框架式液壓機(jī)使用范圍:
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝,還可用于切邊、沖裁落料,
主要適用以下領(lǐng)域:
汽車零部件:車身覆蓋件、制動片、油箱、底盤、橋殼、保險桿。
家用電器:洗衣機(jī)零件、電飯鍋零件、電視機(jī)零件、冰箱零件等。
廚房用具:洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。
框架式液壓機(jī)的工作環(huán)境:?
1、設(shè)備工作區(qū)域溫度:0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V(10%)三相四線制,50HZ。?
3、液壓系統(tǒng)使用介質(zhì):YB-N46#抗磨液壓油。
200噸四柱液壓機(jī)機(jī)身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成,上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起,組成一個剛性的框架?;瑝K以立柱為導(dǎo)向,沿立柱上下滑動?;瑝K的上下導(dǎo)套,配有防塵圈,防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上,開有T型槽(具體尺寸甲方提出)。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和數(shù)控刨銑機(jī)床的精密加工,三梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化,進(jìn)行有限元分析,設(shè)備強(qiáng)度性高,且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機(jī)身上部?;钊露擞寐?lián)結(jié)法蘭、螺栓聯(lián)接,活塞頭部之材料為鑄鐵,作導(dǎo)向用。活塞頭部按有方向相反的YX型密封圈,在活塞桿上裝有O型密封圈,將缸內(nèi)分成兩個油腔缸上裝有導(dǎo)向套,導(dǎo)向套的外圓上裝O型密封圈,借助法蘭及螺栓鎖緊,以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈,以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件,活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機(jī)液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機(jī)。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
(1)油箱為Q235鋼板焊接接件,前端裝有壓力表、遠(yuǎn)控溢流閥,以便觀察壓力和調(diào)節(jié)壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計(jì),以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器,以泵、液壓系統(tǒng)的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器,以過濾空氣。打開上蓋,可進(jìn)行加油。在油箱側(cè)面設(shè)有清洗口,拆開蓋板可箱
(2)軸向柱塞泵
本液壓系統(tǒng)采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書,這里不做概述。
(3)二通插裝閥
其結(jié)構(gòu)主要包括插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥和集成閥塊部分組成,
液壓系統(tǒng)
200噸四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuǎn)換裝置(泵和油缸)、及能量輸送裝置(油箱、管路)等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制,驅(qū)動滑塊完成各種動作循環(huán)。液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng),采用大流量插裝閥,在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器,以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng),以確保油路的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu),側(cè)面設(shè)有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行,機(jī)器設(shè)有液壓支承保險回路,在活塞式主油缸下腔設(shè)置液壓支承保險回路,確保。
1、200噸四柱液壓機(jī)設(shè)有立的電氣控制箱,集中控制整個機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、機(jī)電源為380V、50HZ,控制電源為220V。
操作系統(tǒng)
3、設(shè)手動和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)整
5、保壓時間可由時間繼電器設(shè)定。
框架式液壓機(jī)油缸工作原理是根據(jù)活塞作用面積的大小,推出時,較粗的活塞受力面積大,推力也大,自然它先出.縮回時(外力作用),活塞面積(或受力面積)越小的抵抗力越小,它不縮誰縮。 框架式液壓機(jī)油缸工作過程:
當(dāng)壓力油從無桿腔進(jìn)入時,活塞有效面積大的缸筒開始伸出,當(dāng)行至終點(diǎn)時,活塞有效面積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出,可獲得很長的工作行程,外伸缸筒有效面積越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢變快,相應(yīng)的液壓推力由大變小;這種推力、速度的變化規(guī)律,正適合各種自動裝卸機(jī)械對推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回,縮回時的軸向長度較短,占用空間較小,結(jié)構(gòu)緊湊。
液壓機(jī)產(chǎn)品介紹
(又名:油壓機(jī))液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根
據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。
水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具,而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國制造的臺萬噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。
用途
?液壓機(jī)功能介紹?
