合閘加速
包括手合加速及保護(hù)加速兩種，加速功能可通過軟壓板投退。
手合加速回路的啟動(dòng)條件為：
1)
斷路器在分閘位置的時(shí)間超過 30s；
2)
斷路器由分閘變?yōu)楹祥l，加速功能開放 3s。
手合加速需要投入加速壓板、設(shè)定加速電流及時(shí)間定值，加速方式由控制字選擇為后加速方式即可實(shí)
現(xiàn)該功能。單投入手合加速保護(hù)功能，可用于分段或母聯(lián)斷路器的充電保護(hù)。
保護(hù)加速分為前加速或重合后加速方式，可由控制字選擇其中一種加速方式。
本保護(hù)設(shè)置了立的過流及零流加速段電流定值及相應(yīng)的時(shí)間定值，與傳統(tǒng)保護(hù)相比，使保護(hù)配置更
趨靈活。本保護(hù)的過流加速段還可選擇帶低電壓閉鎖及負(fù)序電壓閉鎖，但所有加速段均不考慮方向閉鎖。

低頻減載
低頻減載功能邏輯中設(shè)有一個(gè)滑差閉鎖元件以區(qū)分故障情況、電動(dòng)機(jī)反饋和真正的有功缺額。
考慮低頻減載功能只在穩(wěn)態(tài)時(shí)作用，取線電壓進(jìn)行計(jì)算，且試驗(yàn)時(shí)仍需加三相平衡電壓。當(dāng)任一
線電壓低于閉鎖頻率計(jì)算電壓時(shí)，低頻減載功能將自動(dòng)退出。

小電流接地選線
當(dāng)裝置用于不接地或小電流接地系統(tǒng)，接地故障零序電流很小時(shí)，可以采用接地選線功能來完成
隔離故障。這種情況要求零序電流由外部的零序 CT 引入，當(dāng)斷路器處于合位且 3U0 大于 18V，
經(jīng) 15s 裝置產(chǎn)生 3U0 越限告警。3U0 越限告警功能在 KG2.10＝1 時(shí)投入。
小電流接地選線功能由本裝置和主站共同完成。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，主站接收到任何 3U0
越限告警后，調(diào)取各裝置內(nèi)記錄的 3U0、3I0 采樣，計(jì)算后給出接地點(diǎn)策略。3U0 越限告警功能在 KG2.10
＝1 時(shí)投入，當(dāng)斷路器處于合位且 3U0 大于 18V，經(jīng) 15s 裝置產(chǎn)生 3U0 越限告警。
無主站系統(tǒng)時(shí)，單裝置接地試跳判據(jù)為：斷路器合位且 3U0 大于 18V，人工試跳后，斷路器變?yōu)?br /> 分位且 3U0 小于 18V，則判本線路接地，本功能由控制字 KG3.10 投退，置 1 時(shí)投入。