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不銹鋼道路隔離欄是公路安全設(shè)施的重要組成部分，能夠科學(xué)合理的將不同區(qū)域的行人、非機動車、機動車隔離開，維護了交通秩序，分離了車輛行人。甚至可以在發(fā)生交通意外的時候減緩汽車的沖擊，減少對駕駛?cè)?、乘客、行人的傷害?br/>
橋梁防撞護欄結(jié)構(gòu)規(guī)劃一定要有牢靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度（strength)應(yīng)滿意標準要求。橋梁護欄應(yīng)依據(jù)公路等級，歸納考慮性、協(xié)調(diào)性橋梁防撞護欄、需防護目標的特性及現(xiàn)場幾許條件等要素確定防撞等級，然后再依據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護修理等要素進行結(jié)構(gòu)方式的挑選。欄桿強度（strength)應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15?角產(chǎn)生碰撞，不落河。欄桿造型、橋梁防撞護欄色彩與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀規(guī)劃。當橋梁跨過快速路、橋梁防撞護欄城市軌道交通、快速干線、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不該小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外增加10m等等。橋梁欄桿要求選用無機復(fù)合型混凝土(Concrete)橋梁組合欄桿，每2米為一榀，橋梁防撞護欄分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構(gòu)件組成。
立柱截面尺寸為120㎜?120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜;托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜;扶手橋梁防撞護欄、托梁與欄片銜接外表設(shè)置欄片裝置插槽，插槽深度15㎜。滿意欄片裝置后，端部坐落橫梁內(nèi)配置(deploy)縱向鋼筋(英文:steel bar)的下部，一起插槽處箍筋加強，避免出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處銜接，橋梁防撞護欄端部預(yù)留鋼筋(英文:steel bar)，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜，一起柱頂預(yù)埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手經(jīng)過卡槽與立柱固定，并經(jīng)過柱頂預(yù)埋鋼筋銜接兩邊橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿意錨固要求。立柱與橋梁遮板經(jīng)過預(yù)埋鋼板銜接，立柱下選用預(yù)埋Q235鋼板，厚10㎜，橋梁防撞護欄鋼板與立柱主筋焊接，焊接選用手藝電弧焊，所有外漏鋼板選用鋅(zinc)鉻(Chromium)涂層防護系統(tǒng)進行防腐處理等等。
