隨著科技的發(fā)展，程力專汽為了把安全、環(huán)保、節(jié)能做好，新又研發(fā)了一款污水凈化處理車，該車可以說是了吸污車、吸糞車、高壓清洗車于一體，該車作業(yè)時(shí)70%都是電腦操控，人不用再到沼氣池里面去了，可以保障操作人員的安全。這款車將污水抽起來，經(jīng)過一整套的處理，排除的就是清水，可以順著下水道流走，不用再找地方傾倒，造成二次污染。污水處理車配備了電動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的時(shí)候可以使用電能，安靜節(jié)能環(huán)保。
污水凈化處理車是我公司針對(duì)環(huán)衛(wèi)疏通保潔公司設(shè)計(jì)制造的，采用圓筒濾網(wǎng)加無(wú)軸螺旋的結(jié)構(gòu)對(duì)化糞池的污物進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)固液分離，可即抽即排。的污物不需要像的吸污車那樣運(yùn)到另一個(gè)地方倒掉，可當(dāng)場(chǎng)處理，處理后的污水通過市政管網(wǎng)排走，糞渣可直接打包，當(dāng)生活垃圾處理。既節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用，又了處理速度。污水處理車即可以靠車身主發(fā)動(dòng)機(jī)提供作業(yè)動(dòng)力，也可外接電源使用電機(jī)提供作業(yè)動(dòng)力，非常方便。采用水環(huán)真空泵進(jìn)行增壓，自吸高度可達(dá)9米，即使吸污管半管吸污也能有效吸取。采用防堵設(shè)計(jì)排污泵，使其能在邊吸邊排的中防止泵體被堵而影響作業(yè)，處理速度可達(dá)60-80m3/h。程力專汽設(shè)計(jì)生產(chǎn)的污水處理車可根據(jù)客戶需求，選裝大功率真空泵、排污泵，使其作業(yè)速度更快；也可加裝高壓清洗泵，使其具有高壓清洗、管道疏通的功能，也可根據(jù)客戶的實(shí)際作用需求，盡可能把高壓清洗水箱容積做大，解決高壓清洗在作業(yè)中清水不夠的問題。

湖北程力是一家注冊(cè)資金過億的大廠 家，公司于2004年9月,目前集團(tuán)總注冊(cè)資本3.2億元,現(xiàn)產(chǎn)10億元,本部面積1000余畝,員工3000多名。程力汽車股份有限公司下轄的各車廠家包括:吸糞吸污車廠下、 灑水車環(huán)衛(wèi)垃圾車廠、高空作業(yè)車廠、掃路車廠、消防車廠、清障車廠、高壓清洗車廠、化工設(shè)備廠、隨車起重機(jī)廠、油罐車廠、半掛車廂式車廠、工程車廠、水泥攪拌車廠、壓力容器制造廠、特種新品車廠等30多個(gè)分廠組成.鑄就品質(zhì)??！

羅茨機(jī)組 體積小，質(zhì)量輕，抽數(shù)快，兩級(jí)過濾系統(tǒng)，全新玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，故障率低，無(wú)水無(wú)油，耐寒耐高溫，物理降溫，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠相對(duì)于傳統(tǒng)翻新副發(fā)帶水循環(huán)機(jī)組，工作時(shí)間穩(wěn)定。
　　少數(shù)的吸污車如大型的半掛吸污車等，則采取加裝副發(fā)動(dòng)機(jī)的方式。以補(bǔ)充主發(fā)動(dòng)機(jī)功率的不足，其次在經(jīng)濟(jì)性和安全環(huán)保性等參數(shù)上?？貐j制在國(guó)卝家標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)，雖然采用通用汽車底盤改裝的吸污車在承載量上受到損失。但因大量的底盤設(shè)計(jì)工作可以節(jié)省。許多相應(yīng)的試驗(yàn)也可以省略，因此。采用通用汽車底盤改裝的吸污車的設(shè)計(jì)難度小、周期短、改裝容易、零配件的通用性好，供應(yīng)、維修上都方便，B、作業(yè)性能，吸污要是用于對(duì)城市街道的灑水作業(yè)的，為了擴(kuò)大使用范圍，在吸污車上，安裝了射水和裝置，增強(qiáng)了其性能。不但環(huán)衛(wèi)部門可以用于城市街道清潔作業(yè)。

清洗吸污車對(duì)于朋友圈的大家都不是陌生的。圈友們不是在清洗管道就是在清洗管道的路上，還有一波就是賣清洗吸污車或是走在賣清洗吸污車的路上。下面還是簡(jiǎn)單的說一下清洗吸污車東風(fēng)多利卡清洗吸污車一車多用，同時(shí)具備下水道高壓清洗疏通車吸污車的功能，還可以選裝灑水車功能?？梢愿鶕?jù)用戶要求上藍(lán)牌，滿足市內(nèi)使用或者C用車的要求。節(jié)約了購(gòu)車上牌保險(xiǎn)維護(hù)維修司機(jī)等費(fèi)用。而且拓展了環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)范圍，一車多能。但是多功能也帶來一個(gè)問題，那就是車體自身自重過重，滿載時(shí)整車底盤系統(tǒng)承受較大壓力，對(duì)整車的壽命，尤其是車架和后橋帶來較大壓力。如果選擇的是配置較低的大梁的底盤，或者廠家安裝時(shí)對(duì)大梁進(jìn)行了切割或者焊接，或者鉆孔過多導(dǎo)致強(qiáng)度變化，甚至有可能出現(xiàn)大梁裂紋乃至斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。使用的朋友們不斷的反饋，東風(fēng)公司在強(qiáng)大的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)出了一款動(dòng)力大，承載力強(qiáng)，變速箱多梯度。，云內(nèi)130馬力DTCIE比常規(guī)朝柴102馬力或者玉柴115馬力都顯著提高，雙層大梁其他配置標(biāo)配都是單層大梁，檔箱，700R鋼絲胎其他配置均為電動(dòng)玻璃，中控鎖，原廠空調(diào)舒適性配置升級(jí)，斷氣剎，原廠ABS安全性配置升級(jí)，碟剎前橋經(jīng)典駕駛室，碟剎更安全，可出藍(lán)牌/黃牌整車證。