法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥廣泛適用于蒸汽、空氣介質(zhì)管路上，是目前國內(nèi)常用的一個蒸汽減壓閥系列，法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥使用于氧氣、空氣介質(zhì)管路上。法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥是通過啟閉件的節(jié)流，造成壓力損失，迫使進(jìn)口壓力是出口處降低至某一需要的出口壓力，當(dāng)進(jìn)口壓力與流量有變化時，靠介質(zhì)本身能量可自動保持出口壓力在一定范圍內(nèi)，由于本閥采用卸荷機(jī)構(gòu)，減小了進(jìn)口壓力變化對出口壓力的影響，同時加大了出口壓力作用面積，即加大了敏感元件作用面積，從而減小了出口壓力偏差，大大提高了減壓閥的穩(wěn)壓精度。但進(jìn)口壓力和出口壓力之差≥0.2MPa/cm2。閥前安裝過濾器配套使用。
法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理：
蒸汽減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水裝。蒸汽減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減小；當(dāng)檢測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度，以滿足控制要求。蒸汽減壓閥—該閥門的減壓比在一定程度于系統(tǒng)值；即使在或者小流量時它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘栕龀鲰憫?yīng)。這些閥門應(yīng)該針對有用控制范圍選擇，即流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等性。

由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。
高靈敏度蒸汽減壓閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用處
本減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
本產(chǎn)品在普通減壓閥基礎(chǔ)上做了以下改進(jìn)，加大了活塞面積，改變了節(jié)流結(jié)構(gòu)，改變了密封形式，改進(jìn)了導(dǎo)閥結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)彈簧形式，從而從以下幾方面提高了產(chǎn)品的性能。
1、提高了對出口壓力變化的傳感效能，提高了靈敏度，大大降低了因上游壓力變化，流量變化等因素引起的壓力偏差。
2、改善了流線分布，降低了噪聲。
3、改進(jìn)了密封面結(jié)構(gòu)，了密封面壽命。
本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，適用于進(jìn)口壓力變化大，流量變化大的蒸汽管路。

蒸汽減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，減溫減壓閥同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水裝。
蒸汽減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
蒸汽減壓閥通過對同一主閥、的多元化組合，可有效的控制蒸汽溫度和/或壓力。蒸汽減壓閥的設(shè)計(jì)制造完全依據(jù)使用者的需求，其多元化的組合在工業(yè)界沒有任何其他的調(diào)節(jié)閥可與之媲美。為了實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)控制設(shè)備的立性和經(jīng)濟(jì)性，可在同一個主閥上組合多種控制，無論是溫度控制、壓力調(diào)節(jié)還是二者在一起，都能做到反應(yīng)迅速、控制、可靠。
同時，蒸汽減壓閥的所有零件均能夠分解檢查或保養(yǎng)，而無需移動管路中的主閥體。正確的選型和安裝保養(yǎng)，更能其長期無故障的工作。
蒸汽減壓閥工作原理：
啟動前導(dǎo)閥彈簧處于自由狀態(tài)時，主閥和導(dǎo)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。導(dǎo)閥有彈簧力作用打開，蒸汽經(jīng)由導(dǎo)閥進(jìn)入主隔膜室，一部分蒸汽則經(jīng)由控制孔流出，當(dāng)導(dǎo)閥流入的蒸汽大于由控制孔流出的蒸汽，主隔膜閥中的控制壓力，打開主閥。隨著蒸汽流過主閥，下游壓力的增量經(jīng)由感應(yīng)管反饋，作用在導(dǎo)閥隔膜下，平衡隔膜上部的彈簧壓力，使導(dǎo)閥組建關(guān)閉節(jié)流，維持主隔膜中的壓力，控制主閥開度輸送適量的蒸汽。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥隔膜上的彈簧即可改變下游壓力。

