救護車出租公司提供患者轉(zhuǎn)運和救護車出租服務(wù)，我們和各大醫(yī)院均有長期合作，于全國各省市之間傷病員和病愈者及家屬的往返接送，及其他需要救護車特需服務(wù)的各項業(yè)務(wù)；承接各種會議、比賽、影視拍攝等所需的救護車服務(wù)；我們擁有國內(nèi)的車輛及醫(yī)用設(shè)備，我們擁有國內(nèi)的駕駛團隊和醫(yī)護人員，我們的服務(wù)范圍遍及全國約30多個省，市自治區(qū)，以及港、澳、臺。配備國際完善的醫(yī)療設(shè)備及器材。 我公司深知，的醫(yī)療裝備在醫(yī)療轉(zhuǎn)送過程保障患者生命安全中扮演著至關(guān)重要的角色。

救護車醫(yī)療艙主要由那幾部分組成：
1、基本配置（空調(diào)、暖風(fēng)、警示、滅菌、擔(dān)架臺、照明燈、滅火器）；
2、電路及用電器（逆變電、電路集成系統(tǒng)、交流防護、立電源、應(yīng)急啟動裝置、外接充電等）；
3、氧路及氧氣（10升，20升，40升，氧路隱藏、歐標(biāo)接口等）；
4、醫(yī)療艙制作（環(huán)保材料PVC頂、吸塑頂、玻璃鋼一體成型、美國PVC沃克板材、柜體采用整體內(nèi)嵌式）；
5、座椅部分（立座椅、長條軟包座椅、折疊座椅）；
6、急救輔助（車載220V、12V電源插口、氧氣匯流排、呼吸機端口、自動上車擔(dān)架、滑動輸液架、輸液燈、濕化瓶燈）；
7、醫(yī)療器械（選裝）。

縱看醫(yī)療行業(yè)用車，前幾年，車型守舊、空間狹隘、油耗高、駕乘笨重?，F(xiàn)在呢？隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，革故鼎新，當(dāng)然的換，換換換，當(dāng)然是換上汽救護車，救死扶傷怎能慢一步。

雖然社會醫(yī)療條件越來越好，但各個地區(qū)間的醫(yī)療資源還是有一定的差距，所以不免會出現(xiàn)有些患者為了得到更好的治療，需要在城市或者省份間進行轉(zhuǎn)院，隨著交通也越來越便利，救護轉(zhuǎn)運也不是很困難的事，但是如何正確的選擇轉(zhuǎn)運的交通工具是很重要的，這個就需要根據(jù)患者的具體情況去選擇。
日前，長途轉(zhuǎn)運患者的方式有很多種，比較常見的是救護車轉(zhuǎn)運，但這也于患者情況較為穩(wěn)定的情況，而對特殊的病患很多人會選用高鐵二或動車一轉(zhuǎn)運，甚至通過航空轉(zhuǎn)運。今天主要跟大家分享下高鐵三的轉(zhuǎn)運相關(guān)知識！高鐵轉(zhuǎn)運相對于陸地上其他的交通方式是更加的舒適穩(wěn)妥，采用高鐵轉(zhuǎn)運主要是針對轉(zhuǎn)運危重患者、重癥患者及新生兒等，高鐵可以減少途中顛簸，而且空間也是比較大的，相對患者也方便保持呼吸順暢，讓患者能有個更舒適的空間，同時也避免了長途乘坐交通工具所帶來的不適。 @

轉(zhuǎn)運型救護車配置：藍(lán)色長條救護燈；駕駛室警報裝置；中隔板帶推拉窗；救護外觀及徽標(biāo)；地柜；氧氣瓶及固定裝置；紫外線燈1只；輸液掛鉤2只；照明燈2只；左側(cè)可躺座椅2張；右側(cè)長條座柜1張；后艙玻璃貼磨砂膜；普通輪式上車擔(dān)架及固定裝置；藍(lán)色地板膠；污物桶1只；加裝暖風(fēng)裝置1只；加裝后空調(diào)。
救護車經(jīng)濟型、轉(zhuǎn)運型救護車車輛技術(shù)參數(shù)：
外型長（mm）：4666；
外型寬（mm）：1974；
外型高（mm）：2428；軸距（mm）：2835；
額定載客（人）：5-9；
發(fā)動機：JX493ZLQ4；
功率（kw）：80；
排量（ml）：2771；
燃油種類：柴油；
排放標(biāo)準(zhǔn)：國四；
原車配置：方向助力；前后空調(diào)；后雙開門；側(cè)拉門；暖風(fēng)裝置；前盤后鼓式剎車；前門電動窗。

隨著國家實施的農(nóng)村醫(yī)療急救體系建設(shè)的推進，急救車市場開始擴容，車輛的性能也在不斷改進，常見的日系輕客類救護車已風(fēng)光不再，諸如“御風(fēng)”這類智能型救護車漸成主流，這得益于歐系輕客的技術(shù)水準(zhǔn)及車輛特性更適應(yīng)當(dāng)下的急救工作需求。