車位鎖，遙控地鎖廠家批發(fā)、手動車位鎖施工團隊上門安裝
何經理： 同號
手動車位鎖分為，三角形，八角防壓型O型K型T型
遙控車位鎖分為X型遙控車位鎖和D型遙控車位鎖（具有防水防撞報警功能）
類型：標準遙控型
進口烤漆不易退色，能承受5噸以下的壓力，不變形。
高靈敏短電開關，安全可靠，使用壽命100萬次。
充一次電使用6個月，整機防水，防撞。
配置本產品標準配置：主機一只、遙控兩個、智能充電器一個產品說明書及保修卡、手動鑰匙二把。
使用原理
當車輛將要到達車位時，由車主使用控制車位鎖，使車位鎖下降到貼地面，車輛便可駛入，車輛駛入車位后，車主按一下的上升鍵，車位鎖自動升起到保護狀態(tài)。當車輛離開時，由車主使用，按下降鍵，讓車位鎖下降到低位，汽車駛出車位后，車主只需按動的上升鍵，車位鎖就可以自動上升到保護狀態(tài)了。能防其它車輛占用車位！

車位鎖發(fā)展方向
遙控車位鎖其實是一整的的自動化機械設備。具備：控制系統(tǒng)，驅動系統(tǒng)，電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸，因驅動電流比較大，一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護蓄電池供電，而大家都知道電瓶存在自放電問題，就算不用剛充滿的電瓶只能放3個月就再充電，不然很快就會報廢。
但要從車位鎖內取出電瓶抱到樓上充一個晚上，再拿下來放到車位鎖內，相信很多車主是不愿意干的事。
所以遙控車位鎖的終方向是：降低功耗，降低待機電流，使用干電池供電，如果能做到一年以上只換一次電池，用戶普遍都會接受了。但車位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天，這么高的充電頻率，無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時間達到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。
車位鎖研發(fā)技術突飛猛進，但是蓄電池充一次電能夠使用一年以上，而以兼具防水防震功能的遙控車位鎖少之又少，電子科技廣開研發(fā)思路，這技術就是少數(shù)具有研發(fā)能力企業(yè)中的。其蓄電池打破了頻繁充電的束縛，使用一年僅需充一次電，其原理就是遙控車位鎖的低能耗，大待機電流0.6mA，運動時的電流2A左右，大大節(jié)省了用電量。
另一方面，車位鎖安放在停車場或者露天場所，那么就要求車位鎖的防水防震防撞功能要強，抗外力的指數(shù)要高，以上說的幾種車位鎖的形狀，都不能夠的防撞。遙控車位鎖采用特的防撞技術，無論從任何角度施力都不會對機體造成傷害，真正做到360°防撞；并采用骨架油封和O型圈進行密封，防水防塵，保護機身內部零件不被腐蝕，有效防止了線路短路，就這兩項技術就大大提高了車位鎖的使用壽命。

車位地鎖是一種安裝在地面上的機械裝置，防止別人搶占車位，所以稱為地鎖，也叫車位鎖。 【車位地鎖發(fā)展由來】 由于中國經濟的迅猛發(fā)展，國民經濟水平的不斷提高，汽車這種交通工具越來越普遍的被使用，近幾年，汽車的大量增加導致車位的急劇短缺，使得車位的價位上升的同時，在一些免費泊車的小區(qū)或者停車場就會出現(xiàn)搶車位的情況；有些車主就花錢租車位，屬于自己的車位不至于沒地方停車，可是，被占車位叫車主們叫苦不迭，車位鎖是他們的救星。