新能源汽車以電為動力，要其能方便行使，充電是關鍵。充電分為公共充電和私人充電。公共充電是指公共的充電站向新能源車主開放，私人充電則是私人自己安裝充電樁。

充電樁的建設要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：
1、 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通；
2、建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用；
3、雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達；
4、多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高；
5、通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著網(wǎng)絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。

充電樁充電注意事項：
1、充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費和服務費，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；
2、使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車，因為老標準的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然；
3、充電前要檢查充電樁設備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒有雨棚好不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險；
4、充電完成后腰及時斷開充電樁，防止過充。

充電樁可謂是越來越受歡迎了，現(xiàn)在的大城市幾乎都可以看得到很多立柱式充電樁，而且公路上也都可以看到很多的電動汽車、新能源公交車等。充電樁本體主要由人機交互單元、控制單元、計量單元、防護單元組成。其中，人機交互單元主要包括：樁體、LCD觸摸屏、讀卡模塊、充電插頭；控制單元主要包括：主與模塊；計量單元為電能表；防護單元包括：漏電保護開關、防倒開關以及急停開關、過欠壓保護單元。

電瓶車充電樁選型
免費充電 免費充電可不連接平臺單機使用，下單時只需要下充電樁如需要監(jiān)測充電信息則需要開通平臺功能。
掃碼充電 支付方式需要掃碼時，下單時需要購買充電樁、電瓶車充電樁云平臺（托管、買斷）
充電 支付方式需要時，下單需要購買充電樁、機、IC卡
充電樁附加功能 C-支路測溫 K-進線漏電保護 L-進線漏電監(jiān)測 J-進線電能計量

電瓶車充電樁用戶終端功能
1、用戶通過多種方式充電，、支付寶生活號掃碼等；
2、用戶可通過手機端實時搜索充電站位置，具備導航和支持歷史充電記錄查詢；
3、用戶可通過手機端實時在線查看充電狀態(tài)；
4、用戶可通過手機端控制電瓶車充電，如遠程開啟充電、續(xù)充、結(jié)束充電等；
5、物業(yè)管理員可通過平臺賬號登錄手機端查看設備狀態(tài)、運營數(shù)據(jù)、收益情況；
6、充電結(jié)束、插座被拔、充電樁故障應推送消息給用戶