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中衛(wèi)耐磨EP300聚酯分層帶

更新時間:2024-03-30 [舉報]

EP300聚酯分層帶60°深槽托輾組,由于其具有較大的槽角, 因而可以有效的包裹物料,避免在大傾角 情況下的物料下滑。

EP300聚酯分層帶跑偏原因:分層輸送帶運行時,由于張力不平 衡、物料偏心堆積、機架變形、托輻損壞 等。

有顯著的經(jīng)濟 效益。缺點:電動機散熱條件差,工作時滾筒內(nèi)部 發(fā)熱,往往造成密封破壞、潤滑油進入電機 而使電動機燒壞

EP300聚酯分層帶作用:將電動機輸出的轉(zhuǎn)矩,通過聯(lián)軸器和作用:將電動機輸出的轉(zhuǎn)矩,通過聯(lián)軸器和減速器傳遞到傳動滾筒上

帶式輸送機,為 了防止有載停車時發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象,或 者對于停車特性與時間有嚴格要求的帶式輸 送機,應(yīng)設(shè)置制動裝置。

EP300聚酯分層帶工作可靠、壽命長、體積小、安裝方便等優(yōu)點,可 實現(xiàn)多機之間的逆止力矩均衡。該類型逆止器已經(jīng)產(chǎn)品 化、系列化.

EP300聚酯分層帶(a)正常運轉(zhuǎn)狀態(tài);(b)制動狀態(tài)(1)使輸送帶有足夠的張力,以輸送帶 與傳動滾筒間能產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力以防止 打滑。
EP300聚酯分層帶的特點(1)輸送帶各點的張力不低于某一給定(2) 補償輸送帶的彈性及塑性變形。(3) 為輸送帶重新接頭提供必要的行程
輸送帶轉(zhuǎn)動時,齒頂和 齒隙交替的掠過傳感器的端部,引起輸送帶的磁阻變 化,使磁通量變化,在線圈中感應(yīng)岀近似正弦波的 的電動勢,其頻率為:
f=zvd/nd

標(biāo)簽:EP300聚酯分層帶
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