鋼絲繩檢測的重要性
鋼絲繩是提升、運輸設備的“生命線”。由于缺少科學有效的檢測手段，始終潛伏著 因強度損耗而發(fā)生斷繩事故的危險。安全監(jiān)管 “重視但缺少技術手段”，成為長期未能解決的重大危險源。
現(xiàn)有鋼絲繩的人工檢測方式：眼睛看，卡尺量。由于鋼絲繩的特殊結構和隨機因素,并且受人員素質、工作環(huán)境、惡劣工況等因素的影響,人工檢測無法保障鋼絲繩的安全運行。

鋼絲繩的缺陷有哪些？
鋼絲繩缺陷分為兩大類：局部損傷LF型和金屬橫截面積損失LMA型。局部損傷LF型主要是指鋼絲繩中的不連續(xù)，諸如斷絲、鋼絲的蝕坑、較深的鋼絲磨損或其他鋼絲繩局部物理狀態(tài)的退化等。金屬橫截面積損失LMA型是指造成鋼絲繩橫截面上金屬截面積總和減小的損傷，其通過儀器進行檢測，并通過比較檢測點與鋼絲繩上象征大金屬橫截面積的基準點來測定。

針對缺陷的檢測方法？
針對局部損傷LF型缺陷，采用漏磁檢測法的原理是：通過在鋼絲繩斷絲處泄漏的磁場來檢測鋼絲繩的缺陷。針對金屬橫截面積損失LMA型缺陷，采用主磁檢測法的原理是：通過對鋼絲繩內部穿過磁通量的測量來檢測出鋼絲繩金屬截面積的變化情況。

鋼絲繩的電磁檢測法有哪些？
電磁檢測法的工作原理不同，其磁化方式分為交流磁化、直流磁化、永磁磁化。磁檢測法中使用永磁磁化的方式。

主要的鋼絲繩無損檢測方法及其特點
　　鋼絲繩無損檢測包括兩方面內容,即局部損傷檢測和截面缺損測量。對這兩種損傷,傳統(tǒng)的磁檢測方法有漏磁通法、主磁通法和回路磁通法,相應的檢測 元件有感應線圈、霍爾元件和磁通門等,目前傳感器探頭有向多種磁感應元件組成的混合探頭發(fā)展的趨勢。20世紀90年代以后提出的檢測方法包括磁致伸縮法和 聲發(fā)射-超聲法。探傷設備的分辨力、檢測信號的特點及可靠性、輔助檢測電路的結構以及后續(xù)信號處理,均由傳感器探頭的結構和所用檢測元件決定,下面以傳感 器的類型為依據(jù)分析當前主要的鋼絲繩無損檢測方法。

鋼絲繩無損探傷的原理介紹
鋼絲繩作為起重、運輸、提升及承載設備中很重要的關鍵構件，被廣泛應用于煤炭、冶金、建筑、水利、旅游、港口碼頭、交通運輸?shù)葒窠洕鱾€部門。鋼絲繩的使用與各個行業(yè)重大裝備和重要設施的安全運行密切相關。為了鋼絲繩的安全運行，各國的科學家就一直在鋼絲繩無損探傷方面進行著不懈的探索和研究。