如果高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)突然熄火，由于油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，廢氣渦輪增壓器中的油會(huì)立即停止循環(huán)，但渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn)，容易因斷油而與其軸承一起被燒死。此外，帶負(fù)荷運(yùn)行的柴油機(jī)排氣歧管的溫度非常高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)地方的熱量就會(huì)轉(zhuǎn)移到增壓器外殼，已經(jīng)停止流動(dòng)的機(jī)油就會(huì)被煮成積碳。積碳越積越多，進(jìn)油口就會(huì)被堵塞，導(dǎo)致軸承缺油。即使進(jìn)油口沒(méi)有堵塞，積碳也會(huì)加速軸承的磨損。因此，熄火前，柴油機(jī)得要逐漸降低負(fù)荷，之后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，待增壓器轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)速降低，油溫下降后，再熄火停機(jī)。熄火后，增壓器的轉(zhuǎn)子軸會(huì)持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，有時(shí)會(huì)聽(tīng)到輕微的“嗡嗡”聲。

發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行是指電網(wǎng)發(fā)出有功功率和吸收無(wú)功功率的一種運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)電機(jī)同相運(yùn)行時(shí)，注意事項(xiàng)如下： (1)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)在自動(dòng)方式下運(yùn)行，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、低勵(lì)限制器和發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)應(yīng)正常運(yùn)行。 (2)根據(jù)要求，調(diào)整發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。運(yùn)行中，如果在線電壓高，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)參數(shù)的監(jiān)視。 (3)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)的靜態(tài)穩(wěn)定性，觀察各儀表的擺動(dòng)，防止發(fā)電機(jī)失步。 (4)應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)定子鐵芯端部的溫升。鐵芯端部溫度不得超過(guò)120，鐵芯夾溫度不得超過(guò)120，以防發(fā)電機(jī)過(guò)熱。

柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的主要原因如下： 1.空氣過(guò)濾器不干凈； 2.排氣管堵塞； 3.供油提前角過(guò)大或過(guò)??； 4.活塞和氣缸套變形； 5.燃油系統(tǒng)故障，冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)故障； 6.氣缸蓋組故障；由于上述故障，柴油發(fā)電機(jī)功率不足。

汽油機(jī)高壓報(bào)警怎么處理？ 1.測(cè)量裝置輸出電壓的實(shí)際值。 2.確認(rèn)顯示儀表沒(méi)有偏差。 3.如果實(shí)際電壓值偏高，按照步驟詳細(xì)檢查并重新調(diào)整AVR4，確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)異常，功率因數(shù)不。 5.確認(rèn)機(jī)組速度/頻率正常。 6.如果實(shí)際電壓值正常，檢查電壓顯示的電路部分是否正確。實(shí)際上，決定汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的主要因素是汽油機(jī)、電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)。

高層建筑一般選用無(wú)刷自動(dòng)勵(lì)磁裝置。采用這種勵(lì)磁方式的發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：與自動(dòng)調(diào)壓器配合使用時(shí)，其靜態(tài)電壓調(diào)整率可在2.5%以?xún)?nèi)。這種類(lèi)型的發(fā)電機(jī)組能適應(yīng)各種運(yùn)行方式，易于實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化或發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的通風(fēng)是機(jī)房設(shè)計(jì)中應(yīng)特別注意的問(wèn)題，尤其是當(dāng)機(jī)房位于地下室時(shí)，否則將直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。

靜音汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因： (1)根據(jù)接線圖檢查并糾正接線錯(cuò)誤。 (2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組連接錯(cuò)誤，導(dǎo)致的錯(cuò)誤。更換勵(lì)磁繞組時(shí)經(jīng)常發(fā)生這種情況。汽油發(fā)電機(jī)后面接線錯(cuò)誤。應(yīng)該檢查并糾正。 (3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反兩個(gè)方向都導(dǎo)通。用萬(wàn)用表檢查整流元件的正負(fù)電阻，更換損壞的元件。