316L不銹鋼板與304不銹鋼板區(qū)別如下：
　　
　　1.價(jià)格方面，316L不銹鋼板價(jià)格昂貴，304不銹鋼板價(jià)格便宜。
　　
　　2.316L不銹鋼板的耐腐蝕304不銹鋼板。
　　
　　3.表面處理富含鋁合金而不銹鋼較少，例如電泳，噴涂，陽極氧化。
　　
　　4.表面處理不良304不銹鋼板長時(shí)間接觸后會(huì)氧化，并可能造成疤痕，316L不銹鋼相對(duì)較好，但其成分不符合標(biāo)準(zhǔn)或無意生銹。
　　
　　5.有很多304不銹鋼板制造商，它們主要在材料厚度和成分方面偷工減料。

2022年一季度，不銹鋼企業(yè)的獲利能力轉(zhuǎn)弱，太鋼不銹、酒鋼宏興凈利潤同比下降，僅永興材料、新興鑄管、久立特材等幾家企業(yè)的利潤率去年同期水平，而其中像永興材料利潤的增長主要源于鋰電行業(yè)持續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢，帶動(dòng)碳酸鋰價(jià)格不斷上漲，利潤增長并非鋼鐵業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)。
　　
　　受下游需求低迷影響，前驅(qū)體企業(yè)大多進(jìn)行減負(fù)荷生產(chǎn)，硫酸錳需求大幅下降，導(dǎo)致電池級(jí)硫酸錳零單價(jià)格暴跌，加上當(dāng)前硫酸錳生產(chǎn)成本高昂，多數(shù)硫酸錳廠選擇減停產(chǎn)，預(yù)計(jì)五一節(jié)后硫酸錳價(jià)格承壓運(yùn)行為主。
　　
　　一、硫酸錳價(jià)格走勢
　　
　　周內(nèi)硫酸價(jià)格繼續(xù)小幅下調(diào)，進(jìn)口氧化錳礦價(jià)格小幅回升，印尼煤價(jià)格下調(diào)，電池級(jí)硫酸錳綜合成本整體變動(dòng)不大，五一前后，因影響，運(yùn)費(fèi)處于高位，加上進(jìn)口氧化錳礦供應(yīng)偏緊，價(jià)格有所回升，對(duì)硫酸錳成本均有一定支撐。當(dāng)前電池級(jí)零單價(jià)格已逐漸下調(diào)至9000元/噸以下，長單價(jià)格則受到零單大幅下調(diào)的影響，后續(xù)合同價(jià)格也有一定下降。而近幾周受下游需求大幅下降影響，電池級(jí)硫酸錳需求較為低迷，大部分電池級(jí)硫酸錳企業(yè)都選擇了減負(fù)荷生產(chǎn)或者停產(chǎn)。飼料級(jí)硫酸錳近期因硫酸成本下降，價(jià)格有小幅調(diào)整。預(yù)計(jì)短期內(nèi)硫酸錳市場承壓運(yùn)行為主。

節(jié)后開市不銹鋼現(xiàn)貨市場整體平穩(wěn)運(yùn)行，主流鋼廠盤價(jià)較節(jié)前持平，現(xiàn)貨價(jià)格基本維持節(jié)前的水平，期貨小幅走強(qiáng)，漲285漲幅1.48%，市場詢盤活躍，午后現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲，304漲100元/噸左右，午間青山鋼廠開出201熱軋窄帶期貨盤價(jià)，較市場代理早間報(bào)價(jià)漲100元/噸。庫存方面，符合節(jié)前預(yù)期，假期期間市場有集中到貨，據(jù)Mysteel調(diào)研，5月5日全國主流市場不銹鋼社會(huì)庫存總量90.97萬噸，較上周增4.61萬噸，周環(huán)比增加5.34%，年同比增加4.57%。其中300系庫存總量57.75萬噸，周環(huán)比增加5.61%，年同比增加37.79%。分市場來看，無錫市場總量55.51萬噸，周環(huán)比增10.20%，300系冷軋?jiān)隽棵黠@，以華東大型不銹鋼廠到貨為主，其余系別呈現(xiàn)小幅下降態(tài)勢；佛山市場18.77萬噸，周環(huán)比減7.17%，節(jié)后到貨不多；其他市場合計(jì)12.21萬噸，周環(huán)比增4.38%。
　　
　　截至5月5日，不銹鋼社庫和在途庫存合計(jì)93.54萬噸，較上周增5.18萬噸，周環(huán)比增5.86%。本周海漂在途量及社會(huì)庫存均周環(huán)比增加。
　　
　　1、佛山不銹鋼到港量下降，在途量周環(huán)比繼續(xù)增
　　
　　截止5月5日內(nèi)貿(mào)不銹鋼在途海漂量總計(jì)25647噸，共計(jì)7條船，較上期增5673噸，發(fā)自福建港口20880噸，發(fā)自江蘇港口4767噸。
　　
　　備注：以上為截止數(shù)據(jù)發(fā)布當(dāng)日已經(jīng)發(fā)出的船數(shù)及在途量
　　
　　4月29日-5月5日內(nèi)貿(mào)不銹鋼卸貨到港量總計(jì)34038噸，較上期減5910噸。其中無錫19737噸，較上期減1143噸，全部發(fā)自福建港口（江蘇鋼廠發(fā)貨無錫多采用小船或汽運(yùn)，不在監(jiān)測范圍內(nèi)）；佛山14301噸，較上期減4767噸，全部發(fā)自福建港口。
　　
　　近兩周監(jiān)測樣本內(nèi)港口發(fā)船及在途海漂量均在相對(duì)正常水平。但佛山到港量這兩周有明顯下降，尤其監(jiān)測顯示連續(xù)兩周沒有江蘇港口發(fā)到佛山的不銹鋼船只到港。