壓輸電線路鐵塔應(yīng)設(shè)置高強(qiáng)度障礙燈，并為三層順序閃光，位置為塔頂、導(dǎo)線弧垂低點(diǎn)及兩者中心位置。警航球?qū)︼w翔航線四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高壓輸電線路起到較好的警示作用。

FRP警示球包裝:
1. 紙箱包裝:1包/箱，2包/箱，3包/箱，4包/箱，5包/箱(可根據(jù)交貨情況選擇)。
2. 氣泡膜+紙板+托盤(4層紙板，多層托盤，無熏蒸，適用于出口包裝)。
3. 內(nèi)箱+外箱(多層面板，無熏蒸，適用于出口包裝)。

每個(gè)標(biāo)記球的間距不得超過30米，并應(yīng)以相等的間隔進(jìn)行調(diào)整。航空警告球有多種顏色，應(yīng)交替放置。當(dāng)涉及數(shù)根電線和電纜時(shí)，標(biāo)記球應(yīng)放置在不低于標(biāo)記的高架空線的高度。

警告球空間,品牌是一種安裝在電纜導(dǎo)線的鋼制保護(hù)地球免遭雷擊航空圈,她也因此被稱為航空警告雪球,雪球民航安全工作簽,FRP示警,FRP指示器的球球,高壓電線標(biāo)記指示球,球是特別為機(jī)場等。玻璃纖維增強(qiáng)塑料標(biāo)記球(FRP)是一種新型的高壓報(bào)警裝置，它結(jié)合了各種的國際技術(shù)，可以完全解決夜間高壓報(bào)警的問題。

采用預(yù)交式直接安裝，具有安裝簡單便利，由于它具有特的結(jié)構(gòu)和安裝方式，將預(yù)絞式護(hù)線條安裝在導(dǎo)線上，這種螺旋狀的護(hù)線條可以在與導(dǎo)線接觸的位置加固導(dǎo)線并且完全防止滑移，后將警示球安裝在預(yù)絞式護(hù)線條上。

在一般的高壓架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為30-50米一個(gè)，按等距安裝，安裝在靠近塔側(cè)的警航球距離塔為45米，且為航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空線路上，可安裝在下面的導(dǎo)線上，其間距為60米，按等距安裝，安裝在靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米，且為航空橙色。在飛機(jī)場的四周的架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為60米一個(gè)，按等距安裝，靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米，且為航空橙色。

航空警示球的特點(diǎn)：1，采用樹脂+纖維制成，具有強(qiáng)度高重量輕，風(fēng)阻小，色澤鮮亮，壽命長的特點(diǎn)。2，顏色可選，一般為航空橙色，白色，紅色。3，具有良好的耐腐蝕能力。使產(chǎn)品可以在酸，堿，鹽，濕潤，高溫，極寒等情況下安全運(yùn)行。

1.為了預(yù)防架空電力線路懸掛點(diǎn)處因震動而損壞，護(hù)線條穿過球體加裝于線路導(dǎo)線的線夾處，從而使線夾附近的剛度增強(qiáng)，抑制導(dǎo)線因振動而產(chǎn)生彎曲及擠壓應(yīng)力和磨損，提高導(dǎo)線的耐振能力；
2.防松動：安裝警示球時(shí)，同時(shí)使用一組預(yù)絞絲（護(hù)線條）形成空管，包裹導(dǎo)線時(shí)產(chǎn)生握緊力，可長期不松動；從而起到在較短跨距的線路上保護(hù)導(dǎo)線不受電弧、磨擦或其它損傷。
3.安裝簡單：無需任何工具，徒手就可快捷簡便地現(xiàn)場安裝，一個(gè)人即可完成;

1.產(chǎn)品包裝（紙箱）：3套球/箱、4套球/箱、5套球/箱（可根據(jù)出貨情況雙方商定）
2.紙箱+托盤+纏繞膜（托盤多層板，免熏蒸）
3.內(nèi)紙箱+外板箱（板箱多層板，免熏蒸）

問：航空警示球的規(guī)格一般是多少？
答;航空警示球一般有直徑400mm，直徑600mm，直徑800mm直徑1200mm，一般采用直徑600mm的居多，這是上下兩半采用鋁合金線夾組合在一起的，還有直徑340mm的屬于整體結(jié)構(gòu)，沒有任何的金屬物。