鋼化玻璃是普通玻璃經(jīng)過均勻加熱，當(dāng)接近軟 化點(diǎn)時(shí)，根據(jù)不同厚度以相應(yīng)的冷卻速 度均勻冷卻而成。使玻璃內(nèi)部產(chǎn)生強(qiáng)大的內(nèi)應(yīng)力，內(nèi)層的張應(yīng)力和外層的壓應(yīng)力處于穩(wěn) 定的應(yīng)力平衡狀態(tài)。改變了玻璃原有的物理性能，克服了玻璃原有的使用性能，增大了使用

采用抗高強(qiáng)度沖擊的聚碳酸酯材料，強(qiáng)度是玻璃的200倍左右。原材料從德國進(jìn)口并在國內(nèi)加工，通過雙面共擠工藝添加了防紫外線材料（UV），可有效遮擋98%以上的紫外線，保護(hù)汽車表面油漆，更能有效控溫度持續(xù)上升。同時(shí)還具備阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出現(xiàn)熱變形現(xiàn)象）環(huán)境下正常使用30年以上。

雨篷板傳來的荷載，可根據(jù)雨篷板端部作用集中荷載以及雨篷板面作用均布荷載的兩種情況，計(jì)算得到雨篷梁上承擔(dān)的較大的均布荷載和扭矩，扭矩的分布在梁兩端支座處大，在跨中小。