1月電池級(jí)氫氧化鋰月均價(jià)為269,289元/噸，環(huán)比增長(zhǎng)36%；1月初，頭部廠家報(bào)價(jià)零星，大多以長(zhǎng)單為主，但由于前期與碳酸鋰價(jià)差過大，導(dǎo)致部分企業(yè)改變定價(jià)模式為碳酸鋰價(jià)格為基準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)價(jià)，報(bào)價(jià)上漲明顯。月中，隨著碳酸鋰價(jià)格大漲，海外高鎳需求年底增量，氫氧化鋰與碳酸鋰價(jià)差出現(xiàn)明顯修復(fù)，主流大廠成交價(jià)格趨近于27萬元/噸，報(bào)價(jià)上行至約30萬元/噸

氫氧化鋰冶煉廠節(jié)后檢修 原有供給缺口進(jìn)一步放大

　　供應(yīng)端， 2022年1月，中國(guó)氫氧化鋰產(chǎn)量約16,146噸，環(huán)比減少6%，同比增長(zhǎng)35%。1月氫氧化鋰廠家進(jìn)入檢修期，供應(yīng)量明顯減少；新增產(chǎn)線尚處爬坡期，供應(yīng)增量有限。目前由于碳酸鋰緊缺，苛化廠家原料不足供應(yīng)維持低位。節(jié)后，2月市場(chǎng)供給仍將受到部分大廠檢修影響，預(yù)計(jì)2022年2月氫氧化鋰產(chǎn)量將繼續(xù)減少至13,564噸，環(huán)比減少16%，同比增長(zhǎng)14%。3月同樣受到檢修影響，產(chǎn)量將進(jìn)一步下滑。值得注意的是，近期由于碳酸鋰價(jià)格氫氧化鋰，部分企業(yè)從氫氧化鋰產(chǎn)線分撥更多原料給到碳酸鋰生產(chǎn)線，因此產(chǎn)量出現(xiàn)下滑。2022年1季度，預(yù)計(jì)整體氫氧化鋰產(chǎn)量將環(huán)比下滑約14%。

　　需求端，頭部電池廠由于前期搶裝，需求前移，因此1月對(duì)高鎳材料廠訂單出現(xiàn)大幅減量。而海外訂單較好，少部分企業(yè)仍有增產(chǎn)。進(jìn)入2月，由于生產(chǎn)天數(shù)較少，疊加國(guó)內(nèi)訂單仍有小幅減量，預(yù)計(jì)2、3月高鎳需求仍有走弱跡象。

天華超凈表示，公司緊抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展帶來的機(jī)遇，大力發(fā)展鋰電新材料業(yè)務(wù)。2022年將加快推進(jìn)甘眉四川天華時(shí)代鋰能有限公司年產(chǎn)6萬噸電池級(jí)氫氧化鋰建設(shè)項(xiàng)目”和“宜賓市偉能鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司年產(chǎn)5萬噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目”，預(yù)計(jì)項(xiàng)目將在2年內(nèi)建成，為公司新增11萬噸氫氧化鋰產(chǎn)能，適應(yīng)下游行業(yè)快速增長(zhǎng)的需求。

電池網(wǎng)了解到，就在1月28日，天華超凈還公告與寧德時(shí)代于當(dāng)日簽署《關(guān)于10萬噸碳酸鋰產(chǎn)能之合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議》，公司擬與寧德時(shí)代或其全資子公司共同以現(xiàn)金在宜春市投資設(shè)立有限責(zé)任公司（具體企業(yè)名稱以工商登記終確認(rèn)為準(zhǔn)，以下簡(jiǎn)稱“合資公司”），由合資公司投建10萬噸碳酸鋰冶煉產(chǎn)能項(xiàng)目。

公告顯示，合資公司注冊(cè)資本人民幣10億元，其中公司認(rèn)繳注冊(cè)資本人民幣1億元，占合資公司注冊(cè)資本的10%，寧德時(shí)代或其全資子公司認(rèn)繳注冊(cè)資本人民幣9億元，持股90%。合資公司的經(jīng)營(yíng)范圍主要為碳酸鋰冶煉、鋰鹽產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售。雙方同意，合資公司規(guī)劃建設(shè)10萬噸碳酸鋰產(chǎn)能項(xiàng)目，預(yù)計(jì)于合資公司設(shè)立起一年內(nèi)完成5萬噸碳酸鋰冶煉產(chǎn)能項(xiàng)目，預(yù)計(jì)于2023年年底完成剩余5萬噸碳酸鋰冶煉產(chǎn)能項(xiàng)目。

另外，1月6日，天華超凈發(fā)布了關(guān)于2022年度日常關(guān)聯(lián)交易的公告，預(yù)計(jì)2022年公司及天宜鋰業(yè)擬與關(guān)聯(lián)方寧德時(shí)代及其控股子公司發(fā)生總金額不超過人民幣28億元（不含稅）的日常關(guān)聯(lián)交易。

去年12月，國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局還發(fā)布信息，廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)的退稅比例從30%將提高到50%?？梢?，引導(dǎo)和扶持是大勢(shì)所趨。

基于攀升的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，降低進(jìn)口的依賴，減少對(duì)環(huán)境的污染等因素，對(duì)退役動(dòng)力電池回收利用是繞不開的環(huán)節(jié)。雖然目前國(guó)內(nèi)還存在退役動(dòng)力電池貨源不穩(wěn)定、缺乏體系管理、廢液處理成本高等多重困難，但這是一道“雙碳”必答題。已有一批企業(yè)作為者，積累了行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。期待未來將有更多國(guó)內(nèi)企業(yè)參與其中，做大行業(yè)“蛋糕”正當(dāng)時(shí)。

同年10月，寧德時(shí)代宣布，公司將在湖北省宜昌市投資建設(shè)一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，涉及廢舊電池材料回收等功能，項(xiàng)目投資總金額不超過人民幣320億元。而在此之前，寧德時(shí)代已經(jīng)建立了邦普循環(huán)回收電池業(yè)務(wù)，且已初具規(guī)模。

同年，國(guó)軒高科、蜂巢能源、南都電源等也不斷加碼退役電池回收等領(lǐng)域的布局。