車庫(kù)門安全氣囊有哪些作用呢
　　門為什么還需要安全氣囊呢?其實(shí)工業(yè)門、車庫(kù)門的安全氣囊是一種氣體感應(yīng)，具有遇阻反彈功能，保護(hù)人車安全。
　　車庫(kù)門無(wú)線安全氣囊裝置，包括發(fā)射端裝置和接收端裝置;發(fā)射端裝置包括氣壓開關(guān)和發(fā)送電路，用于觸發(fā)氣壓開關(guān)的氣囊底封條安裝在門底部;氣壓開關(guān)閉合時(shí)觸發(fā)發(fā)射電路;接收端裝置包括中央處理器、接收電路、報(bào)警器和門驅(qū)動(dòng)模塊;接收電路、報(bào)警器和車庫(kù)門驅(qū)動(dòng)模塊均與中央處理器連接;發(fā)射電路與接收電路無(wú)線通信連接。車庫(kù)門驅(qū)動(dòng)模塊為集成有繼電開關(guān)的控制盒。車庫(kù)門無(wú)線安全氣囊裝置可靠性高、易于安裝和維護(hù)。

車庫(kù)門維修擰緊五金件
車庫(kù)門平均每年上下移動(dòng)一千多次以上，這會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)和位移，五金件可能會(huì)松動(dòng)。用套筒扳手檢查并擰緊所有滾輪支架和螺栓。
車庫(kù)門維修車庫(kù)門定期維護(hù)，測(cè)試車庫(kù)門平衡，如果你的車庫(kù)門沒有保持水平，則車庫(kù)門電機(jī)開關(guān)門時(shí)需要承受更多的力，這會(huì)加速電機(jī)的損壞，影響使用壽命。
通過拉動(dòng)離合器（通常是紅色繩索）斷開開關(guān)電機(jī)，手動(dòng)將門板向上移動(dòng)，如果無(wú)法推動(dòng)說明扭簧平衡系統(tǒng)受到損壞，建議交給人員進(jìn)行維護(hù)。

車庫(kù)門常見故障：
（1）是車庫(kù)門的門板：
門板是車庫(kù)門的主要部分。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的上下運(yùn)動(dòng)，有時(shí)候是會(huì)稍微有些錯(cuò)位，或者不水平，而導(dǎo)致車庫(kù)門上下運(yùn)行不順暢。那么在這個(gè)時(shí)候，我們要用水平儀測(cè)量一下我們的門板傾斜度相差多少以及豎軌安裝的時(shí)候是否有誤差。如果沒有誤差，我們就把車庫(kù)門放置下來(lái)，擺放水平，看一看鋼絲繩是否將松緊一致，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整就可。
（2）遙控器失靈或遙控距離太短：
使用時(shí)間長(zhǎng)了，遙控器有時(shí)候會(huì)不太好使。這個(gè)時(shí)候我們先檢查一下遙控器電池是否有電。如果沒電，就輕輕的將遙控器撬開，找到相匹配的電池進(jìn)行更換就可以了。如果還是沒解決，就要打開開門機(jī)的罩殼進(jìn)行測(cè)試或調(diào)試電機(jī)內(nèi)的信號(hào)接收模塊了，這個(gè)比較，好還是找的廠家進(jìn)行調(diào)試。
（3）平衡系統(tǒng)的扭力疲勞：
通常我們的車庫(kù)門平衡系統(tǒng)用的都是扭簧。但它時(shí)間長(zhǎng)了，或者運(yùn)行次數(shù)多了是會(huì)有些疲勞。這個(gè)時(shí)候我們就先把門板放下來(lái)，用的工具將扭簧支撐起來(lái)，松掉鋼絲繩。再把扭簧適當(dāng)?shù)纳蟿?，然后各?xiàng)恢復(fù)即可。

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車庫(kù)門維修先機(jī)外，后機(jī)內(nèi)
對(duì)于泛起主機(jī)或顯示器不亮等故障的筆記本電腦，應(yīng)先檢查筆記本電源部門的外部件，特別是機(jī)外的一些開關(guān)，插座有無(wú)斷路、短路現(xiàn)象等，不要以為這些是不關(guān)緊要的小處，實(shí)踐證實(shí)很多用戶的電腦故障都是由此而起的。當(dāng)確認(rèn)機(jī)外部件正常時(shí)，再進(jìn)行其他的檢測(cè)。

車庫(kù)門維修先清潔，后檢驗(yàn)
假如已經(jīng)打開車庫(kù)門維修電機(jī)，在內(nèi)部配件時(shí)，應(yīng)先著重看看機(jī)內(nèi)是否清潔，假如發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)各元件、引線、走線及金手指之間有塵土、污物、蛛網(wǎng)或多余焊錫、焊油等，應(yīng)先加以清除，再進(jìn)行檢驗(yàn)，這樣既可減少天然故障，又可取得事半功倍的效果。實(shí)踐表明，很多故障都是因?yàn)榕K污引起的，一經(jīng)清潔故障往往會(huì)自動(dòng)消失。