KPZ系列可控盤式制動(dòng)裝置主要用于大型機(jī)電設(shè)備的可控制動(dòng)停車，特別適用于帶式輸送機(jī)的制動(dòng)與停車。由于制動(dòng)裝置所配用的制動(dòng)器（頭）屬常閉結(jié)構(gòu)，靠碟簧制動(dòng)，液壓松閘，因此，該制動(dòng)裝置廣泛適用于各種機(jī)電設(shè)備的定車。具有性能可靠、維護(hù)方便、重量輕、響應(yīng)快等特點(diǎn)。該產(chǎn)品于2011年獲得江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)證。KPZ系列可控盤式制動(dòng)裝置已取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。

KZP系列盤式可控制動(dòng)裝置主要用于大型機(jī)械設(shè)備的可控制動(dòng)停車：
1、 實(shí)現(xiàn)下運(yùn)帶式輸送機(jī)的可控制動(dòng)。
2、 應(yīng)用于大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的軟制動(dòng)。
3、 應(yīng)用于長(zhǎng)距離大型帶式輸送機(jī)時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)可控制動(dòng)停車，避免輸送機(jī)正常停車或緊急停車時(shí)膠帶張力急劇變化而導(dǎo)致膠帶“堆疊”現(xiàn)象。

1） 與電控裝置配合，使大型機(jī)械設(shè)備的停車減速度保持在0.05～0.3m/s2。
2） 系統(tǒng)突然斷電時(shí)，仍能確保大型機(jī)械（尤其是帶式輸送機(jī)）設(shè)備平穩(wěn)地減速停車。
3） 下運(yùn)帶式輸送機(jī)在有載工況下起動(dòng)時(shí)，具有可控起動(dòng)性能。
4） 其屬常閉式結(jié)構(gòu)，具有定車作用。
5） 液壓控制系統(tǒng)采用雙回路結(jié)構(gòu)。

盤式可控制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩是由閘瓦與制動(dòng)盤摩擦而產(chǎn)生的，因此調(diào)節(jié)閘瓦對(duì)制動(dòng)盤的正壓力即可改變制動(dòng)力，而制動(dòng)器的正壓力大小與液壓系統(tǒng)的控制油壓成比例。機(jī)械設(shè)備正常工作時(shí)，油壓達(dá)大值，此時(shí)正壓力為0，并且閘瓦與制動(dòng)盤間留有1～1.5mm的間隙，即制動(dòng)閘處于松閘狀態(tài)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備需制動(dòng)時(shí)，電液控制系統(tǒng)將根據(jù)工況發(fā)出控制指令，使制動(dòng)裝置按照預(yù)定的程序自動(dòng)減小油壓以達(dá)到制動(dòng)要求。盤式可控制動(dòng)裝置在環(huán)境溫度為40°C時(shí)，每小時(shí)制動(dòng)10次，盤面高溫度遠(yuǎn)小于150°C，并且無(wú)火花產(chǎn)生

KPZ盤式制動(dòng)器特點(diǎn)說(shuō)明
●的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，制動(dòng)力不會(huì)傳遞到活塞上，解決了制動(dòng)器的漏油故障。
●閘瓦耐高溫、磨損率低、摩擦系數(shù)穩(wěn)定，減少了更換次數(shù)，且維護(hù)方便。
●配備了制動(dòng)器松閘指示開(kāi)關(guān)和閘瓦磨損指示開(kāi)關(guān)，能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

盤式可控制動(dòng)裝置配套電控系統(tǒng)采用PLC為控制單元，通過(guò)電液比例調(diào)壓裝置與制動(dòng)裝置配合實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的可控制動(dòng)。同時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)主電機(jī)的起動(dòng)和各類特殊環(huán)境下的各種保護(hù)。根據(jù)用戶需要，電控系統(tǒng)除控制箱外可以配備多功能操作臺(tái)，以便于工作人員的操作。