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可零擔(dān)物流，托運運輸管理機構(gòu)和公共客運經(jīng)營者接到舉報、投訴后，應(yīng)當(dāng)及時核實，并于投訴之日起十五日內(nèi)答復(fù)舉報人、投訴人。第五十九條運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查活動，不得妨礙公共客運經(jīng)營者的正常經(jīng)營。公共客運經(jīng)營者以及從業(yè)人員合法權(quán)益受到侵害的，可以向交通運輸行政主管部門反映和投訴，交通運輸行政主管部門對反映和投訴應(yīng)當(dāng)于七日內(nèi)處理完畢。

經(jīng)過：晉江到湄潭

終點站：湄潭汽車站

發(fā)車時間：每日兩班，

備注：晉江——湄潭（天天發(fā)車）可零擔(dān)貨運。

車上配置：空調(diào)，影視，飲水機，wifi商務(wù)上網(wǎng)，超大行李倉 歡迎來電咨詢！

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新的公共客運設(shè)施建成前，有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)采取措施，公共汽車客運正常運行。第十四條運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)公共客運發(fā)展規(guī)劃和城鄉(xiāng)發(fā)展的實際需要，定期組織客流量調(diào)查和客運線路普查，合理調(diào)整和適時開辟公共汽車客運線路，優(yōu)化公共汽車線網(wǎng)。調(diào)整和開辟公共汽車客運線路應(yīng)當(dāng)事先征求意見，并聽取社會公眾意見。第十五條交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路條件、交通狀況和公共汽車線路走向，設(shè)置公共汽車車道、通行信號，在禁左、禁右和單向行駛路段設(shè)立交通標(biāo)志，保障公共汽車通行。

坐長途車怎么預(yù)防暈車

1、暈車(船、飛機)者于乘坐小時取傷風(fēng)止痛膏1片貼于肝臍上(稱神闕穴)。如乘坐超過一天，第二天另換一貼?？梢杂行У胤乐箷炣?船、飛機，以下類同)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2、上車前將腰帶束緊防止內(nèi)臟過分在體內(nèi)游動，有助于預(yù)防暈車病的發(fā)生。

3、心情不要緊張，要保持精神放松不要總想著會暈車。 找個人跟你聊聊天，以分散注意力。

4、旅行前應(yīng)有足夠的睡眠睡眠充足，精神就好，可提高對乘車顛簸運動刺激的抗衡能力。

5、乘通工具過饑或過飽饑餓乘坐，因腸胃里空蕩蕩的，經(jīng)顛簸容易出現(xiàn)體力不支和惡心、嘔吐等現(xiàn)象;只吃七、八分飽，尤其不能吃高蛋白和高脂食品，否則容易出現(xiàn)惡心、嘔吐等癥狀。

6、有暈眩習(xí)慣的人乘坐車船要盡量選擇坐比較平穩(wěn)且與行使方向一致的座位。并且應(yīng)保持空氣的流通。

7、乘坐位置要舒適、固定運行時背部要有依靠，頭部應(yīng)適當(dāng)固定，盡量避免過度的擺動。

8、乘通工具前半小時口服暈車藥，這樣暈車藥才能有效，過早過晚吃藥效果不好或者是沒有效果的。

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行車安全八忌
●忌單手走天涯駕車時單手握方向盤，例如邊聽電話邊開車、邊抽煙邊開車等壞習(xí)慣會造成安全隱患。正確的方法是雙手不離方向盤，保持正確的駕車姿勢，換完擋后，亦要立即握回方向盤，確保汽車在操控之下。
●忌跟車太近與前車的距離太近，駕駛視野會被遮擋，無法清楚觀察前方的交通情形，一旦發(fā)生緊急事故，無法做出快、敏捷的反應(yīng)，甚至因剎車距離太近，不可避免地撞上前車，引起交通意外。正確的方法是跟車距離要適當(dāng)拉長，以免駕駛視野受阻，要給駕駛員足夠時間反應(yīng)。
●忌眼光短淺保持車速平均，不要突然加速或突然減速。順暢地開車，要有好的預(yù)見性，及早觀察前方的交通情況，預(yù)先做出準(zhǔn)備，放慢車速，避免緊急制動。要習(xí)慣以油門來控制車速，控制油門的動作要柔順。謹記：制動是用來減速停車的，并非控制車速。
●忌心慌作好心理準(zhǔn)備，不要緊張，緊張容易造成心慌，該做的動作不敢做，該走時卻不敢走，該停時又停不了，容易引發(fā)事故。
●忌急躁駕車要膽大心細，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。
●忌快車“你快我快，你慢我慢，你停我停”，能目測前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)，才是安全的。
●忌D氣駕車初期駕技不熟，常會“受氣”，千萬不能意氣用事，要有修養(yǎng)，意氣用事就等于肇事。
●忌貪時駕車興致高是常理，可駕車時間過長沒好處，心理、身體疲勞，過度，會分不清正確的駕駛行為。