氣動(dòng)元件是什么？又該如何選擇？業(yè)內(nèi)人都知道，氣動(dòng)元件是通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或者是膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件，所以對(duì)生產(chǎn)商的運(yùn)動(dòng)和流體控制方面的技術(shù)要求比較嚴(yán)格。一般在進(jìn)行氣動(dòng)元件選擇時(shí)我們要注意以下幾點(diǎn)。
1、生產(chǎn)商的氣動(dòng)元件銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)鋪蓋是否足夠全面。如果生產(chǎn)商的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)鋪蓋不全面，很有可能造成我們選擇不到合適的設(shè)備。如果鋪蓋完全的話(huà)，無(wú)論是選擇設(shè)備還是售后都更加有保障。
2、服務(wù)效果。服務(wù)好的話(huà)更有利于我們選擇到合適的的設(shè)備類(lèi)型，而且對(duì)于不夠的人員來(lái)說(shuō)更加合適，因?yàn)楦鞣矫娴膯?wèn)題都會(huì)有專(zhuān)人進(jìn)行解答，更有保障。
3、技術(shù)水平。我國(guó)的氣動(dòng)工業(yè)雖然已經(jīng)達(dá)到了一定的規(guī)模和技術(shù)水準(zhǔn)，但是與國(guó)際水平相比，差距甚大。所以，在選擇時(shí)要更加慎重。
4、大小問(wèn)題。我們需要的氣動(dòng)元件是更加的，而在一定程度上和外型的大小也有一定的關(guān)系。由于氣動(dòng)技術(shù)越來(lái)越多的應(yīng)用于各行各業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件，在特殊物品的設(shè)備上，原有的氣動(dòng)元件性能正在不斷的提升，所以關(guān)于外型方面也需要有較大的提升。
5、多功能化。在選擇氣動(dòng)選件的時(shí)候不可忽視的就是它的多功能性。為了方便用戶(hù)，適應(yīng)市場(chǎng)的需要，開(kāi)發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。比如可以移動(dòng)小件物品的組件等。
氣動(dòng)元件的選擇要注意到很多方面，要綜合進(jìn)行考慮。

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥的種類(lèi)有很多種，有常閉式電磁閥和常開(kāi)式電磁閥兩種，那么這兩種電磁閥有什么不同呢？
電磁閥的型號(hào)有很多，那么日常生活中我們都是如何來(lái)區(qū)分常開(kāi)或者常閉的，其實(shí)區(qū)分這兩種是很簡(jiǎn)單的，常開(kāi)的代表字母是（K），常閉則不用表示。氣動(dòng)電磁閥通常被分為常閉式和常開(kāi)式兩種，特殊功能的電磁閥有自保持式電磁閥，通常也被叫常開(kāi)常閉電磁閥。常閉式電磁閥的工作原理就是給電磁線(xiàn)圈通電，在管路接通后，電磁線(xiàn)圈一旦斷電了，那么管路就會(huì)被斷開(kāi)，這就是相當(dāng)于“點(diǎn)動(dòng)”。
在行業(yè)內(nèi)一般都是根據(jù)持續(xù)工作時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)選擇常閉電磁閥和常開(kāi)電磁閥或是可持續(xù)通電自保持式的電子閥。
1、當(dāng)電磁閥處于長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，并且電磁閥開(kāi)啟的時(shí)間多于關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)選用常開(kāi)；
2、當(dāng)電磁閥處于長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉，并且電磁閥關(guān)閉的時(shí)間多于開(kāi)啟的時(shí)間應(yīng)選用常閉；
3、需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟的同時(shí)又要長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉時(shí)，要選自保持式電磁閥，也叫常開(kāi)常閉電磁閥；
4、但是有些用于安全保護(hù)的工況，如爐、窯火焰監(jiān)測(cè)，則不能選常開(kāi)的，應(yīng)選可長(zhǎng)期通電型；
5、用于燃?xì)庑孤﹫?bào)警系統(tǒng)，要選用常開(kāi)型的燃?xì)饩o急切斷電磁閥，閥關(guān)閉后需手動(dòng)開(kāi)啟。

