升降柱通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中心間距不超過(guò)1.5米即可。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
車(chē)流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品重要的參數(shù)之一，但是用戶(hù)往往忽略該參數(shù)。如果是的設(shè)備供應(yīng)商，在推薦產(chǎn)品之前應(yīng)當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車(chē)流量，平均日車(chē)流量。
使用頻率：同樣是重要的參數(shù)之一，且也是用戶(hù)常常會(huì)忽略的參數(shù)。購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的用戶(hù)或推薦產(chǎn)品的供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車(chē)路高峰期的短時(shí)間車(chē)流量。

升降柱-全自動(dòng)升降柱，
每臺(tái)升降柱都是一個(gè)立單元，對(duì)全自動(dòng)升降柱的安裝和維護(hù)都十分方便簡(jiǎn)單，升降柱和控制箱之間距離無(wú)要求，并能多臺(tái)升降柱可同步升降。升降柱有起升速度快，防撞的特性，可臺(tái)控和遠(yuǎn)程遙控，并可通過(guò)計(jì)算機(jī)的軟件實(shí)現(xiàn)升降或車(chē)牌識(shí)別升降等功能。全自動(dòng)升降柱系統(tǒng)在暢通的前提下，有效控制車(chē)輛的進(jìn)出，美觀華麗的外觀設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代化建筑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)埋式的安裝方式不會(huì)破壞建筑原始風(fēng)格。

全自動(dòng)升降柱特點(diǎn)
1、不需要建立單的油箱及長(zhǎng)距離的布油管，只需布上所需的電纜線即可
2、維修方便，直接把升降柱法蘭盤(pán)上的螺絲扭開(kāi)，然后連同維亮升降柱和液壓缸一起拎出來(lái)就可以了
3、防沖撞效果好，因升降柱下面的地基用鋼筋固定住的，所以即使是10T的車(chē)撞上維亮牌的升降柱也難逃進(jìn)維修站。
4、液壓一體式升降柱無(wú)論升起還是降下都可以用遙控器來(lái)控制，當(dāng)然也可選配（，車(chē)牌識(shí)別，地感等方式）

升降柱，又稱(chēng)升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱(chēng)Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時(shí)經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來(lái)形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。

全自動(dòng)升降柱：
升降柱的起降均可以通過(guò)合法授權(quán)信息自動(dòng)完成，全自動(dòng)門(mén)升降柱也是升降柱產(chǎn)品的各廠商的主要設(shè)備，一般使用在起降比較頻繁，且周?chē)幸欢ū０擦α康膱?chǎng)所。

固定路樁和移動(dòng)路樁使用方式：
1、固定路樁：路面上部分和全自動(dòng)/半自動(dòng)升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動(dòng)。主要是配合全自動(dòng)/半自動(dòng)升降柱使用；
2、移動(dòng)路樁：無(wú)需深埋，地面上的部分可以手動(dòng)撤除并移走。主要適用于一些流量較小的場(chǎng)所，且有工作人員看守。由于需要移動(dòng)，所以一般改類(lèi)主體較細(xì)較輕，主要起到示意的效果、抗撞擊能力弱。