由于采用了硬齒面齒輪和設(shè)計(jì)制造技術(shù)的不斷提高，傳遞同樣的功率和減速比，減速器的尺寸不斷減小，所以散熱問題越來越，應(yīng)該參考齒輪熱功率計(jì)算技術(shù)文件。
　　對(duì)于減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本書提醒要注意以下問題:
　　1)減速器總體設(shè)計(jì)和選型。
　　2)非標(biāo)準(zhǔn)減速器合理設(shè)計(jì)。
　　3)減速器箱體設(shè)計(jì)。
　　4)減速器潤(rùn)滑和散熱。

對(duì)于硬齒面齒輪的加工，主要技術(shù)方向?yàn)椋?br /> （1）滾刀材質(zhì)和涂層技術(shù)
，可提高滾齒的效率和機(jī)床利用率。
（2）砂輪技術(shù)，
隨著微控制技術(shù)的進(jìn)步，砂輪的磨料排列方式及形狀將更為可控，更為優(yōu)化的砂輪將實(shí)現(xiàn)更高的磨削效率與更高的工件質(zhì)量。
（3）加工智能化，
機(jī)床在自動(dòng)抓取工件的基礎(chǔ)上，對(duì)工件進(jìn)行辨認(rèn)和識(shí)別，對(duì)有質(zhì)量問題的工件進(jìn)行預(yù)先判定。
（4）綠色加工，
機(jī)床的能源利用效率將會(huì)更高；油氣分離技術(shù)將降低機(jī)床對(duì)空氣的污染；新的干切技術(shù)，也會(huì)大量降低油品的使用量，使加工過程更為環(huán)保。

硬齒面減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒，工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中。

硬齒面減速機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)有哪些？硬齒面減速機(jī)是電梯傳動(dòng)裝置中的一個(gè)重要部件，其穩(wěn)定性直接影響整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的性能。但若購(gòu)買硬度不合格的硬齒面減速機(jī)，或使用周期過長(zhǎng)或超負(fù)荷，都會(huì)加速硬齒面齒輪磨損，影響傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作。

減速器的級(jí)傳動(dòng)為格里森制弧齒錐齒輪，第二、第三級(jí)傳動(dòng)則為漸開線圓柱斜齒輪。
減速器的潤(rùn)滑：一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤(rùn)滑，自然冷卻。只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值，或承載功率超過熱功率PG1時(shí)，方采用循環(huán)潤(rùn)滑，或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。

硬齒面減速機(jī)之所以采用硬齒面作為減速機(jī)的基本構(gòu)造，是因?yàn)橛昌X可以發(fā)揮出更好的效用。硬齒面減速機(jī)在使用時(shí)也是經(jīng)過不斷的改進(jìn)的，目前我們所使用的硬齒面減速機(jī)故障率小，大大提升了機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率，能在運(yùn)作中發(fā)揮出良好的作用。我們公司也供有多種規(guī)格的減速機(jī)設(shè)備，歡迎前來選用。