氣動(dòng)電磁閥在工業(yè)設(shè)備中的應(yīng)用是十分的廣泛，比如在石油化工行業(yè)中的應(yīng)用，還有很多管道企業(yè)也都會(huì)安裝開(kāi)關(guān)閥，因?yàn)楹艿亩际翘貏e危險(xiǎn)的場(chǎng)合，要使用到開(kāi)關(guān)閥。
　　這里說(shuō)的就是在這行業(yè)常用的氣動(dòng)電磁閥，有的貼氣缸安裝，有的在氣缸旁邊采用支架安裝。氣動(dòng)電磁閥能夠在這些高危行業(yè)應(yīng)用廣泛，具有防火、防爆、安全性好、等性，是其它傳動(dòng)部件不具備的。基本組成分電磁部件和閥體電磁部件；定鐵芯、動(dòng)鐵芯，線(xiàn)圈。
　　電磁閥應(yīng)用過(guò)程常見(jiàn)故障
　　電磁閥接線(xiàn)頭松動(dòng)及脫落，線(xiàn)圈燒壞，電磁閥卡住。電磁閥接線(xiàn)松動(dòng)及脫落，這個(gè)從新緊固，對(duì)于線(xiàn)圈燒壞，看線(xiàn)圈頭子發(fā)光二極管的亮滅或用金屬物體插入線(xiàn)圈孔是否吸合，電磁閥線(xiàn)圈損壞更換。對(duì)于電磁閥卡住問(wèn)題，將滑閥芯、滑閥套、彈簧底座拆掉，進(jìn)行清理，清理完成再涂抹潤(rùn)滑脂。原因是排氣口沒(méi)有裝消音器，空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入閥門(mén)，或者壓縮空氣不夠干凈，含有雜質(zhì)，水、油及其它污垢。
　　解決時(shí)，電磁閥排氣口沒(méi)有裝消音器給予安裝，電磁閥進(jìn)氣前段應(yīng)裝空氣過(guò)濾減壓閥?？諝膺^(guò)濾減壓閥的好處，可以濾除雜質(zhì)，吸收壓縮空氣含有水、油等，從而凈化壓縮空氣，避免對(duì)電磁閥閥體及氣缸帶來(lái)不可必要的損壞。
　　空氣過(guò)濾減壓閥，除了上述之外還可以進(jìn)行調(diào)壓。一般工廠(chǎng)所用的壓縮空氣為10公斤，即為1MPa。如果沒(méi)有安裝空氣過(guò)濾減壓閥進(jìn)行調(diào)壓，對(duì)氣缸的損害程度大，而且不利于開(kāi)關(guān)速度的控制。通常情況，閥門(mén)的工作氣源壓力在0.4MPa左右即可滿(mǎn)足閥門(mén)的開(kāi)關(guān)需求，因此從空壓站過(guò)來(lái)的壓縮空氣進(jìn)行降壓處理，調(diào)到適合閥門(mén)動(dòng)作的氣壓，從而更好的保護(hù)閥門(mén)和開(kāi)關(guān)速度的控制。

很多對(duì)于氣動(dòng)電磁閥不夠了解的初次從業(yè)者，總是會(huì)覺(jué)得氣動(dòng)電磁閥的工作原理十分復(fù)雜。那么，為什么大家都會(huì)覺(jué)得氣動(dòng)電磁閥的工作原理很復(fù)雜呢？那么，如果并不復(fù)雜的話(huà)，氣動(dòng)電磁閥的工作原理到底是什么呢？
氣動(dòng)電磁閥的里面有著密閉的腔，會(huì)在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，這樣通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，氣動(dòng)電磁閥的主要工作原理是利用電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁力的作用，推動(dòng)閥芯切換，實(shí)現(xiàn)氣流的換向。氣動(dòng)電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，氣動(dòng)電磁閥的每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊
氣動(dòng)電磁閥就是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；氣動(dòng)電磁閥并不限于液壓、氣動(dòng)；氣動(dòng)電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠(chǎng)的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼或電磁閥來(lái)控制。
我們不用將氣動(dòng)電磁閥考慮到太過(guò)于復(fù)雜，其實(shí)仔細(xì)琢磨會(huì)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有那么困難。選擇良好的氣動(dòng)電磁閥供應(yīng)商才是重中之重。

氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，它將各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、solar　collector曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。
氣缸體的工作條件十分惡劣。它要承受燃燒過(guò)程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)烈摩擦。因此，它應(yīng)具有以下性能：
1、有足夠的強(qiáng)度和剛度，變形小，各運(yùn)動(dòng)零件位置正確，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，振動(dòng)噪聲小。
2、有良好的冷卻性能，在缸筒的四周有冷卻水套，以便讓冷卻水帶走熱量。
3、耐磨，以氣缸體有足夠的使用壽命。
氣缸體上部是并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱，用來(lái)安裝曲軸，其外部還可安裝發(fā)電機(jī)、extension　cord發(fā)動(dòng)機(jī)支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，鋁合金缸體成本較高，但重量輕、冷卻性能好，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

