǎng)安排航班上飛機(jī)的模式。

郵寄東西到國(guó)外清關(guān)與關(guān)稅?清關(guān)與關(guān)稅是國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流大不同，也是國(guó)際物流比較麻煩的事情之一。如果涉及到敏感貨，被查到一般都是扣關(guān)沒(méi)收。有些國(guó)家對(duì)于普貨通關(guān)也是一個(gè)比較麻煩的事，比如南非一些國(guó)家，這些國(guó)家建議可以請(qǐng)當(dāng)?shù)厍尻P(guān)公司。

海航集團(tuán)旗下海口美蘭相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，作為串起與東盟十國(guó)物流鏈的重要中轉(zhuǎn)站，美蘭正成為現(xiàn)代物流體系中東南亞海上絲綢之路的重要落腳點(diǎn)，昨天，取件員到綿陽(yáng)市經(jīng)開(kāi)區(qū)三江大道的網(wǎng)點(diǎn)驗(yàn)視取件，辦理收件的相關(guān)手續(xù)后，選乘開(kāi)往雙流高鐵站的成綿樂(lè)動(dòng)車(chē)組將快件運(yùn)至成都，試點(diǎn)的安吉七管村原先需開(kāi)車(chē)半小時(shí)的17里山路，15分鐘就可到達(dá)。三是強(qiáng)宣傳，抓規(guī)范，確保打擊到位。