蒸汽減壓閥是順應(yīng)市場的發(fā)展而生的，相比較于市面上傳統(tǒng)的產(chǎn)品，蒸汽減壓閥勝出的原因在于質(zhì)量。
先，定制，內(nèi)部配有智能設(shè)備，可以大大減輕企業(yè)操作方面的人力輸出，更加節(jié)約成本。
而在檢修方面，由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了合理優(yōu)化，大大了使用周期，因此檢修的頻率更低，檢修方式也更加簡便。根據(jù)市場報(bào)告顯示，蒸汽減壓閥的故障率低，不管從設(shè)計(jì)還是從創(chuàng)造都是基于市場的需求，已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)水準(zhǔn)。
質(zhì)量是一個企業(yè)的命脈，減壓閥一直以來都將“質(zhì)量”作為發(fā)展的重中之重，以用戶需求為想到，緊跟時代潮流，創(chuàng)新技術(shù)打破常規(guī)，利用高水平的制造工藝、機(jī)械化的流水線，完善的內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，來實(shí)現(xiàn)對質(zhì)量的把控。

造成活塞式不減壓或減壓失靈及直通的幾個原因：
1、主閥或付閥密封面有污物，可將污物干凈。
2、主閥或付閥密封面損壞，將密封付研磨修復(fù)或更換。
3、主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷，更換新彈簧。
4、反饋通道C孔被堵塞，通道中的污物。
5、膜片疲勞或損壞，更換膜片。
6、活塞氣缸磨損或腐蝕，加工修正或更換活塞。
7、活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住，拆下活塞清洗。
8、閥體腔內(nèi)充滿冷凝液，松開螺塞排出冷凝液。
解決不通汽的方法
1、清洗過程中閥蓋裝錯位，拆下閥蓋定位后裝好。
2、上墊片移位堵住進(jìn)出孔，使墊片孔對準(zhǔn)進(jìn)出孔。
3、進(jìn)入付閥通道孔堵塞，拆下閥蓋通道污物。
一、造成活塞式蒸汽減壓閥不減壓或減壓失靈及直通的幾個原因：
1、主閥或付閥密封面有污物，可將污物干凈。
2、主閥或付閥密封面損壞，將密封付研磨修復(fù)或更換。
3、主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷，更換新彈簧。
4、反饋通道C孔被堵塞，通道中的污物。
5、膜片疲勞或損壞，更換膜片。
6、活塞氣缸磨損或腐蝕，加工修正或更換活塞。
7、活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住，拆下活塞清洗。
8、閥體腔內(nèi)充滿冷凝液，松開螺塞排出冷凝液。
二、不通汽
1、清洗過程中閥蓋裝錯位，拆下閥蓋定位后裝好。
2、上墊片移位堵住進(jìn)出孔，使墊片孔對準(zhǔn)進(jìn)出孔。
3、進(jìn)入付閥通道孔堵塞，拆下閥蓋通道污物。

采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。
線路調(diào)試用于檢查連接蒸汽減壓閥的信號線路、氣源管線或液壓管線是否正確連接。
1、蒸汽減壓閥輸入信號的連接。通常，與閥門一起檢查。蒸汽減壓閥輸入信號來自控制器，因此，從控制器輸出一個起點(diǎn)信號，檢查蒸汽減壓閥是否在起點(diǎn)位置；輸出一個終點(diǎn)信號，檢查蒸汽減壓閥是否在終點(diǎn)位置。為此，應(yīng)檢查供氣氣源壓力是否正常；過濾減壓器工作是否正常；液壓系統(tǒng)供給的油壓是否正常；供電是否正常；輸出信號是否正確等，并在測量范圍內(nèi)至少取5點(diǎn)檢查輸入信號與閥位之間是否滿足所需關(guān)系。應(yīng)檢查氣開、氣關(guān)的作用方式是否正確，是否滿足工藝生產(chǎn)過程的生產(chǎn)要求。
2、蒸汽減壓閥輸出信號的連接。蒸汽減壓閥輸出信號是閥位信號，可以是模擬量信號或數(shù)字量信號。應(yīng)在檢查蒸汽減壓閥輸入信號的同時，檢查閥位信號是否正確。采用HART或智能電氣閥門時，應(yīng)檢查閥位狀態(tài)信息能否正確傳輸。蒸汽減壓閥全行程運(yùn)行過程中應(yīng)偵聽蒸汽減壓閥閥芯和閥座是否有機(jī)械振動和異常雜音。
3、蒸汽減壓閥手輪機(jī)構(gòu)調(diào)試。檢查手輪機(jī)構(gòu)能否正確轉(zhuǎn)動和動作，限位和鎖定裝置是否好用。
4、蒸汽當(dāng)出現(xiàn)偏差超過允許偏差，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試。例如，改變閥位開關(guān)的位置，檢查接線或管路是否有泄漏等。