本文通過(guò)對(duì)甘肅秦安大地灣遺址第五期遺存進(jìn)行重新梳理，認(rèn)為該期陶器可以分為區(qū)別明顯的：、B兩類(lèi)，其中：類(lèi)陶器不但與大地灣四期遺存基本相同，而且與常山下層文化迥異。不僅如此，大地灣五期的房址、灰坑也和常山下層文化中的同類(lèi)遺存完全不同。因此，將大地灣五期所有遺存都納入常山下層文化似乎不妥。大地灣第五期：、B兩類(lèi)陶器應(yīng)分別歸入大地灣四期和常山下層文化，而且這兩類(lèi)陶器缺乏共存關(guān)系和前后發(fā)展演變關(guān)系?；葜堇萧浯浠厥瘴髦軙r(shí)期的銘文有很多關(guān)于車(chē)馬器的記載，為我們研究古代車(chē)輿制度提供了豐富的材料。古代的車(chē)馬采用的是"軛靷式系駕法"，在這種系駕法中，"靷"的作用極其重要。但奇怪的是，西周時(shí)期的出土文字材料中卻一直沒(méi)有關(guān)于"靷"的記載。筆者認(rèn)為西周金文中有"靷"，就保存在番生簋蓋及伯晨鼎銘文中，只是以前沒(méi)有被正確地釋讀出來(lái)。本文在考釋"靷"的同時(shí)，也梳理了傳世、出土文獻(xiàn)中有關(guān)"靷"的記載，以明確其在車(chē)馬器中的重要性。