如果是長(zhǎng)時(shí)間的或者是突然之間出現(xiàn)這種超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就可能會(huì)導(dǎo)致里面摩擦阻力，突然之間變得很大，這個(gè)時(shí)候就可能會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)情況。發(fā)電機(jī)回收發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的一些原因又給大家先介紹這么多了，發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程當(dāng)中有抖動(dòng)那是很正常的，但是這個(gè)抖動(dòng)的幅度不會(huì)很大，如果說(shuō)運(yùn)動(dòng)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)的抖動(dòng)變得非常的大，那這個(gè)時(shí)候就需要去考慮一下到底是不是我有一些方面出現(xiàn)了問(wèn)題，是停機(jī)，然后自己檢查問(wèn)題，如果自己檢查不出來(lái)問(wèn)題，而這個(gè)異常的抖動(dòng)又沒(méi)有能夠得到解決，比較好的操作的方法，就是直接打電話到廠家里面去，或者打電話到銷(xiāo)售商那里去，讓廠家或者是銷(xiāo)售商找的技術(shù)人員解決這種問(wèn)題。

如果是長(zhǎng)時(shí)間的或者是突然之間出現(xiàn)這種超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就可能會(huì)導(dǎo)致里面摩擦阻力，突然之間變得很大，這個(gè)時(shí)候就可能會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)情況。發(fā)電機(jī)回收發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的一些原因又給大家先介紹這么多了，發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程當(dāng)中有抖動(dòng)那是很正常的，但是這個(gè)抖動(dòng)的幅度不會(huì)很大，如果說(shuō)運(yùn)動(dòng)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)的抖動(dòng)變得非常的大，那這個(gè)時(shí)候就需要去考慮一下到底是不是我有一些方面出現(xiàn)了問(wèn)題，是停機(jī)，然后自己檢查問(wèn)題，如果自己檢查不出來(lái)問(wèn)題，而這個(gè)異常的抖動(dòng)又沒(méi)有能夠得到解決，比較好的操作的方法，就是直接打電話到廠家里面去，或者打電話到銷(xiāo)售商那里去，讓廠家或者是銷(xiāo)售商找的技術(shù)人員解決這種問(wèn)題。

柴油發(fā)電機(jī)回收后，對(duì)于電池組的檢查維護(hù)：
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的情況是有電壓無(wú)電流，這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)的原因：
（1）在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
（2）采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。
（3）國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒(méi)有定期更換。