界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
制拌：根據(jù)現(xiàn)場修補面積與修補速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，拌和料溫度應在10℃以上。

修補：用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料，從制拌開始至修補結束，時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束，或根據(jù)結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束。冬季應采用保溫措施，期適當延長

速凝灰快速結構修補料，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質及周圍環(huán)境，自密性好、阻銹等特點。

速凝灰速砼使用注意事項
修補料拌制用水宜用飲用水。
JZ型應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。

施工工藝
澆筑（JZ）型修補料
清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
支模：對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應

梁板上的預埋鋼筋如果位置不對或者是漏預埋了，則需要采用植筋的方法把鋼筋補上。
切割后要清理干凈，鏈接錨固。
鋼筋焊接焊縫要夠，焊接要牢固。
混凝土的表面標高要正確，防止跳車。
伸縮縫錨固牢靠，不松動，伸縮性能有效。
混凝土的養(yǎng)護時間要夠，不要因為養(yǎng)護時間不夠而開放交通。