amp-100二階反應(yīng)性防水涂膜-路橋防水層質(zhì)量可靠廠商

AMP-100二階反應(yīng)型橋面防水涂料應(yīng)具有的特性：在橋面瀝青混凝土施工中具有耐高溫180不流淌；低溫-20不脆裂,抗碾壓,抗剪能力強(qiáng),與水泥面板和瀝青面層粘結(jié)牢固。

橋面防水水泥混凝土的鋪裝

為提高橋面鋪裝水泥混凝土的抗裂性和抗?jié)B性,以抵御水的侵蝕危害,從以下幾個(gè)方面加以控制：

（1）確定良好的水泥混凝土施工配合比：

水泥標(biāo)號不小于42.5號；應(yīng)選用硅酸鹽類水泥。

骨料級配應(yīng)連續(xù),以提高混凝土的致密性。

粗骨料水洗,以消除其中的石粉,泥土；細(xì)骨料。須經(jīng)孔徑25px的篩網(wǎng),篩除砂礫及土塊。

水為潔凈,純凈的水,其pH值合乎要求。

（2）摻入外加劑（減水劑）：以提高水泥混凝土的施工和易性,可塑性,降低水灰比,減少孔隙率,增加混凝土的密實(shí)性,從而終提高混凝土的抗?jié)B性。

（3）摻入聚丙烯纖維或鋼纖維：摻入纖維后,經(jīng)均勻拌和,混凝土中的纖維縱橫交錯(cuò),增強(qiáng)了混凝土的內(nèi)部粘結(jié),起到了“加筋”的作用,提高了混凝土的韌性和延展性,減少了混凝土的收縮率,減少微細(xì)裂縫的發(fā)生,有效地增強(qiáng)了混凝土的抗裂性,提高了砼的抗?jié)B性。

（4）采用防水膨脹混凝土：用膨脹水泥或普通水泥加膨脹劑配制成不透水混凝土?？坎牧献陨淼拿軐?shí)性,防潮性來提高防水性。同時(shí),靠自身的膨脹性補(bǔ)償混凝土的干縮變形,有效消除混凝土的裂縫。

（5）嚴(yán)格控制混凝土的拌和,確保勻質(zhì)性。砼的拌和應(yīng)采用大型攪拌站（電子配料）集中拌和,要嚴(yán)格控制好配合比,計(jì)量準(zhǔn)。摻入纖維后,要適當(dāng)增加攪拌時(shí)間,以水泥混凝土的勻質(zhì)性,同一材質(zhì)性。

（6）縮短混凝土的運(yùn)輸時(shí)間和現(xiàn)場入模等待時(shí)間,避免因拌和后時(shí)間過長喪失混凝土的和易性。

（7）選擇適宜的振搗器,施工中加強(qiáng)振搗,增加混凝土的密實(shí)性。

（8）做好橋面的整平,收面,拉毛工作,以減少混凝土終凝前后的裂縫。

（9）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),防止出現(xiàn)干縮裂縫。在收面或拉毛后,應(yīng)及時(shí)用潮濕的土工布覆蓋,防止表面因日曬,大風(fēng)引起的干縮裂縫。暫時(shí)不能覆蓋的地方,應(yīng)用噴霧器噴灑霧狀水對表面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。噴水不宜過多,以免因水浸泡使混凝土表面起皮疏松。完工后的橋面,應(yīng)不間斷灑水養(yǎng)生14d.

