氣動(dòng)精密沖床比起傳統(tǒng)沖床精密度高，操作也比較方便，但是沖床是一種快速、高壓具有一定的風(fēng)險(xiǎn)加工機(jī)床，須嚴(yán)格遵守其操作規(guī)程，嚴(yán)防意外發(fā)生。近年來(lái)，沖床行業(yè)迅速的發(fā)展，各大小型企業(yè)的大量涌出。但是從安全管理方面來(lái)件卻不太樂(lè)觀，對(duì)于操作員知識(shí)的普及機(jī)械操作的規(guī)程和保養(yǎng)方面都是比較缺乏的。

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氣動(dòng)精密沖床安全操作的規(guī)程

沖床廠家在進(jìn)行運(yùn)作中，對(duì)于操作員的一序列知識(shí)的培訓(xùn)是的，而且沖床的安全操作規(guī)程也是掌握的，很多廠家對(duì)于操作規(guī)程都只是簡(jiǎn)單的介紹，那么正確的氣動(dòng)精密沖床安全操作規(guī)程有哪些呢？

湖北二手剪板機(jī)回收中心 1. 剪板機(jī)嚴(yán)禁二人同時(shí)剪兩塊材料，大型剪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)先盤(pán)車(chē)啟動(dòng)后要空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)1～2分鐘，確認(rèn)正常后方可剪板。 、



2. 啟動(dòng)前應(yīng)檢查各部潤(rùn)滑油緊固情況，切刀不得有缺口、松動(dòng)或錯(cuò)位。



3. 剪切時(shí)勿將手和工具伸進(jìn)剪板機(jī)內(nèi)，以免發(fā)生事故。



4. 剪切鋼板的厚度不得超過(guò)剪板機(jī)規(guī)定的范圍，以免損壞機(jī)械發(fā)生事故。



5. 剪切窄板材料時(shí)，應(yīng)在被剪板上壓一塊較厚鋼板，使垂直壓緊裝置下落時(shí)能壓牢被剪板材。



6. 根據(jù)剪板材料厚度，調(diào)整上、下切刀間隙，切刀間隙不得大于板材厚度的5%，斜口剪切時(shí)不得大于7%，調(diào)整后應(yīng)用手轉(zhuǎn)及空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。



7. 送料時(shí)應(yīng)放正、放平、放穩(wěn)、手指不得接近切刀和壓板。



8. 剪板機(jī)停車(chē)后，離合器應(yīng)放在空擋的位置上。



9. 剪床的各給油部位要經(jīng)常加注潤(rùn)滑油（劑）保持機(jī)床的潤(rùn)滑，如發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，要及時(shí)停機(jī)檢查修理。



10.機(jī)床馬達(dá)要安裝保護(hù)罩，電氣設(shè)備故障，由電氣人員修理。

對(duì)刀技巧

　　對(duì)刀分為對(duì)刀儀對(duì)刀及直接對(duì)刀。我廠大部分車(chē)床無(wú)對(duì)刀儀，為直接對(duì)刀，以下所說(shuō)對(duì)刀技巧為直接對(duì)刀。

　 　先選擇零件右端面中心為對(duì)刀點(diǎn)，并設(shè)為零點(diǎn)，機(jī)床回原點(diǎn)后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點(diǎn)對(duì)刀;刀具接觸到右端面輸入Z0點(diǎn)擊測(cè)量，刀 具的刀補(bǔ)值里面就會(huì)自動(dòng)記錄下測(cè)量的數(shù)值，這表示Z軸對(duì)刀對(duì)好了，X對(duì)刀為試切對(duì)刀，用刀具車(chē)零件外圓少些，測(cè)量被車(chē)外圓數(shù)值（如x為20mm）輸入 x20,點(diǎn)擊測(cè)量，刀補(bǔ)值會(huì)自動(dòng)記錄下測(cè)量的數(shù)值，這時(shí)x軸也對(duì)好了；這種對(duì)刀方法，就算機(jī)床斷電，來(lái)電重啟后仍然不會(huì)改變對(duì)刀值，可適用于大批量長(zhǎng)時(shí)間 生產(chǎn)同一零件，其間關(guān)閉車(chē)床也不需要重新對(duì)刀。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。

完成零件的加工

　零件在首件試切完成后，就要進(jìn)行成批生產(chǎn)，但首件的合格并不 等于整批零件就會(huì)合格，因?yàn)樵诩庸み^(guò)程中，因加工材料的不同會(huì)使刀具產(chǎn)生磨損，加工材料軟，刀具磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過(guò)程中，要 勤量勤檢，及時(shí)增加和減少刀補(bǔ)值，零件的合格，以某零件為例，加工材料為K414，加工總長(zhǎng)為180mm，因材料特硬，加工中刀具磨損非?？欤瑥钠瘘c(diǎn) 到終點(diǎn)，因刀具磨損都會(huì)產(chǎn)生10——20mm的稍度，所以，我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度，這樣，才能零件的合格。



　 　總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應(yīng)避免振動(dòng)的發(fā)生；避免工件加工時(shí)的熱變性，造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因，可 能是負(fù)載過(guò)大；可能是機(jī)床和工件的共振，或者可能是機(jī)床的剛性不足，也可能是刀具鈍化后造成的，我們可以通過(guò)下述方法來(lái)減小振動(dòng)；減小橫向進(jìn)給量和加工深 度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高刀具的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振，另外，查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。以上就是我 多年來(lái)對(duì)數(shù)控車(chē)床加工的技巧總結(jié)。



　　另外，為了安全的操作數(shù)控機(jī)床，防止機(jī)床發(fā)生碰撞，我有以下幾點(diǎn)心得：

　　常聽(tīng)別人說(shuō)，不碰機(jī)床，就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作，這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí)，機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害，對(duì)于不同類(lèi)型機(jī)床影響也不一樣，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大，如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車(chē)床，一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話，對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車(chē)床來(lái)說(shuō)，碰撞要杜絕，只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預(yù)防和避免的。

車(chē)刀刃磨操作口訣

常用車(chē)刀種類(lèi)和材料，砂輪的選用

常用車(chē)刀五大類(lèi)，切削用途各不同，

外圓內(nèi)孔和螺紋，切斷成形也常用；

車(chē)刀刃形分三種，直線曲線加復(fù)合；

車(chē)刀材料種類(lèi)多，常用碳鋼氧化鋁，

硬質(zhì)合金碳化硅，根據(jù)材料選砂輪；

砂輪顆粒分粒度，粗細(xì)不同勿亂用；

粗砂輪磨粗車(chē)刀，精車(chē)刀選細(xì)砂輪。

合理選擇刀具

1、粗車(chē)時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

2、精車(chē)時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以加工精度的要求。

3、為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。



三： 合理選擇夾具

1、盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用夾具；

2、零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。四：確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

1、應(yīng)能加工精度和表面粗糙要求；

2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。五：加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車(chē)床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如用數(shù)控車(chē)床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

六：夾具安裝要點(diǎn)

　　目前液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的。液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下：用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘，即可卸下卡盤(pán)。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當(dāng)于精加工過(guò)程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上。