柴油發(fā)電機組功率下降的主要原因如下：
1.空氣過濾器不干凈；
2.排氣管堵塞；
3.供油提前角過大或過??；
4.活塞和氣缸套變形；
5.燃油系統(tǒng)故障，冷卻和潤滑系統(tǒng)故障；
6.氣缸蓋組故障；由于上述故障，柴油發(fā)電機功率不足。

柴油機隨機發(fā)電機為三相交流同步發(fā)電機，采用橋式全波整流輸出直流電。發(fā)電機配有集成電路調(diào)節(jié)器，輸出電壓基本恒定。除了一些船，其他發(fā)電機都是單線輸出。負接地單線發(fā)電機，連續(xù)固定工作制，與電池并聯(lián)工作。日常維護應遵循以下規(guī)則：
1.安裝。安裝發(fā)電機時，皮帶輪凹槽的中間與柴油機上相應皮帶輪凹槽的中間對齊。得要擰緊所有緊固螺栓，以避免發(fā)電機振動和損壞。傳動皮帶的松緊要用手壓在皮帶中間，皮帶下沉10- 15mm。
2.發(fā)電機和各部分之間的連接是正確的。尋跡鐵的極性與電池的接地極性相同，為負極接地。不要接錯，否則電機很容易燒壞。
3.柴油機轉(zhuǎn)速逐漸升高，充電指示燈由亮變亮，表示發(fā)電機工作正常；否則應及時查明原因排除故障。如果發(fā)電機出現(xiàn)故障，檢修發(fā)電機。

柴油機使用的空氣壓縮機為單缸往復式曲柄連桿機構(gòu)，傳動方式為帶傳動或齒輪傳動。
1.空壓機的潤滑：潤滑油從主油道經(jīng)潤滑油管進入空壓機，潤滑其軸承，然后從正時齒輪室返回油底殼。
2.空氣壓縮機的總空氣由空氣過濾器過濾?？諝饨?jīng)過空氣濾清器后，在進入增壓器前有一根支管通向空氣壓縮機。
柴油機隨機發(fā)電機為三相交流同步發(fā)電機，采用橋式全波整流輸出直流電。發(fā)電機配有集成電路調(diào)節(jié)器，輸出電壓基本恒定。除了一些船，其他發(fā)電機都是單線輸出。負接地單線發(fā)電機，連續(xù)固定工作制，與電池并聯(lián)工作。