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馬鞍山剪板機(jī)回收現(xiàn)場(chǎng)結(jié)算

更新時(shí)間:2025-09-30 [舉報(bào)]

平面磨床正向大型化、高速化發(fā)展,有些平面磨床的工作臺(tái)往復(fù)速度已經(jīng)達(dá)到40m/min。大型高速平面磨床的運(yùn)動(dòng)慣性很大,當(dāng)其換向時(shí),會(huì)導(dǎo)致背壓急劇升高,從而引起換向沖擊,這會(huì)對(duì)機(jī)床發(fā)生災(zāi)難性的影響,所以換向平穩(wěn)性問(wèn)題已成為制約磨床工作速度和加工精度提高的重要因素。
平面磨床是一種機(jī)械加工常用機(jī)床。對(duì)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性、換向精度、換向頻率都有較高的要求。系統(tǒng)中的換向方式和換向控制參數(shù)對(duì)換向沖擊有決定性的作用,平面磨床采用液壓傳動(dòng)。設(shè)計(jì)新的液壓換向系統(tǒng)已迫在眉睫。下面從換向方法和控制策略的角度來(lái)討論磨床的換向沖擊問(wèn)題。

平面磨床主要是用砂輪旋轉(zhuǎn)研磨工件以使其可達(dá)到要求的平整度,根據(jù)工作臺(tái)形狀可分為矩形工作臺(tái)和圓形工作臺(tái)兩種,矩形工作臺(tái)平面磨床的主參數(shù)為工作臺(tái)寬度及長(zhǎng)度,圓臺(tái)平面磨床的主參數(shù)為工作臺(tái)面直徑。

太陽(yáng)工機(jī)系列雙主軸數(shù)控立式復(fù)合磨床,主要性能有:
1、配有ATC的砂輪軸和外磨軸,采用大型砂輪,有的研磨能力,適合于中大型零件的內(nèi)外徑、端面和背端面研磨加工;
2、用一次裝卡來(lái)加工復(fù)數(shù)的工序,不但可以減少安裝次數(shù),還能縮短作業(yè)時(shí)間,同時(shí),解除設(shè)備等候、減少夾具制作費(fèi),使成本降低,因此,大幅度地提高了生產(chǎn)效率;
3、直角度、同軸度的化,總括了內(nèi)徑、外徑、端面等的各工序,不再像以往依賴操作者的定位精度,能實(shí)現(xiàn)的同軸度、直角度。

太陽(yáng)工機(jī)磨床通過(guò)復(fù)合研磨實(shí)現(xiàn)工序總括,節(jié)省生產(chǎn)空間的小型機(jī)床,具有以下性能特點(diǎn):
1、采用立式工作臺(tái)主軸;
2、通過(guò)立式砂輪軸提高操作性,簡(jiǎn)易裝卸工件,簡(jiǎn)易找正、安裝工件;
3、一次裝卡便可研磨內(nèi)外徑、端面,在同軸度、垂直度方面實(shí)現(xiàn)加工
4、節(jié)省空間的機(jī)體;
5、高剛性床身,維持加工的穩(wěn)定床身。

太陽(yáng)工機(jī)磨床的性能:
1、雙檔定位轉(zhuǎn)塔:通過(guò)0度定位的內(nèi)、外徑研磨及定位則通過(guò)使用斜面砂輪能夠地研磨外徑、端面。
2、砂輪軸:通過(guò)夾緊力使研磨能力提高。
3、內(nèi)、外徑、端面測(cè)量接觸式傳感器:有效于批量生產(chǎn),特別是大直徑工件或深孔工件時(shí),用手調(diào)尺寸測(cè)量時(shí)需要測(cè)量?jī)x或需要熟練技術(shù)的情況很多,給其帶來(lái)幫助,使其效率化。
4、ATC的刀庫(kù):可收納砂輪工具,實(shí)現(xiàn)了砂輪交換時(shí)間的縮短與復(fù)合加工。
5、旋轉(zhuǎn)式修正器:有效于砂輪的使用,在旋轉(zhuǎn)盤配置了多剛石的旋轉(zhuǎn)式金剛鼓輪修正器。但是,背端面無(wú)法修正。
6、工作臺(tái)定位置停止(傳感器式):通過(guò)找位提高了工件交換工序、手動(dòng)測(cè)量的操作性,與選項(xiàng)中的內(nèi)外徑、端面測(cè)量并用,可避開(kāi)鍵槽和螺孔進(jìn)行測(cè)量。
7、單剛筆修正器:標(biāo)準(zhǔn)配置了砂輪外、端面用及背端面用的2只,支持復(fù)合加工。
8、油霧集塵器:推薦把機(jī)床設(shè)置在干凈的恒溫室內(nèi),在研磨加工種,由內(nèi)藏過(guò)濾器吸出從研磨點(diǎn)發(fā)出的冷卻液油霧并分離冷卻液成分,把清新的空氣放出機(jī)外。
9、冷卻液溫度管理裝置:可以控制加工工件及機(jī)床主體的溫度,實(shí)現(xiàn)了更的加工。
10、冷卻液水平開(kāi)關(guān)(下限):不需要特意打開(kāi)冷卻液箱,便可確認(rèn)冷卻液的水量。
11、冷卻液2次分離器:紙濾器型的冷卻液2次分離,推薦在度厭惡劃痕或加工非磁性材料時(shí)使用。
12、強(qiáng)力型磁性分離器:采用稀土磁體,使之提高吸著性低的淬火木材的碎屑捕集性。

