公司將一如既往堅(jiān)持“質(zhì)量，用戶至上”的原則，依靠我們雄厚的技術(shù)和實(shí)力，為客戶創(chuàng)造， 我們的宗旨是“以平價(jià)求發(fā)展，以質(zhì)量求生存”飛越空間，挑戰(zhàn)極限。

帳篷的特點(diǎn)： 　　本款帳篷方便耐用，規(guī)格可以根據(jù)場地定做，跨度可以做到15M中間不用加柱子，具有防紫外線，防腐，防曬，防雨等效果，遮陽遮雨性能好，適用于室內(nèi)裝飾﹑賓館﹑戶外﹑花園﹑別墅﹑車蓬﹑門頭﹑商店﹑檔口﹑窗臺﹑旅游景點(diǎn)，工廠臨時(shí)倉庫，大排檔，停車雨棚，物流商鋪，大型活動(dòng)場所，固定帳篷﹑伸縮帳篷﹑異型帳篷﹑倉庫式推拉帳篷﹑陽光板雨棚﹑展銷帳篷﹑廣告帳篷﹑雨篷﹑遮陽篷等。起到良好的遮陽、擋雨、裝飾的效果。

除了遮風(fēng)擋雨，還能緩解焦躁情緒 遇到雨天或驕陽天氣，市民在路口等紅燈時(shí)多少會有些煩躁情緒，甚至是一種煎熬。在紅綠燈路口處設(shè)置遮陽棚，可以給行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂峁┮粋€(gè)遮陽擋雨的避風(fēng)港，尤其是雨天時(shí)對于一些沒有帶雨具的行人和驕陽當(dāng)頭沒有遮陽裝備的行人，可以在等候紅綠燈時(shí)安心等待。

減少交通事故和堵塞的幾率 目前，市區(qū)使用自行車、電動(dòng)自行車出行的市民很多，在炎炎烈日下，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在市區(qū)十字路口的非機(jī)動(dòng)車道的紅綠燈等候區(qū)，一些行人往往為躲避烈日時(shí)常出現(xiàn)闖紅燈現(xiàn)象，這種危險(xiǎn)舉動(dòng)往往會增加交通事故的發(fā)生率和造成堵車。而遮陽棚給人一種臨時(shí)駐腳驛站的舒適感，不至于急著闖紅燈過馬路，有助于減少交通違法的發(fā)生

膜結(jié)構(gòu)遮陽棚是一種空間結(jié)構(gòu)，其依靠支承體系與高強(qiáng)度膜材通過一定方式形成一定強(qiáng)度預(yù)張力從而保持結(jié)構(gòu)造型，膜面需要沿其邊界設(shè)置支承并施加預(yù)張力，膜面可被看作是“面連續(xù)”的，而邊界可被看作是“線連續(xù)”的，也正是因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)特征，所以要求支承體系具有足夠的強(qiáng)度以承擔(dān)膜面產(chǎn)生的預(yù)張力以及外界載荷與膜面作用所產(chǎn)生的各種作用力，而膜結(jié)構(gòu)遮陽棚的支承體系有多種形式，既可是剛性的，也可以是柔性的，既可以是曲面的也可以是直線的，但是不同的支承結(jié)構(gòu)形式對膜面的受力狀態(tài)有很大的影響，所以在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮兩者的協(xié)同工作。

膜結(jié)構(gòu)遮陽篷的優(yōu)勢： 一、造型多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化，新穎美觀，同時(shí)體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，且色彩豐富，可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言。 二、更好的經(jīng)濟(jì)效益 膜建筑屋面重量僅為常規(guī)鋼屋面的1/30，這就降低了墻體和基礎(chǔ)的造價(jià)。同時(shí)膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識性”和商業(yè)效應(yīng)，其價(jià)格效益比更高。 三、更短的施工周期 膜工程中所有加工和制作依設(shè)計(jì)均可在工廠內(nèi)完成，在現(xiàn)場只進(jìn)行安裝作業(yè)。相比傳統(tǒng)建筑的施工周期，它幾乎要快一倍。 四、更低的能源損耗 膜材有較高的反射性及較低的光吸收低，并且熱傳導(dǎo)性較低，這程度上阻止太陽能進(jìn)入室內(nèi)。另外，膜材的半透明性了適當(dāng)?shù)淖匀宦⑸涔庹彰魇覂?nèi)。 五、更大跨度的建筑空間 由于自重輕，膜建筑可以不需要內(nèi)部支撐面大跨度覆蓋空間，這使人們可以列靈活計(jì)和使用建筑空間。 六、使用領(lǐng)域廣 從氣候前提看，它適用于從阿拉斯加到沙特多么廣闊的地區(qū)；從范圍上看，大概小到單人帳篷、花圃小品，大到籠蓋幾萬、幾十萬平方米的建筑；從領(lǐng)域來講，不僅在景觀方面有遮陽篷，而且在車棚、看臺、室內(nèi)、體育場等等都有涉及到，所以只要你想得到的，就一定可以做到。