氣缸由鑄件制成，氣缸出廠(chǎng)后及時(shí)處理，以完全消除鑄件成型過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力。如果老化時(shí)間較短，加工后的氣缸在后期仍會(huì)發(fā)生變形。氣缸超過(guò)工作壓力的后果是什么？氣缸在運(yùn)行中的力非常復(fù)雜，除了氣缸內(nèi)外氣體的壓差和部件的重量外，還承受靜態(tài)部分的反作用力，以及各種連接管道的冷熱狀態(tài)，在這些力的共同作用下，標(biāo)準(zhǔn)氣缸容易發(fā)生塑性變形，導(dǎo)致泄漏。
氣缸負(fù)荷增加過(guò)快，特別是啟動(dòng)快，停機(jī)和工作條件變化時(shí)溫度變化大，熱缸開(kāi)啟方式不當(dāng)，停機(jī)維護(hù)時(shí)保溫層開(kāi)啟過(guò)早，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)和法蘭的熱應(yīng)力和熱變形。有的在加工過(guò)程中產(chǎn)生應(yīng)力，有的在焊接過(guò)程中產(chǎn)生應(yīng)力，有的在回火過(guò)程中無(wú)法消除應(yīng)力，導(dǎo)致氣缸體產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力，導(dǎo)致運(yùn)行變形。
在安裝或大修過(guò)程中，由于大修工藝和大修工藝的原因，內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板蓋和氣體蓋之間的膨脹間隙過(guò)大，或掛耳壓板的膨脹間隙過(guò)大，使氣缸在運(yùn)行后產(chǎn)生較大的膨脹力和變形。使用的氣缸密封劑質(zhì)量差，雜質(zhì)過(guò)多或型號(hào)錯(cuò)誤；如果氣缸密封劑中有硬雜質(zhì)顆粒，使密封面難以緊密結(jié)合。氣缸螺栓沒(méi)有足夠的緊固力，或螺栓材料不合格。氣缸體結(jié)合面的緊密性主要通過(guò)擰緊螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)。
單元啟?；蛟鰷p負(fù)荷產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)導(dǎo)致螺栓應(yīng)力松弛。如果應(yīng)力不足，預(yù)緊力不足，預(yù)緊力將逐漸降低。如果氣缸螺栓材料不當(dāng)，螺栓在熱應(yīng)力和氣缸膨脹力的作用下拉長(zhǎng)，導(dǎo)致塑性變形或斷裂，緊固力不足，導(dǎo)致氣缸泄漏。氣缸螺栓的緊固順序是錯(cuò)誤的。如果氣缸螺栓等緊固螺栓從兩側(cè)緊湊到中間，間隙集中在中間，氣缸結(jié)合面形成弓形間隙，導(dǎo)致蒸汽泄漏。

不銹鋼氣缸和鋁氣缸是氣動(dòng)領(lǐng)域中常用的兩種氣缸類(lèi)型，它們?cè)诓煌膽?yīng)用場(chǎng)合中有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)。下面我們就來(lái)比較一下不銹鋼氣缸和鋁氣缸哪個(gè)更好。
，不銹鋼氣缸的主要優(yōu)點(diǎn)是耐腐蝕性能好。不銹鋼具有很好的耐腐蝕性能，不容易被腐蝕、生銹等問(wèn)題，因此適合用在一些惡劣的環(huán)境中，比如潮濕、腐蝕等場(chǎng)合。此外，不銹鋼氣缸的密封性能也較好，能夠有效防止氣體泄漏。不銹鋼氣缸在高溫、高壓等環(huán)境下的性能穩(wěn)定，使用壽命較長(zhǎng)。
其次，鋁氣缸的主要優(yōu)點(diǎn)是重量輕、成本低。鋁氣缸相對(duì)于不銹鋼氣缸而言，更加輕便、成本也更低。因此在一些對(duì)重量和成本要求較高的場(chǎng)合，比如輕工業(yè)、流水線(xiàn)等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，鋁氣缸更受歡迎。
綜合比較來(lái)看，不銹鋼氣缸和鋁氣缸各有所長(zhǎng)，應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)合來(lái)選擇。如果應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)氣缸的重量和成本要求較高，建議使用鋁氣缸；如果應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)氣缸的耐腐蝕性能和密封性能要求較高，建議使用不銹鋼氣缸。
此外，不論是不銹鋼氣缸還是鋁氣缸，在使用時(shí)也需要注意一些問(wèn)題。比如在使用不銹鋼氣缸時(shí)，需要注意避免與其他金屬材料接觸產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕；在使用鋁氣缸時(shí)，需要注意避免過(guò)度受力、撞擊等情況，以免引起氣缸變形，影響使用效果。

