配重與輥筒系統(tǒng):試驗機配備有可調(diào)節(jié)的配重系統(tǒng),以模擬不同體重的騎行者;同時,采用的輥筒模擬路面,確保測試過程中的穩(wěn)定性和真實性。
受損檢測:在達到預(yù)設(shè)的測試里程后,對車輪、輪胎、軸承等部件進行詳細的受損情況檢測,評估其耐磨性、耐用性和可靠性。
試驗機能夠模擬從低速到高速的各種行駛條件,用戶可以根據(jù)需要設(shè)置具體的測試速度15-80km/h。這有助于評估輪車在不同速度下的性能表現(xiàn),包括動力輸出、穩(wěn)定性、制動能力等。