磨床維修、我們?cè)谑褂脮r(shí)哪些原因會(huì)影響到磨床加工的精度:
1、磨床的幾何精度是指不承受負(fù)荷的情況下,各部件的運(yùn)動(dòng)精度和相互位置精度。把機(jī)床制造得是不可能的,總有不可避免或多或少的誤差存在。這種誤差將在工件加工時(shí)不同程度反映到工件上來(lái),而影響其工件的加工精度。一般有主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng),工作臺(tái)等運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)的直線度,工作部件的相互位置誤差和傳動(dòng)誤差等。砂輪主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)及磨床頭架運(yùn)動(dòng)誤差大,不僅影響磨削后的工件表面粗糙度,還會(huì)使工件產(chǎn)生圓度和端面跳動(dòng),造成磨削過(guò)程中火花不均勻。工作臺(tái)移動(dòng)在垂直面不垂直時(shí),在內(nèi)、外圓磨床上,影響工件母線的直線性,在平面磨床磨削平面,造成工件平面度誤差大。外圓磨床的砂輪主軸軸中心線和內(nèi)圓磨床砂輪軸軸中心線與工件頭架軸中心線不等高,在磨削內(nèi)、外錐體時(shí),工件母線是雙曲線。砂輪主軸軸中心線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)方向不平行,影響磨削后的工件端面平直度。磨床的傳動(dòng)誤差,對(duì)螺紋磨削和齒輪磨削的加工精度影響很大;
2、磨床的剛度是指磨床承受外力(磨削力)時(shí),其部件抵抗變形的能力。也即是在同樣的磨削力的情況下,部件變形越小,表示剛度越大。反之,部件變形大,表示此部件剛度就小。這些變形的大小,破壞了磨床靜態(tài)的原始幾何精度,將引起工件的加工誤差的大小。所以剛度好的機(jī)床,工件的加工精度高;
3、熱變形:磨床內(nèi)部的熱源分布不均勻,各個(gè)部位在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的熱量多少也不同,外界熱源對(duì)機(jī)床各部位的影響也不一樣,零部件因材料不同的熱膨脹系數(shù)也不相同,造成機(jī)床各部分不同的微量變形,使機(jī)床原始幾何精度下降,而影響工件的加工精度。所以精密磨床安裝在恒溫室使用,以防止溫度的變化對(duì)機(jī)床和工件的精度產(chǎn)生影響;
4、磨床運(yùn)動(dòng)部件爬行:磨床工作臺(tái)砂輪架等運(yùn)動(dòng)部件在作微量周期進(jìn)給或低速連續(xù)移動(dòng)時(shí),出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不均勻的現(xiàn)象,通稱為爬行。當(dāng)磨床有這種現(xiàn)象發(fā)生時(shí),使磨削過(guò)程中的進(jìn)給不均勻,而影響工件磨削表面粗糙度;
5、磨床的振動(dòng):磨床在磨削過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng),使砂輪和工件問(wèn)相對(duì)位置發(fā)生周期性的變動(dòng),使工件表面產(chǎn)生振紋,嚴(yán)重影響加工質(zhì)量和精度。

磨床維修主要是采用刮與研相結(jié)合的方法修理軸承,既先對(duì)前、后軸承進(jìn)行刮削顯點(diǎn),再以研磨擴(kuò)大接觸面積并降低表面粗糙度值,刮削時(shí)采用輕刮法,絕不能刮成魚鱗狀。

磨床電氣改造特點(diǎn):
手動(dòng)改為自動(dòng),使磨床達(dá)到上下快速進(jìn)刀。采用日本三菱PLC控制系統(tǒng),加裝觸摸屏、電子手輪、具備快速微進(jìn)給功能,微進(jìn)量可達(dá)0.001mm。簡(jiǎn)易式的人機(jī)介面設(shè)計(jì),操作功能一目了然、簡(jiǎn)單易學(xué)、提高了生產(chǎn)效率、減少工件損耗。

磨床維修床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的不直度
在床身導(dǎo)軌上放一個(gè)檢具。檢具上有兩個(gè)支點(diǎn)在一根導(dǎo)軌上,兩支點(diǎn)間的距離250和500別有一個(gè)可調(diào)整的支點(diǎn),在另一根導(dǎo)軌上。
在檢具上和床身導(dǎo)軌平行放一個(gè)水平儀。移動(dòng)檢具,每隔250記錄一次水平儀讀數(shù),在導(dǎo)軌全部長(zhǎng)度上至記錄三個(gè)讀數(shù)。將水平儀讀數(shù)依次排列,畫出檢具運(yùn)動(dòng)曲線。
在每1米長(zhǎng)度上的運(yùn)動(dòng)曲線和它的兩端點(diǎn)連續(xù)間的大坐標(biāo)值,就是1米長(zhǎng)度上不直度的誤差。
作相互平行的直線夾住運(yùn)動(dòng)曲線,距離小的兩條平行線間的坐標(biāo)值,就是導(dǎo)軌全部長(zhǎng)度上不直度的誤差。

標(biāo)簽:鞍山數(shù)控車床回收折彎?rùn)C(jī)回收
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