導(dǎo)桿氣缸和普通氣缸是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中比較常見(jiàn)的兩種氣動(dòng)執(zhí)行器，它們?cè)谠O(shè)計(jì)和應(yīng)用上還是存在明顯的區(qū)別的。那么這兩種氣缸到底有哪些方面的區(qū)別的，今天小編就來(lái)給廣大用戶(hù)簡(jiǎn)單的介紹一下。
　　在眾多行業(yè)中，導(dǎo)桿氣缸因其特的設(shè)計(jì)和工作原理而備受歡迎。與普通氣缸相比，導(dǎo)桿氣缸的首要區(qū)別在于其結(jié)構(gòu)。導(dǎo)桿氣缸通常具有一個(gè)長(zhǎng)而細(xì)的導(dǎo)桿，通過(guò)導(dǎo)桿的引導(dǎo)，氣缸在運(yùn)動(dòng)中能夠?qū)崿F(xiàn)高度的定位。也正是因?yàn)楦叨鹊亩ㄎ皇沟脤?dǎo)桿氣缸在需要精密控制和高度可控運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景中表現(xiàn)非常出色。
　　相對(duì)而言，普通氣缸通常不具備導(dǎo)桿，其結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單。通暢應(yīng)用于一些不需要嚴(yán)格定位和控制的應(yīng)用場(chǎng)景中，主要就是用于推動(dòng)或拉動(dòng)物體，實(shí)現(xiàn)基本的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。在一些對(duì)運(yùn)動(dòng)精度要求不高的場(chǎng)合，普通氣缸具有成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。
　　另一個(gè)顯著的區(qū)別是在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，導(dǎo)桿氣缸更容易實(shí)現(xiàn)的定位和穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)。所以導(dǎo)桿氣缸在一些需要完成復(fù)雜操作和工藝的行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，例如自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上的裝配和加工任務(wù)。
　　在汽車(chē)制造領(lǐng)域，導(dǎo)桿氣缸常用于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的控制系統(tǒng)，以確保運(yùn)動(dòng)部件的準(zhǔn)確位置和運(yùn)動(dòng)。而普通氣缸則可能更多地用于一些簡(jiǎn)單的應(yīng)用，比如控制汽車(chē)座椅的升降。

導(dǎo)桿氣缸和雙導(dǎo)桿氣缸都是機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域中的常見(jiàn)的執(zhí)行元件，在自動(dòng)化領(lǐng)域種被廣泛應(yīng)用。很多新用戶(hù)經(jīng)常會(huì)詢(xún)問(wèn)，導(dǎo)桿氣缸與雙導(dǎo)桿氣缸的區(qū)別有哪些？用戶(hù)應(yīng)該要如何來(lái)選擇這兩種氣缸，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，今天小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹下導(dǎo)桿氣缸與雙導(dǎo)桿氣缸都有哪些區(qū)別？
? ? 導(dǎo)桿氣缸是工業(yè)領(lǐng)域中一種比較常見(jiàn)的氣動(dòng)元件，在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上起著非常重要的作用。導(dǎo)桿氣缸的主要特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，安裝也比較方便，特別適合應(yīng)用于裝配、包裝、搬運(yùn)等領(lǐng)域。導(dǎo)桿氣缸通常采用單導(dǎo)桿設(shè)計(jì)，通過(guò)氣缸內(nèi)的氣壓變化來(lái)實(shí)現(xiàn)推拉運(yùn)動(dòng)，適用于對(duì)精度要求不太高的場(chǎng)合?！　?br /> 　　
　　而雙導(dǎo)桿氣缸相比之下在結(jié)構(gòu)上更為復(fù)雜，它具有雙導(dǎo)桿的設(shè)計(jì)，能夠更好地抵抗橫向力，提高了整體的穩(wěn)定性。因此，雙導(dǎo)桿氣缸常被應(yīng)用于對(duì)精度要求較高、負(fù)載較大的場(chǎng)合，如數(shù)控機(jī)床、模具加工等領(lǐng)域。其雙導(dǎo)桿的設(shè)計(jì)使得氣缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中更加平穩(wěn)，對(duì)工件的定位精度更高。
　　在選擇導(dǎo)桿氣缸或雙導(dǎo)桿氣缸時(shí)，需要考慮的是具體應(yīng)用場(chǎng)景的需求。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的推拉操作，導(dǎo)桿氣缸的成本更低，安裝更為方便。而在一些對(duì)精度和穩(wěn)定性要求較高的場(chǎng)合，雙導(dǎo)桿氣缸則顯得更為合適。
　? 還需考慮設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)和空間布局，由于雙導(dǎo)桿氣缸在結(jié)構(gòu)上較為龐大，其安裝空間相對(duì)較大，因此在空間受限的情況下，可能需要選擇導(dǎo)桿氣缸以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。