3,壓實(shí)鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地環(huán)境,修補(bǔ)面積的大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí),如人工用鏟背壓實(shí),人力夯,振動(dòng)平板夯壓實(shí),壓路機(jī)壓實(shí)等,4,清掃壓實(shí)完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙,并用清掃工具來回清掃,以便細(xì)沙填滿表面空隙出現(xiàn)不均勻沉陷,會導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫和橫向裂縫,造成路段出現(xiàn)路面坑洞,橫裂等現(xiàn)象,因此,在施工過程中,應(yīng)對壓路機(jī)碾壓工作做到位,以切實(shí)提高路基壓實(shí)度,2,提高瀝青面層壓實(shí)度,瀝青面層施工時(shí)壓實(shí)度達(dá)不到要求。
相關(guān)工作人員需要明確一點(diǎn):盡管冷補(bǔ)瀝青混合料在冬季道路養(yǎng)護(hù)中有著較為的應(yīng)用優(yōu)勢,在提升整個(gè)市政道路路面通行及承載能力方面的效率顯著,但其還有著較為廣泛的提升空間。各地區(qū)在應(yīng)用這一混合料的過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)依照實(shí)際施工環(huán)境以及道路養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求,針對冷補(bǔ)瀝青混合料的配合比以及優(yōu)化施工工藝流程加以研究與分析,著重關(guān)注以下幾個(gè)方面的問題: ①應(yīng)用冷補(bǔ)瀝青混合料進(jìn)行市政道路養(yǎng)護(hù)及路面修補(bǔ)的基本前提在于道路路基的穩(wěn)定性能夠得到可靠保障;
在冬季市政道路養(yǎng)護(hù)過程當(dāng)中,道路路面坑槽的開挖應(yīng)當(dāng)去確保邊緣垂直,并及時(shí)粉刷黏結(jié)油,確保冷補(bǔ)材料能夠與路面裂縫處穩(wěn)定結(jié)合;
瀝青冷補(bǔ)料也叫冷補(bǔ)瀝青或者冷拌瀝青,它對施工使用的溫度,環(huán)境等外界因素幾乎沒有要求,可進(jìn)行全天候道路坑槽修補(bǔ)。每到冬季,過低的溫度都會給道路養(yǎng)護(hù)帶來很大的施工難度,而瀝青冷補(bǔ)料正好彌補(bǔ)了這個(gè)不足。
使用瀝青冷補(bǔ)料施工,不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制,修補(bǔ)及時(shí),可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌,根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,造成材料浪費(fèi),真正的利用。