采用抗高強(qiáng)度沖擊的聚碳酸酯材料，強(qiáng)度是玻璃的200倍左右。原材料從德國(guó)進(jìn)口并在國(guó)內(nèi)加工，通過(guò)雙面共擠工藝添加了防紫外線材料（UV），可有效遮擋98%以上的紫外線，保護(hù)汽車表面油漆，更能有效控溫度持續(xù)上升。同時(shí)還具備阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出現(xiàn)熱變形現(xiàn)象）環(huán)境下正常使用30年以上。

雨篷板是固定于雨篷梁上的懸板，其承載力按受彎構(gòu)件計(jì)算。雨篷的計(jì)算跨度取板的挑出長(zhǎng)度。計(jì)算單元取1 m板帶，計(jì)算截面取板的根部。雨篷板的截面高度，即雨篷板的厚度，可取挑出長(zhǎng)度的l/12～l/10，且≥80 mm，若采用變厚度板，則板的懸臂端厚度應(yīng)不小于50 mm。

雨篷梁兼作門(mén)過(guò)梁，承受著門(mén)過(guò)梁上砌體的重量，由于砌體的起拱作用，有一部分重量直接傳給支座，而只有部分砌體重量作用在過(guò)梁上(詳見(jiàn)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》)，由此可以計(jì)算出彎矩和剪力。