正壓氣力輸送主要是應(yīng)用氣體的動(dòng)壓和靜壓，使粉體隨著氣體流動(dòng)而在管道中輸送至目標(biāo)點(diǎn)。壓縮空氣的流動(dòng)帶動(dòng)倉泵中的物料經(jīng)分路閥流向不同的帶除塵裝置和計(jì)量裝置的緩沖倉，經(jīng)過準(zhǔn)確計(jì)量后物料通過下料閥投送至目標(biāo)設(shè)備。

正壓氣力輸送設(shè)備以前在電廠輸灰裝置中應(yīng)用較多，其密閉輸送、易于布局等特點(diǎn)以及近年來國家對(duì)環(huán)保的要求促使其在化工行業(yè)逐步得到推廣應(yīng)用。不過粉體儲(chǔ)存和氣力輸送過程中產(chǎn)生的靜電及其消除問題仍舊沒有完善的理論體系，尚需進(jìn)一步的研究。

輸送廠家制造的粉體氣力輸送系統(tǒng)是一種工業(yè)輸送系統(tǒng)，可以垂直或水平長距離運(yùn)行，并提供保護(hù)，防止粉塵排放到大氣中。輸送廠家可定制維護(hù)和操作成本低的實(shí)用系統(tǒng)?？諝饬鲏毫蛘婵?，用于輸送材料，有三個(gè)主要類別的氣力輸送方法，根據(jù)特定的速度，系統(tǒng)內(nèi)壓力和空氣產(chǎn)品比率分為:稀相輸送和密相輸送。稀相輸送是一種連續(xù)、高速、低壓、高空氣與產(chǎn)品裝載比的過程。 這一過程是通過推動(dòng)或拉動(dòng)空氣懸浮物質(zhì)通過氣流速度。 系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)為正壓系統(tǒng)、真空系統(tǒng)(負(fù)壓系統(tǒng))或兩者的組合。

由于氣動(dòng)輸送機(jī)是封閉的，因此在輸送物料時(shí)不會(huì)有過多的部件。 真空輸送系統(tǒng)在接收端控制真空，以便將物料拉過封閉管道，而正壓粉體氣力輸送系統(tǒng)則在引入處或系統(tǒng)入口注入壓縮空氣，以推動(dòng)物料通過管道。粉體氣力輸送系統(tǒng)是一種不同于機(jī)械輸送機(jī)的集成設(shè)備，應(yīng)根據(jù)其不同的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)加以區(qū)分。對(duì)于選擇稀相粉體氣力輸送系統(tǒng)或密相輸送機(jī)，需要根據(jù)具體的應(yīng)用選擇佳的氣力輸送系統(tǒng)方式。

正壓輸送系統(tǒng)是目前應(yīng)用較為廣泛的氣力輸送設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)高運(yùn)轉(zhuǎn)率、低投資和維護(hù)成本、經(jīng)濟(jì)的效果。有哪些應(yīng)用呢?
　　氣力輸送的應(yīng)用：
　　1.氣力輸送在發(fā)電廠的應(yīng)用：電廠噴鈣脫硫、石灰石粉的氣力輸送(脫硫粉倉附屬設(shè)備)、氣力除灰系統(tǒng)
　　2.氣力輸送在化工行業(yè)的應(yīng)用：PVC連續(xù)脈沖氣力輸送、炭黑氣力輸送
　　3.氣力輸送在冶金行業(yè)的應(yīng)用：高爐煤粉氣力噴吹技術(shù)、電爐氣力噴碳技術(shù)

4.氣力輸送在糧食行業(yè)的應(yīng)用：稻殼的氣力輸送，面粉正壓輸送等
　　5.其他行業(yè)的應(yīng)用：由于形勢(shì)越來越嚴(yán)峻，很多傳統(tǒng)行業(yè)的輸送方式由原來的提升機(jī)、斜槽等傳統(tǒng)方式向更加的氣力輸送方式轉(zhuǎn)變

氣力輸送有哪些優(yōu)勢(shì)？
　　1.可實(shí)現(xiàn)散料輸送，，降低包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用，降低成本; 2.輸送的物料不受氣候和管道布置周圍條件的影響，生產(chǎn)車間的布置也比較容易;
　　3.在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混和破碎、分級(jí)、除濕干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng);
　　4.全封閉管道輸送，無粉塵飛揚(yáng)、無泄漏，環(huán)境衛(wèi)生條件好，還能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物，可以輸送物料的質(zhì)量。
　　5.設(shè)備簡單，輸送管道能靈活布置，輸送距離長，占地面積小，甚至可以充分利用空間，設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用少;
　　6.輸送量不拘大小，需要的操作人員都較少，維護(hù)保養(yǎng)方便，還可實(shí)現(xiàn)