（10）選擇合理的施工時(shí)間：橋面混凝土鋪裝時(shí),施工面積大,收面要求嚴(yán)格,時(shí)間長,容易受高溫烈日,大風(fēng)等天氣影響到施工質(zhì)量,故應(yīng)合理安排施工時(shí)間,盡量選擇在夜間或陰天,無風(fēng)天氣施工,以減免表面裂縫的發(fā)生。

（1）噴涂前橋面板基面的準(zhǔn)備工作：

橋面板表面平整,堅(jiān)實(shí),無浮漿,必要時(shí),應(yīng)用銑刨機(jī)銑毛,以利涂層更好的與橋面板結(jié)合。

局部尖銳物（鋼筋頭,骨料）及結(jié)硬雜物,仔細(xì)清除,打磨平整,并將清理面吹除干凈。

橋面板干燥,潔凈,無油污,浮塵。

橋面板的微小裂縫,孔洞須在噴涂前用1號底層料灌縫填補(bǔ),以封閉孔隙。

橋面特殊部位,泄水口,伸縮縫,護(hù)欄兩側(cè)根部需做特殊處理。橋面泄水管外露部分及護(hù)欄座內(nèi)側(cè)采用人工涂刷防水粘結(jié)層。涂刷須均勻,高度不得超出橋面待鋪瀝青面層的厚度,以免污染護(hù)欄。泄水孔的內(nèi)外壁清除干凈后,仔細(xì)涂刷隱蔽部位,且涂刷均勻。

（2）橋面防水層噴涂：

將涂料桶放倒?jié)L動搖勻,或攪拌均勻,使之無沉淀物,然后啟動噴涂設(shè)備,從橋面的一端開始,用1號底層料噴涂首層防水涂料。1號底層涂料具有良好的滲透性和粘結(jié)性,能有效堵塞橋面的毛細(xì)裂縫和毛細(xì)孔。

首層實(shí)干后,再用1號高粘度涂料噴涂二層。噴涂前,須先用森林滅火器吹除首層涂層上的浮塵。

二層涂料實(shí)干結(jié)膜后,再用2號面料依如上1法噴涂三層。

實(shí)干后的“三涂”防水層平均厚度應(yīng)在0.40.5mm之間。

（3）噴涂質(zhì)量要求及注意事項(xiàng)：

每層噴涂均勻,涂料防水層中如夾有玻纖布等夾層時(shí),應(yīng)在涂刷首遍涂料后,逐條緊貼玻纖布并掃平,壓緊,使膠結(jié)料吃透布面。在表面不流淌,無棧積,皺褶,鼓泡,滑移,破損,油埂,翹邊等現(xiàn)象,噴涂顏色應(yīng)均勻一致,不得有深有淺。

噴涂前,嚴(yán)格按工藝要求對施工面進(jìn)行清潔,并噴涂時(shí)施工面處于干燥狀態(tài)。

每次噴涂時(shí),須將兩側(cè)護(hù)欄用塑料布覆蓋,防止污染。

防水涂層未實(shí)干固化前,任何人員,機(jī)械車輛均不得在其上通行。防水層養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,橋面瀝青鋪裝前,行駛車輛不得在其上急轉(zhuǎn)彎或緊急制動,以免搓傷防水層。

氣溫5以下及雨霧天氣,五級大風(fēng)以上天氣均不得進(jìn)行噴涂施工；夜間潮露時(shí)亦不得施工。預(yù)計(jì)防水層硬化前有大雨時(shí),亦不得施工。

橋面防水施工是保護(hù)混凝土梁體免受外界水害侵蝕的后一道屏障。在工程施工中,不僅要在水泥混凝土橋面鋪裝中采取措施,如摻加減水劑,摻入聚丙烯或鋼纖維,以提高混凝土的致密性,抗?jié)B性和抗裂性,有效阻止水的滲透。還需要在橋面板上面做柔性防水涂層,隔絕路面水的滲透,保護(hù)梁體結(jié)構(gòu)不被水侵蝕。通過這兩者的有效結(jié)合,終克服水的危害,了梁體結(jié)構(gòu)的耐久性,安全性,延長橋梁的使用壽命以發(fā)揮大的社會經(jīng)濟(jì)效益。

施工工序：

清理基層-要點(diǎn)部位處理-多遍噴涂-防水層養(yǎng)護(hù)-攤鋪瀝青混凝土

用量：

一般面層1-2kg/m2,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。

包裝：50kg/桶。