?液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時也采用100兆帕以上的壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。
選擇合適的要注意什么?現(xiàn)在2018年選擇實(shí)用性強(qiáng),選擇好的液壓機(jī)使用更為輕松。主要是因?yàn)?,選擇液壓缸擁有著完善的實(shí)用性策略,盡可能的了解到現(xiàn)在選擇好的液壓機(jī)的使用,整個的信息、全面性的發(fā)展,也表現(xiàn)出選擇的必然性。未來選擇好的2018年液壓機(jī)生產(chǎn)簡析,選擇有沒有液壓機(jī)?都成為現(xiàn)在備受關(guān)注的要求。
選擇好的液壓缸、液壓機(jī)要注意什么?液壓缸有著很好的作用,現(xiàn)在液壓缸的使用雖然看似并沒有特別好的作用,但是直接的選擇好的液壓機(jī)選擇,當(dāng)前的了解中,選擇合適的液壓機(jī),選擇的理性、明確性都在不斷的提高。液壓缸好的亮點(diǎn),在于整個壓縮過程可以避免漏洞,避免材料損壞等多個特點(diǎn)。
?注意這幾點(diǎn),如何選擇液壓機(jī)?現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中,以信息的分析,真正的讓一款液壓缸使用才可以直接的選擇,這也是讓市場不斷深化,對于市場,選擇,合適的掌握全新的液壓機(jī)的使用,選擇得心應(yīng)手,整體的發(fā)展也全面的展現(xiàn)出來。畢竟在當(dāng)前,選擇好的液壓機(jī)更是,創(chuàng)造出新的、為時尚的表現(xiàn)。
2018年液壓機(jī)生產(chǎn)簡析:有沒有液壓機(jī)?只有注意這幾點(diǎn)來看,未來選擇合適的液壓機(jī)的使用,整個的改善,實(shí)用性的發(fā)展便不再復(fù)雜。相信未來選擇好的產(chǎn)品,更是輕松和嫻熟。
2000噸框架式液壓機(jī)在裝配時少不了緩沖裝置的安裝,對于緩沖裝置的設(shè)計(jì),是為了防止油缸活塞在快速運(yùn)動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞,一般有四種緩沖裝置,即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式,原理都是利用節(jié)流以在活塞運(yùn)動到行程末端時降速。
2000噸框架式液壓機(jī)工作現(xiàn)場
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔,被封閉油液能從環(huán)形間隙排出,產(chǎn)生緩沖壓力,從而實(shí)現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中,由于其節(jié)流面積不變,故緩沖開始時,產(chǎn)生的緩沖制動力很大,快就降低了。其緩沖效果較差,但這種裝置結(jié)單,制造成本低,所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形,所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變;即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小,使機(jī)械能的吸收較均勻,其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節(jié)流槽,節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小,緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中,緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出,調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小,可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小,以適應(yīng)液壓缸不同的負(fù)載和速度工況對緩沖的要求,同時當(dāng)活塞反向運(yùn)動時,高壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸內(nèi),活塞也不會因推力不足而產(chǎn)生啟動緩慢或困難等現(xiàn)象。
壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。由于成型過程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會選用框架式液壓機(jī)生產(chǎn)。500噸框架式液壓機(jī)在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛,本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機(jī)壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機(jī)的500噸框架式液壓機(jī)
汽車內(nèi)飾件成型壓力機(jī)
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程:
(1)通過對汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點(diǎn);同時還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運(yùn)用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達(dá)到理論控制溫度所需的加熱時間;同時針對模具表面局部溫度過高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進(jìn)行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過對比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備:
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機(jī)+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述:
