防陷橡膠履帶輪之所以能夠在沙漠、泥沼等復(fù)雜地形中表現(xiàn)好，主要是基于以下原理和優(yōu)勢(shì)：

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)

大接地面積：橡膠履帶輪與地面的接觸面積比普通輪胎大得多。以三角履帶輪為例，其特的三角形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得履帶與地面的接觸面積大幅增加，能將車輛的重量更均勻地分散在地面上，從而降低了單位面積的壓力，減少了在松軟地面如沙漠、泥沼中陷入的可能性。

合理的輪系布置：配備了支重輪、導(dǎo)向輪等部件，支重輪的個(gè)數(shù)和布置有利于使履帶接地壓力分布均勻，能更好地適應(yīng)復(fù)雜地形的起伏變化，確保車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。導(dǎo)向輪則用于引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn)，防止跑偏和越軌。

材料性能優(yōu)勢(shì)

高彈性與耐磨性：采用的橡膠材料具有高彈性，能夠在不同地形下與地面緊密貼合，增加摩擦力和抓地力，同時(shí)還能輕松緩沖行駛過(guò)程中的震動(dòng)和沖擊。此外，橡膠材料還具備良好的耐磨性，即使在惡劣的沙漠環(huán)境中，面對(duì)風(fēng)沙的侵蝕和粗糙地面的摩擦，以及在泥沼中頻繁的扭曲和拉伸，也能保持較長(zhǎng)的使用壽命。

抗腐蝕性：與鋼制履帶相比，橡膠履帶在酸、堿、鹽度較高的環(huán)境中工作時(shí)，抗腐蝕性更好，這使得橡膠履帶輪在一些特殊的復(fù)雜地形，如鹽堿地等環(huán)境中，能夠正常工作，不易受到腐蝕損壞。