現(xiàn)在應(yīng)用于通訊工程中的地下通訊井，大部分都是采用磚頭堆砌而成，這就需要施工人員在現(xiàn)場(chǎng)使用磚頭水泥堆砌，因此從該通訊井到真正施工鋪設(shè)電纜則需要很長(zhǎng)時(shí)間，并且也浪費(fèi)了寶貴的人力物力，另外，由于長(zhǎng)期處于地下，該由磚頭堆砌的通訊井極有可能損壞或者倒塌，由此后期檢查的人員是無法對(duì)其中的纜線進(jìn)行檢修。

中國(guó)實(shí)用新型專利CN 201221089Y公開了一種預(yù)置鋼筋砼組合式通訊手孔井，包括底板、裝設(shè)與該底板上的四孔體、裝設(shè)于該司空提上的可用于調(diào)節(jié)該通訊手孔井高度之調(diào)節(jié)座、該與該調(diào)節(jié)座上的蓋座及置設(shè)于該蓋座上的上蓋，其中，上述底板上開設(shè)有提水井孔及在四孔體的四壁上分別開設(shè)有進(jìn)纜孔。上述底板、四孔體、調(diào)節(jié)座、蓋座及上蓋組合在一起形成預(yù)制鋼筋砼組合式通訊手孔井并在其內(nèi)形成一容納空間，從而得以置設(shè)纜線。

本實(shí)用新型公開了一種電力電纜槽手孔井，它包括由底板和設(shè)置在底板邊上的井壁構(gòu)成的井身，井身上端由蓋板封蓋，井身內(nèi)設(shè)有通信信號(hào)電纜槽，通信信號(hào)電纜槽設(shè)置在一側(cè)的橫向井壁內(nèi)側(cè)，通信信號(hào)電纜槽與底板之間設(shè)有空隙，空隙與設(shè)置在橫向井壁下端的電纜過軌管道相通；井身兩側(cè)的豎向側(cè)壁設(shè)有相通的電力電纜入口。本實(shí)用新型內(nèi)立設(shè)有通信信號(hào)電纜槽、電纜過軌管道及電力電纜入口，以避免電磁相互干擾。井內(nèi)空間可同時(shí)滿足電力電纜連接設(shè)備及人工操作空間，并為電氣設(shè)備提供有效的防護(hù)，且不影響無砟軌道路基面寬度、路基強(qiáng)度及穩(wěn)定安全，是一種適用于高速鐵路無砟軌道路基中的電力電纜槽手孔井

、生產(chǎn)、制作和技術(shù)咨詢服務(wù)為一體的從事混凝土建筑構(gòu)件的企業(yè)。 公司職工隊(duì)伍精良，施工技術(shù)，具有現(xiàn)代建筑施工的綜合實(shí)力。成立伊始，即遵循以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)促進(jìn)發(fā)展的企業(yè)宗旨，贏得了廣大用戶的信任和社會(huì)各界的好評(píng)，并取得了令人矚目的成績(jī)。 若水人以"建設(shè)海綿城市，預(yù)防城里看海"為己任，從創(chuàng)建開始即大量的聘任學(xué)有所長(zhǎng)的技術(shù)人員，引進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備和的原材料，使產(chǎn)品在生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和建筑效果上達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。并通過了國(guó)際質(zhì)量體系。 目前，公司主要產(chǎn)品分為兩大類： 1、卵型槽系列: （1）卵型槽，線型槽，卵型排水溝，線型排水溝，縫隙式排水溝等。 （2）U型槽系列。 （3） 955工井系列。 在未來征途上，若水人將遵循"接一個(gè)工程，創(chuàng)一個(gè)，交一方朋友，占一片市場(chǎng)的企業(yè)精神竭誠(chéng)與廣大新老客戶攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌

近幾年來，隨著城市電網(wǎng)改造的大面積鋪開，地下電纜工作井運(yùn)用越來越 廣泛?，F(xiàn)有的現(xiàn)澆鋼筋混泥土工作井、磚砌工作井、混泥土砌塊式工作井基本 上能滿足地下正常敷設(shè)、維修、維護(hù)的要求，但都存在一定缺陷?，F(xiàn)澆鋼筋混 泥土工作井造價(jià)相對(duì)高，施工相對(duì)復(fù)雜，工期漫長(zhǎng)，影響市區(qū)正常交通，使用
受到了限制；磚砌工作井、混泥土砌塊工作井的強(qiáng)度不夠，城市內(nèi)各種地下設(shè) 施的建設(shè)與改造較多，壓路機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械外力的作用容易造成磚砌塊的坍 塌、變形、開裂，如果遇到水位較高的地方，便會(huì)出現(xiàn)滲水情況，造成工作井 內(nèi)積水，使工作井產(chǎn)生沉降，影響電纜安全運(yùn)行，且降低使用壽命；還有一些 采用玻璃鋼為材料，易腐蝕、成本高，生產(chǎn)過程容易造成環(huán)境污染，安裝過程 還可能引起工作人員皮膚過敏。

路燈工程是市政道路工程的子工程，建設(shè)方要按照路燈工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。其驗(yàn)收的主要項(xiàng)目包括路燈燈柱基礎(chǔ)、路燈接地、路燈試運(yùn)行、配電裝置與控制等。經(jīng)檢測(cè)，工程合格，建設(shè)方會(huì)將工程進(jìn)行交付使用，并承諾保修期，今后發(fā)生故障的話，會(huì)及時(shí)維護(hù)。

主要是依據(jù)CJJ89-2001《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》、《國(guó)家城市道路照明安裝、驗(yàn)收管理規(guī)定》、《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程驗(yàn)收規(guī)范》以及其他國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制性法規(guī)進(jìn)行驗(yàn)收。

燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊，噴塑應(yīng)無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時(shí)應(yīng)盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴(yán)禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個(gè)燈梢直徑，燈桿應(yīng)設(shè)立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個(gè)桿根直徑。光源安裝前要檢測(cè)是否正常，以免將可能在運(yùn)輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測(cè)無歪斜現(xiàn)象。燈桿安裝時(shí)，各部螺栓應(yīng)加平墊彈簧墊堅(jiān)固，緊固后螺栓露出螺母不應(yīng)小于兩個(gè)螺距。燈頭、燈身各部螺栓緊固，受風(fēng)壓可能轉(zhuǎn)動(dòng)的部分要采取加固措施。借用預(yù)穿好的穿線鐵絲穿電線。穿線時(shí)，禁止用力拉拽，以免造成護(hù)套線劃傷乃至斷裂。 連接太陽電池組件及光源的護(hù)套線留有足夠余量;連接控制器的電源線需向下彎曲一些， 防止水順電線流入接線端子上