在轎車內(nèi)飾件中,諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等,稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用:一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)一種新的PVC面料,其PVC面料底層有一層針刺無紡布,針刺無紡布的用量為200g/M2;
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板,其烘烤溫度為160攝氏度,烘烤時間為100秒,放在壓機(jī)的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模,下模為陰模),并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上;
后通過壓機(jī)使熱壓模具的上、下模合模,熱壓機(jī)的合模壓力為15MPA,合模時間為100秒,使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起,完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機(jī)性能特點(diǎn):
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種,焊后采取振動時效處理,回火爐處理,剛性好,精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng),沖擊小、響應(yīng)速度快,控制精度高,比普通機(jī)降噪音20分貝左右,節(jié)電40%-60%,動作可靠,使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向好,抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制,觸摸屏設(shè)置及顯示,位移和壓力傳感器輸出。
●可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓停機(jī)延時功能,延時時間可調(diào)。
●工作壓力,行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié),操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護(hù)裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)
500噸框架式快速薄板沖壓液壓機(jī)
500噸框架式液壓機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
1.公稱壓力:5000KN
2.液體很大壓力:25Mpa
3.滑塊行程:500mm
4.很大開口尺寸:1500mm
5.工作臺有效尺寸:1000mm1000mm
6.空下速度:120mm/s
7.工進(jìn)速度:5-15mm/s
8.回程速度:100mm/s
500t框式液壓機(jī)試機(jī)
該系列液壓機(jī)主要用于汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、船舶、電機(jī)、儀表等工業(yè).以及動力工業(yè)和航空工業(yè)等部門的金屬薄板拉伸、彎曲、沖裁、擠壓、成型工藝等。對于各種高強(qiáng)度合金板料的拉伸工作也適宜。該系列機(jī)床可帶移動工作臺.并用PLC控制。
框架式液壓機(jī)沖壓案例展示
①機(jī)身采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),為全鋼板焊接框架式結(jié)構(gòu),精度保持性好。
②液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),工作可開、流量大、內(nèi)泄小、使用壽命長、系統(tǒng)高度集成,減少了連接管路與泄露點(diǎn)。
③采用按鈕集中控制,具有調(diào)整、手動和半自動(定程單次和定壓單次)三種操作方式。
④四角八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向精度高,抗偏載能力強(qiáng),并采用集中潤滑。
⑤滑塊運(yùn)動速度快,工作。
⑥滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速。
我們是目前中國生產(chǎn)品質(zhì)精良的機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)。公司來自市區(qū)工業(yè)區(qū),公司現(xiàn)位于經(jīng)濟(jì)科技開發(fā)區(qū)濱海園區(qū)。離機(jī)場3公里距離,接近港,給公司的發(fā)展帶來無限的商機(jī).現(xiàn)公司嚴(yán)格按ISO9001-2008質(zhì)量管理體系進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理,所有產(chǎn)品由液壓設(shè)計(jì)工程師主設(shè)計(jì)。產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)周到,是本地區(qū)生產(chǎn)規(guī)模較大,產(chǎn)品產(chǎn)量性能在用戶中具有良好的信譽(yù),并通過歐盟CE認(rèn)證。產(chǎn)品不光,而且還亞洲,歐洲,美洲等市場。公司憑著二十年來對機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備的精心研制及開發(fā),為廣大客戶提供機(jī)械設(shè)備與的配套設(shè)備及技術(shù)服務(wù)。
生產(chǎn)10噸-5000噸,YS32、YS71、YS33系列四柱液壓機(jī)及YS41系列單柱液壓機(jī),框架式液壓機(jī),平板硫化機(jī),自動電腦液壓機(jī),三通成型液壓機(jī),彎頭成型液壓機(jī),封頭成型液壓機(jī),防盜門成型液壓機(jī),深壓紋液壓機(jī),臥式有色金屬熱擠壓液壓機(jī)等多種規(guī)格的液壓機(jī),并可根據(jù)用戶需求而設(shè)計(jì)定做各種規(guī)格液壓機(jī)及管件模具等等。我公司在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時,努力為客戶提供優(yōu)良的售后服務(wù)。
11年