由于集裝箱的底板與小梁均為冷彎薄壁型鋼構(gòu)件，不適合落置于地面。因此，當(dāng)前常用基礎(chǔ)形式為擴(kuò)展基礎(chǔ)1，一般以箱底基礎(chǔ)、混凝土塊墊腳或者地梁支承，不僅有 的埋深要求，而且均應(yīng)高出地面 高度。一方面可以 好的防腐防潮，另一方面，當(dāng)設(shè)備管線設(shè)計(jì)在箱體底部時(shí)，便于工人的安裝和檢修。此外，既有的固結(jié)場地在可靠經(jīng)驗(yàn)下就可以作為集裝箱建筑的地基。

集裝箱運(yùn)輸涉及面廣、環(huán)節(jié)多、影響大，是一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng)工程。集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)包括海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、港口、貨運(yùn)站以及與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的海關(guān)、商檢、船舶代理公司、貨運(yùn)代理公司等單位和部門。如果互相配合不當(dāng)，就會(huì)影響整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)功能的發(fā)揮，如果某一環(huán)節(jié)失誤，必將影響全局，甚至導(dǎo)致運(yùn)輸生產(chǎn)停頓和中斷。因此，要求搞好整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各部門之間的高度協(xié)作。

是指在發(fā)站裝運(yùn)之前各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)，包括集裝箱承運(yùn)前的組織工作和承運(yùn)后至裝運(yùn)前的作業(yè)。具體包括貨主要明確使用集裝箱運(yùn)輸?shù)臈l件及有關(guān)規(guī)定，如在的集裝箱辦理站，按：站內(nèi)規(guī)定承運(yùn)日期辦理：辦理站受理、審核、裝箱等。