資質(zhì)認(rèn)證CMA報(bào)告方式電子/紙質(zhì)檢測周期3~5個(gè)工作日檢測方式送樣/現(xiàn)場

檢測流程與注意事項(xiàng)
檢測流程：
圖紙審核→材料抽樣檢測→結(jié)構(gòu)尺寸測量→力學(xué)性能試驗(yàn)→表面處理檢測→安全附件驗(yàn)收→出具檢測報(bào)告。
注意事項(xiàng)：
納卡檢測有CMA、CNAS資質(zhì)，可確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、客觀；
貨架使用過程中需定期巡檢（如每年 1 次），關(guān)注變形、焊縫開裂等隱患；
若貨架用途變更（如增加載荷），需重新進(jìn)行承載能力評估。

金屬組合貨架檢測的核心邏輯
金屬組合貨架的檢測需以 “組合結(jié)構(gòu)的協(xié)同承載能力” 為核心，既要關(guān)注單一構(gòu)件的性能（如立柱強(qiáng)度），更要驗(yàn)證組合節(jié)點(diǎn)（連接方式）的可靠性、不同材料 / 構(gòu)件的兼容性，以及動態(tài) / 環(huán)境載荷下的整體穩(wěn)定性。通過針對性的檢測方案設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)匹配和隱患整改，可有效降低組合結(jié)構(gòu)因連接失效導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)，延長貨架使用壽命。

變形數(shù)據(jù)處理與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
關(guān)鍵指標(biāo)計(jì)算：
橫梁撓度：Δ= 加載后讀數(shù) - 空載讀數(shù)，需≤跨度 / 200（如跨度 3m，Δ≤15mm）。
立柱垂直度偏差：δ=（頂部偏移量 / 立柱高度），需≤1/1000（如高度 10m，δ≤10mm）。
層板變形：Δ= 跨中彎曲量，需≤跨度 / 250（如跨度 1.5m，Δ≤6mm）。
整體垂直度偏移：頂部對角點(diǎn)偏移量≤高度 / 1000，且兩側(cè)偏移方向一致。
合格判定：
所有變形量≤標(biāo)準(zhǔn)允許值，且卸載后殘余變形≤額定變形的 5%（無變形）。
測定注意事項(xiàng)
載荷模擬真實(shí)性：
托盤貨架需使用標(biāo)準(zhǔn)托盤裝載砝碼，避免載荷集中；擱板式貨架需均勻鋪設(shè)載荷（如沙袋）。
儀器精度控制：
激光測垂儀需固定于立支架，避免貨架振動影響；百分表支架需剛性連接地面。
安全防護(hù)要求：
加載過程中監(jiān)控貨架狀態(tài)，若變形增速異常（超過額定值 10%）立即卸載；設(shè)置警戒區(qū)域，禁止人員靠近。
環(huán)境影響因素：
測定環(huán)境溫度需穩(wěn)定（±5℃波動內(nèi)），避免陽光直射導(dǎo)致結(jié)構(gòu)熱變形；遠(yuǎn)離振動源（如叉車作業(yè)區(qū)）。

貨架承重檢測、鍍層厚度檢測哪兒可以做？
四川納卡檢測可以做貨架的承重和鍍層厚度等參數(shù)的測試。