潤杰冷補(bǔ)瀝青混凝土采用的進(jìn)口冷補(bǔ)料添加劑保障材料的性能性，改性瀝青與級配石料的搭配，使得潤杰冷補(bǔ)瀝青混凝土具有足夠的強(qiáng)度。潤杰冷補(bǔ)瀝青混凝土常儲(chǔ)，常溫施工，冬季零下25℃以上都能使用，這也就是為什么冬季路面坑槽修補(bǔ)更適合用冷補(bǔ)瀝青混凝土。

在冬季里面想要對道路進(jìn)行修養(yǎng)的時(shí)候是一定要使用到冷瀝青的。冷瀝青的冬季道路小修保養(yǎng)不能缺少的材料。因?yàn)槎镜氖┕囟群艿秃芏嗟漠a(chǎn)品都沒有辦法在低溫的環(huán)境里面進(jìn)行施工。那么下面的文章里面我們就來看一下冷瀝青在對于冬季道路修復(fù)時(shí)候的幫助吧。
在漫長的冬季，瀝青路面工程因?yàn)闅鉁卦颍ǖ陀?度嚴(yán)禁施工），是極少施工的，即便施工，質(zhì)量也比氣溫高時(shí)施工要差（瀝青混合料冷得快，容易導(dǎo)致壓實(shí)度不足就壓不動(dòng)了，容易出現(xiàn)粘聚性，封水性不良等質(zhì)量問題），因?yàn)闆]需求或需求量小，這時(shí)候各大瀝青拌和場就紛紛放假回家過年。但路面冬季一樣會(huì)產(chǎn)生病害，坑槽等小病害不及時(shí)處理，容易演化為大病害，還有可能會(huì)危及路基，跑起來駕駛員也罵，出了事故維護(hù)部門還要擔(dān)責(zé)任，所以冬季路面也是需要維護(hù)的。

這時(shí)候冷瀝青應(yīng)運(yùn)而生，瀝青冷補(bǔ)料是用骨料（級配碎石）加脫水瀝青加柴油加添加劑拌和而成，對施工氣溫沒啥要求，路面有坑槽填下去壓實(shí)，等柴油揮發(fā)完瀝青也粘合在一起了，但施工質(zhì)量不好，沒有熱拌瀝青密實(shí)。所以冬天快到了的時(shí)候，公路養(yǎng)護(hù)部門就需要拌幾噸瀝青冷補(bǔ)料密封存放著（參加25kg大米），出現(xiàn)坑槽拉幾袋去填，等開春這些坑槽出現(xiàn)問題時(shí)候又挖開用熱拌瀝青料修補(bǔ)。
在仔細(xì)閱讀過我們上面的文章時(shí)候我相信大家對于冷瀝青在冬季道路上面的作用已經(jīng)有了一些了解了。那么也可以說冷瀝青就是專為為了在冬季修補(bǔ)路面而生產(chǎn)的產(chǎn)品。冷瀝青的工藝與其他的熱拌瀝青料差不太多，但是所使用的環(huán)境卻是有很大不同的。