研究表明,生物酶可使磨得每噸紙漿的能耗降低41.4%。傳統(tǒng)的脫墨方法是使用化學品,在適當?shù)臏囟燃皺C械作用下,將油墨粒子從纖維上分離下來,然后采用浮選、洗滌或兩者相結(jié)合的方法將剝離下來的油墨粒子從紙漿中去除。
生物酶法脫墨則是利用酶處理廢紙,并輔助以浮選或洗滌,以及兩者并用的工藝,從而除去油墨。漂白也是造紙過程中的重要步驟。利用酶制劑,可起到“生物助漂”的效果,減少含氯漂白化學品用量,從而減少漂白廢水中可吸附有機鹵化物的排放量,降低環(huán)境污染。
輕工業(yè)科技企業(yè)研發(fā)投入逐年提升,2020年度研發(fā)投入508億元,研發(fā)投入比重2.8%,比上年提高0.4個百分點,為輕工業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)揮了示范作用。但是,輕工科技與產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展仍面臨不少挑戰(zhàn),全球制造業(yè)競爭格局加劇,科技創(chuàng)新成為國際戰(zhàn)略博弈的主戰(zhàn)場。
工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司司長何亞瓊強調(diào),“十四五”時期,輕工業(yè)發(fā)展要進一步完善科技創(chuàng)新體系,激發(fā)人才創(chuàng)新活力,加快關(guān)鍵技術(shù)突破,提高輕工產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,不斷提高輕工產(chǎn)品和服務的質(zhì)量,并培育產(chǎn)業(yè)集群,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群整體轉(zhuǎn)型升級。
中國,力學家,中國科學院院士、中國工程院院士、美國院外籍院士,國家高科學技術(shù)獎獲得者,中國科學院力學研究所原所長……盡管擁有無數(shù)令人艷羨的“頭銜”,鄭哲敏對自己的科研人生仍有遺憾。
”中國科學院力學所黨委書記喬均錄曾經(jīng)告訴記者,八十多歲的鄭老有次身體不舒服住院輸液,都不耽誤他把研究生叫到醫(yī)院里給他們輔導論文。他在總體把握中國力學學科發(fā)展方向的同時,積極倡導、組織和參與彈性力學、材料力學、環(huán)境力學、海洋工程力學、災害力學等多個力學分支學科的建立和發(fā)展,為推動中國力學事業(yè)的發(fā)展作出重要貢獻?! ?日在北京成立。此前,已實施聯(lián)合重組?!皟苫敝亟M和中國中化的成立,是國企國資落實改革發(fā)展的重大舉措,將化工行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動我國由化工大國向化工強國轉(zhuǎn)變?;ば袠I(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性和支柱性行業(yè)。近年來,國際化工紛紛推動重組整合,在化學基礎(chǔ)研發(fā)、新產(chǎn)品創(chuàng)制、產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)造方面發(fā)揮重要龍頭作用。
世界化學工業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集中度高、規(guī)模效應、大企業(yè)主導等特點。中國中化董事長寧高寧表示,“兩化”成立,是發(fā)展的必然選擇。的優(yōu)勢、克服存在的問題,打造世界的綜合性、技術(shù)的化工企業(yè)集團,的目標。據(jù)了解,中國中化總資產(chǎn)將超過1.4萬億元,營業(yè)收入將超過1萬億元,全球員工總數(shù)22萬人,共控股16。
業(yè)務領(lǐng)域涵蓋生命科學、材料科學、基礎(chǔ)化工、環(huán)境科學、橡膠輪胎、機械裝備、城市運營、產(chǎn)業(yè)金融等。對于未來發(fā)展,寧高寧表示,的成立作為產(chǎn)業(yè)升級、發(fā)展的新起點,繼續(xù)秉承“科學至上”的理念,不斷創(chuàng)新創(chuàng)造、提高技術(shù)和產(chǎn)品水平、加大在技術(shù)上的長期持續(xù)投入,實現(xiàn)突破,也把規(guī)模市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢。
一般情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車及電池符合相關(guān)安全標準,很大一部分起火事故因非法改裝造成。一些商家擅自增加電池容量,將體積大、容量小的鉛酸電池非法改裝成體積小、容量大的鋰電池。在改裝過程中,容易破壞整車電氣線路的安全性能,從而引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障。
提醒廣大消費者切勿非法改裝,若電動自行車電池已過有效期或者發(fā)生質(zhì)量問題需要更換,盡量更換同款電池產(chǎn)品,避免因電池不適配而引發(fā)事故。消費者要避免電動自行車或者電池出現(xiàn)暴曬、淋雨等情況,盡量遠離熱源,以免影響鋰電池本身的散熱性能,造成電池內(nèi)部溫度過高。
建議每年對電動自行車的線路、電池等零部件進行檢查、保養(yǎng)和維護,一旦發(fā)現(xiàn)線路老化、磨損和電池質(zhì)量問題,要及時予以更換,避免“超期服役”。消費者在購買或者維修電動自行車時,要主動向商家索取發(fā)票等購貨憑證、服務單據(jù)。
消費者如發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者生產(chǎn)或者銷售的電動自行車沒有強制性產(chǎn)品認證、相關(guān)零部件參數(shù)與合格證不一致,或不符合電動自行車相關(guān)強制性國家標準,可以通過12315向市場監(jiān)管部門舉報,提供案件線索。消費者因電動自行車質(zhì)量原因造成人身傷害的,可以向經(jīng)營者請求賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復所支出的合理費用。
經(jīng)營者拒絕賠償?shù)?,可以向市場監(jiān)管部門或者消協(xié)組織進行投訴。中消協(xié)表示,制造商、經(jīng)銷商要切實承擔產(chǎn)品質(zhì)量安全責任人的義務。小區(qū)物業(yè)要積極建設(shè)電動自行車集中停放場所,要有具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能安全充電設(shè)施,解決當前電動自行車充電難、停放難等實際問題。